אז תתעלם מההערה שלי,
בתמונה זה נראה יותר דק.
Printable View
אז תתעלם מההערה שלי,
בתמונה זה נראה יותר דק.
סיימנו 4 לילות וחמישה ימים בטיול בצפון המוגבל בארצנו.
כדי להפעיל את המזגן חנינו כל לילה בחניון קראוונים מוסדר בשביל להתחבר ל-220.
פעם ראשונה בקונספט הזה ודי מצא חן בעינינו.
לגבי האוטו אין באמת חדש, הוא תפקד נפלא ונסע כמעט 700 קמ בעמק, בעלויות לכנרת וחזרה למרכז והכל בחום מופרע של 40 מעלות.
שמתי לב שבזמן עמידה וחום קיצוני בחוץ הרכב חם מהרגיל. השעון מגיע לחצי ואולי טיפה עובר אותו בעוד שבנסיעה הוא בשליש שזה מקומו הרגיל.
לתופעה הזו שמתי לב גם בפסח וגם שנה שעברה וזאת למרות שמערכת הקירור כולה חדשה כולל פאן קלאץ' HD.
אני חושב שאנסה לקבע פאן קלאץ' ישן שיש לי ולהתקין ואם יהיה שיפור אייצר חלק מאלומיניום.
למרות הדעה הרווחת פה לגבי ביטול פאן קלאץ', ברכב הזה שכמעט לא נוסע ולכן הבלאי וצריכת הדלק המוגברת לא מעניינים אותי אני חושב שזה יכול לפתור את העניין.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d432dd48a2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...839a713e8f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9da758a7b0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dd7b935ec4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...393bfe96df.jpg
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
צחי איזה רדיאטור קיים היום ברכב?
לא זוכר אם יש קולר גיר או לא, אבל מצד שני אני לא יודע כמה הוא משמעותי כשהרכב בעמידה....
האם יש תרמוסטט עם טמפ' פתיחה נמוכה יותר?
חוץ מזה, ממש כיף לראות שאתם נהנים :)
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
להבנתי, הגיוני שבעמידה בתנאי חום בקיץ הישראלי תיהיה עליה בחום המנוע
אין קירור של אוויר מהנסיעה, יש פחות החלפות של נוזל הקירור דרך הרדיאטור (סל"ד נמוך).
השאלה אם בכל המצבים אתה בתחומים המותרים
Sent from my SM-S711B using Tapatalk
רדיאטור סטנדרטי חדש, אין קולר גיר, יש תרמוסטט עם טמפ' נמוכה יותר.
בגדול אני עד החצי שזה בסדר.
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
אני גם לא רואה כאן בעיהציטוט:
נכתב במקור על ידי Udim
בהמשך עלילות הציריה, היום פתחתי את הסרן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
הוחלפו שני מחזירי שמן+ מגיני אבק לספינדלים.
כל השאר נוקה, גורז ונראה טוב.
על הדרך החלפו נשמים לסרנים.
4x4 נבדק, פעיל ותקין בגיחה קצרה ליער חורשים.
קצת עלויות ככה בשביל הכיף.
מחזיר שמן מקורי של דנה, 18 דולר לפני משלוח. עוד 19 דולר משלוח לארץ ובמחיר של זוג בארץ קניתי רביעיה עם עודף.
כל השאר (קיט ספינדל, אטם למכסה דיפ') אפילו לא בדקתי בארץ.
נקווה עכשיו שנוכל לטייל בחגים.
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
עוד פרוייקט קטן יצא לדרך.
כיף שיש אנשים טובים פה בפורום שמוכנים לעזור.
תודה [emoji120][emoji120][emoji120]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2fa45b1974.jpg
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
יצאנו לבדוק אם עשיתי עבודה טובה בסרן הקדמי בשוטטות ביער עמינדב.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eeb9de2c6e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ea2f158c09.jpg
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
שבוע בתוך הואן.
איזה אוטו!!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...65b60fdfdc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6f124878a3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3b3cdefb67.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...39e7eec3d0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a213b964a8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6ac7799f72.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...69bc3699e9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e2937f05c9.jpg
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
זה אתה, צחי. אתה עושה את האוטו לכזה.
מוריד את הכובע בפניך
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
לגמרי מחזק! שכוייח. הלוואי עלי
חלום 🫶 אפשר תמונות של הבפנים קצת שנקנא?
Sent from my iPhone using Tapatalk
משפחה נדירה
Sent from my iPhone using Tapatalk
תודה על המחמאות.
אור, בתגובה 662 יש תמונת פנים.
לגבי פנים הרכב, אנחנו רק ישנים בו. זה נותן בידוד מופלא מבחוץ, רעש, אור, מזג אויר ובגדול התעוררנו בבקרים סביב 7 בדרכ ויצאנו מהרכב סביב 8 מה שגרם בדרכ התחלת יום לא לפני 10-11.
התחלנו בבוקר שישי שעבר באיזור בית שמש, טיילנו שבוע שלם וסיימנו באילת.
מפאת שטחי האש הפעילים עשינו סיבוב ביער צרעה בו בילינו לילה אחד ומסלול של יום עצל מעין יהב לחניון נחל ברק.
חלק מהלילות בחניוני קרוואנים וחלק לא.
הרכב תפקד נהדר, לא חף מגליצ'ים מושלם אבל נהדר.
גמענו בערך 800 קמ מגוונים על 250 ליטר גז בערך בעלות של ממוצעת של 3 שח.
פיצ'ר חדש שהתווסף לציוד הוא מחמם מים על גז למקלחות שהטיל של שבוע כבר אי אפשר להתחמק מהן, לילדים שלום.
זה כבר הטיול השלישי השנה שאנחנו עושים בסגנון הזה.
בקיצור אוטו מופלא...
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
צחי שברת את השוק!
בא לי גם
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
חשוב מאוד לציין שזה אוטו שבהחלט לא מתאים לכל אחד.
גדול וכבד מאוד, מה שמשפיע על עבירות בצורה מכרעת וכל הנוחות הזו שינתה קצת את אופי הטיולים שהפך להיות יותר ויותר עצלן וזה כנראה לא מתאים לכולם ולכן אנחנו מוצאים את עצמנו מטיילים יותר ויותר לבד.
מצד שני אנחנו בדרכ פוגשים המתחברים למטיילים נוספים שזה כיף גדול.
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
יפה מאוד שזה מסתדר לכם כחבילה, ושכל בני הבית נהנים מהסיפור.
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
צחי,
שוב שאפו, לדעתי בעיקר בגלל שהצלחת למצוא התאמה מעולה בין צרכי המשפחה, התקציב, הכישרון והיכולת של עשה-במו-ידיך, תחזוקת רכב לא צעיר וטיול משפחתי איכותי.
נהנה לעקוב אחר השרשור ולראות את החלום מתגשם וכיצד כל המשפחה שותפה ונהנית ממנו.
המשיכו כך.
נשלח מהנייד
זה רק אומר שאין מתכון אחד מנצח לטיולים ורכבי טיולים. מה שמתאים לאחד לא בהכרח מתאים לאחר, והעיקר שכולם בסוף מרוצים. עוד דבר הוא שככל הנראה יש דבר כזה אוברלנד בישראל :)
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
מערכת מתלים...
אחרי מחקר מעמיק וארוך הבנתי איזה קפיצים אחוריים יש לי ברכב... יופי.
בארץ אין להשיג, בארהב זה יכול להיות זול להחריד אבל אחרי שילוח, מיסים וכו' יוצאת עלות קטסטרופה.
ניגשתי ל-3 בעלי מקצוע בארץ כולם אמרו ערגול, הוספת עלה מאחור וסע לשלום.
מכיוון שגובה לא ממש מעניין אותי ובעיקר רציתי לשפר ריסון החלטתי שערגול זה כוסות רוח למת במקרה הטוב והעלאת סיכויי השבר במקרה הרע ולכן החלטתי לא לגעת ולהחליף את הבלמים שהיו חשודים כגמורים לבולמים של מונרו עם קפיץ המיועדים לעומס גבוה.
מכיוון שהאוטו שלי של קוויגלי ויש לי data sheet שלו יכל י להוציא מקט של הבולם המקורי, לחפש spec ומידות ולהזמין בולם תואם מהסדרה של מונרו.
היום הותקנו, האוטו עדיין קצת שקוע מאחור אבל הריסון השתפר פלאים, המידות מתאימות מבחינת סגירת ופתיחת מהלך הנסיעה בשביל מזדמן כמה פסי האטה הדגישה את ההבדל.
שלב הבא בושנגים חדשים all around אץואולי בולמים חדשים קדימה.
בתמונה הכפולה: העליונה עם הבוחנים הישנים
מצורפת תמונה עם המקט לדורות הבאים.קובץ מצורף 148009https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d09547cbc9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...12b6b9712e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6b4f2cf240.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6b1c2af5f9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f2fd80f550.jpg
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
תתחדש,
יכול לשתול שם קפיץ יותר גיבור?
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
מה בנוגע לכרית אוויר חסונה?
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
בולמים חדשים מלפנים זה מתבקש.
תתחדש.
אם לא מפריע לך ששקוע מאחור - ומצד שני הנסיעה נוחה..... אין מה להחליף קפיצים.
יש לך מידות של הקפיצים?? אולי יש משהו תואם.
אסף.
להגיד את האמת, כרגע זה פשוט מספק אותי אז אני לא רואה סיבה להמשיך להתעסק בזה.
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
חמילבסקי לא הציע/הסכים לייצר?
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
לא, כמו כולם, ערגול וכלה ובמחיר כפול מהגינגי בטירה
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
אל תלך לג'ינג'י בטירה - גם יקרן וגם מחפף .ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
פעם הייתי אצלו לעירגול קפיצים והחלפת בוקסות - עירגל את כל הקפיץ ביחד ולא פירק אותו לעלים כנדרש , גם התותבים ששם לא החזיקו מעמד יותר מחצי שנה .
בטירה ישנו בעל מקצוע מעולה בשם חטיב מדיין - נמצא מתחת לגשר .
הבחור מקצוען אמיתי של פעם .
טלפון - 050-5347695 .
אילן
תנסה את חנן קפיצים מבאר שבע. הוא עובד בעצמו. מקצוען של פעם אוהב פרוייקטים מיוחדים.
לא מפחד מכלום. להתלכלך לפרק להרכיב לייצר.
איש עבודה.
שווה לקפוץ אליו עם הרכב להתרשמות הדדית כשאתה דרומה מתל הביב.
[emoji3516][emoji3516][emoji3516]ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
ובשיא הכנות, אני לא מאמין בעירגולים.
מבחינת התנהגות חומרים אין בזה היגיון.
Sent from my CPH2465 using Tapatalk