תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
איך בדיוק תקבלו?
ממי שנוסע מולכם וחלף והמשיך?
אני עם היילקס שזה רכב שאי אפשר להגיד שהוא נמוך, וגם במראה האחורית אני נתקל המון באידיוטים עם הפנסים החדשים האלו, גם במצב אור נמוך.
זה לא כולם, אבל הרבה.
ההבדל מול רכבים שזה מגיע מקורי בולט, אצלם הרפלקטור כנראה מתוכנן נכון ולא מסנוור.
הייתי נכנס לויכוח אם אני/אנחנו אידיוטים אבל אוותר.
לגבי איך מקבלים פידבק התשובה פשוטה למדי, לא פעם יצא לנסוע בשיירה עם חברים גם בכביש וגם בשטח.
אף אחד עדיין לא התלונן....
כנל לגבי הבהובים של רכבים ממול.
אבל היי מה אני מבין סתם, אני סתם אידיוט.....
המשך יום נעים
דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
הכוונה לאדיוטים היא לא אליך ואל גיא.
מתנצל אם הובן כך.
הכוונה לאלו עם רכבים סטריאוטיפים קלאסיים נמוכים, תחילת שות 2000, עם השקעה בפלסטיקה חיצונית מוגזמת, לרוב בערך גבוה מהגרוטאה בה הם נוסעים..
גם כשאתה מאותת להם הם בשלהם.
אני בטוח שיש גם הבדל במוצרים שבא לידי ביטוח בתוצאה.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
הכוונה לאדיוטים היא לא אליך ואל גיא.
מתנצל אם הובן כך.
הכוונה לאלו עם רכבים סטריאוטיפים קלאסיים נמוכים, תחילת שות 2000, עם השקעה בפלסטיקה חיצונית מוגזמת, לרוב בערך גבוה מהגרוטאה בה הם נוסעים..
גם כשאתה מאותת להם הם בשלהם.
אני בטוח שיש גם הבדל במוצרים שבא לידי ביטוח בתוצאה.
האנשים האלו .. להלן 'ערסים' מסנוורים כי אתה על הז... שלהם ולא כי האוטו שלא לא מכוון או הפנסים לא מכוונים.
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
זה לא רק עניין הסינוור...
חלקנו על רכבים משנות ה90... הגוון של האור הלבן פשוט לא נראה מתאים,לפחות לי באופן אישית.
אני גם חושב שעדיף שכל התאורה שדולקת בנסיעה תהייה באוטו גוון... נראה לי הגיוני יותר.
בכל אופן,
סחטיין... טוב לדעת שיש שיפור בהחלפה של הנורה בלבד ושזה מחזיק לאורך זמן.. ולא חייבים להחליף את כל היחידת תאורה.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
אני מסכים שזה נראה מוזר בעין ... כי אנחנו רגילים לאור פחות לבן.
אבל אני גם חד משמעית ראיתי יותר טוב.
ובדרך בבוקר מוקדם היה לי גם ערפל, גם גשם, גם רסס ממשאיות וגם חלק מהכבישים ללא תאורה. כמעט מהכל ...
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d25daec1d4.jpg
זאת תמונה ישנה של ההבדל בין הלד לנורה רגילה.
הזווית לא משהו ולכן הטורבו נראה חזק יותר בתמונה.
היום אפשר גם להזמין טורבו לד בגוון חם יותר (יותר צהוב ופחות בהיר)
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
גיא,
אתה מקל על ה״ערסים״, זה לא רק באור גבוה.
וזה לא אחד או שניים, זה הרבה.
זה פשוט מירוץ לא פרופורציונלי על ערכי לומן אסטרונומיים, שלא מתאימים לרפלקטור.
גם אני מחפש על אש נמוכה להחליף לד שייתן קצת יותר מהנורת H4 המקורית, אבל לא בגוון לבן בוהק.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
דורון,
חיפוש קטנטן בגוגל מביא לך 12000 לומן או 6000 ...
או 4800 :)
https://www.aliexpress.com/item/Supe...c-75af94989020
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
חפש לפי warm led וסוג הנורה לדוגמא H4 warm led
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
מה אומר החוק לגבי כל זה?
שלא תהיה לנבלות עוד סיבה מהתחת להוריד אותנו מהכביש.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
מה אומר החוק לגבי כל זה?
שלא תהיה לנבלות עוד סיבה מהתחת להוריד אותנו מהכביש.
אני לא שואל והחוק לא עונה.
אני חושב שזה בעייתי בטסט.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
אין הגדרה בחוק.
אני כבר אחרי שני טסטים, אחד עבר בלי בעיה,
השני עם התנגדות קלה....
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
דורון,
חיפוש קטנטן בגוגל מביא לך 12000 לומן או 6000 ...
או 4800 :)
הבעיה זה לא הלומן כמו הגוון.
גוון בהיר מידי מזמין צרות, ולדעתי גם לא נעים.
ואם תוכיח לזה שעצר אותך לבדיקה, באותות ומופתים שהוא טועה לגבי הנורה, הוא יחפש איפה להראות לך במשהו אחר.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
עד כמה שאני יודע החוק אוסר קסנון (HID) איפה שזה לא במקור, אבל לא מתייחס ללד.
גם אצלי עבר עם "התדיינות" קלה (צריך לבקש את הסעיף המדוייק על מה פוסלים, ואז אין תשובה).
דורון -
אני לא הצלחתי למצוא H4 ב 5000K ומטה, שעדיין יהיה טוב (כיוון אורות ועוצמה), אני אשמח אם מישהו ימצא ויחלוק.
גיא -
בדקת כיוון אורות?
לנורות האלו יש צורה (משולשת) מאוד מוזרה, אני לא מבין איך זה מסתדר עם הפיזור של הפנסים (בעיקר באור נמוך, אתה מצליח לקבל אלומה לא סימטרית?).
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
קודם כל היה על הנורות האלו דיון ארוך ש zivo פירט שם הרבה לגבי הנורות הללו.
אני נסעתי לפניו כל הדרך חזרה מהמפגש בחושך והוא סינוור אותי משמעותית פחות מרוב הרכבים על הכביש.
לגבי התאמת הנורה עצמה, אורי שים לב שבסמוראי הנורות הן r2 ולדעתי h4 לא יתאימו.
אני לא מצאתי לד r2 עד עכשיו. שים לב גם לצורת החיבור שבסמוראי בנויה על מעין כוסית עם קפיץ שמתיעשבת מאחורי הנורה ונועלת אותה למקום. אני לא בטוח איך זה יסתדר עם צורת הנורות האלו. מניח שאפשר יהיה לאלתר משהו אבל קח את זה בחשבון.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
זיו לא בדקתי עדיין כלום, הורכב אתמול בצהריים ..
יונתן, המבנה של הנורה הוא כמו נורה רגילה, רק מפלסטיק. התפיסה שלה בבית הפנס כרגיל.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
יש לה מאחורה את יחידת המאוורר. לנורה רגילה יש רק את היציאות של החשמל. אם אתה צריך להלביש על הנורה מאחורה כוסית מתכת כדי לנעול אותה למקום זו בעיה.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
יונתןמצפה
יש לה מאחורה את יחידת המאוורר. לנורה רגילה יש רק את היציאות של החשמל. אם אתה צריך להלביש על המורה מאחורה כוסית מתכת כדי לנעול אותה למקום זו בעיה.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
האמת אני לא זוכר את הסמוראי .. זה היה לפני הספירה מבחינתי .. אבל אם זה שני קפיצי פלדה ש"עוטפים" את האזור של הקונקטור .. אפשר. אם זה משהו שממש יושב על האזור של הקונקטור .. אז לא.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
אצלי הפלטה עם השלוש שגמים של המיקום, מתפרקת.
מרכיבים אותה קודם
נועלים במקום עם הקפיץ.
ומשחילים את הנורה בחצי סיבוב למקום.
תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
e-Pit@m
גיא נשמע טוב... יש סיכוי אולי לתמונות השוואה? לפני ואחרי?
גם התושבת של הקשר מעניינית. יש תמונה ללא הקשר שנוכל לראות איך הוא תפוס?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אל תשכחו שזה גרסאת 'בטא' ושאני טירון גמור בהנדסה .
נאלצתי להגדיל את החור קצת. החור הוא איפה שנכנס החלק התחתון של הקליפס חגורה על מנת לאבטח את המכשיר שלא יעוף.
הסימן השחור על הזרוע מהמצית כשחיממתי על מנת לכופף קצת .. וה'רשת' ..זה תמיכה של ההדפסה .. לא תמיד זה קורה .. ולא הצלחתי עדיין להבין למה ואיך ...
הגרסה הבאה תהיה יותר מוצלחת ;)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...76d6c5bf29.jpg
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk