אבסטרקט??? זה אוונגרד בצורה הכי קיצונית שקיימת. ויודע מה, יש מעשה שחייב להיעשות....ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
Printable View
אבסטרקט??? זה אוונגרד בצורה הכי קיצונית שקיימת. ויודע מה, יש מעשה שחייב להיעשות....ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
הנה תזה מעניינת. אפשר לחלק את התגובות לתמונה הזאת שאסף העלה לשניים: אלו שהתנסו בפחחות של רכב ישן בידיים, ואלו שהתנסו ביוטיוב.
לי אמרו שדווקא הלשפשף בסופו של דבר יגרום לי לבעיות ראיה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
בעצם יש כאן שתי תיזות.
אחת שחושבת שאם אתה לא יודע אז תן למי שיודע לעשות את העבודה או שתתאמן עד שיצא טוב.
זה שגם המבקר אולי לא יודע לא הופך את היצירה למוצלחת.
ומנגד יש את התיזה שסופר 7 ושטיח זה מספיק טוב לכסות על תוצאה לא מספקת.
נמרוד, הסופר 7 שלך מככב יותר מפעם כפתרון קבוע.
אני שולל את הגישה הזו גם אם זה אומר שלא אבצע את העבודה בעצמי.
אם הוא הקפיא מצב תמיד אפשר לחזור לזה בפרויקט גדול ולעשות משהו שיראה טוב...
העניין שאת התיקון הזה לא רואים... והחלודה פוגעת בשלמות המבנית של הרכב.. לכן איך זה נראה פחות משמעותי מלהסיר את החלודה מהשורש.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
בועז,ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
היישום של סופר7 לא כזה מסובך. עם קצת אימון ואצבעות מלוכלכות, תוכל לבצע גם בעצמך:p
עד שאני אגיע לטיובה אני משוכנע שההודעה שלי תמחק..
יש מדיניות
אתה צודק. כמה הערות:ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
לך תמצא מישהו שיעשה יותר טוב. אסף מנסה.
מה זה "תוצאה מספקת"? אם זה חזק ויגן בפני חלודה לפרק זמן שמתאים לבעל הרכב - זה מספק.
היוטיוברים האמריקאים,ממומנים על ידי חברות כלים וחומרים (איסטווד ושות'), מרגילים אותנו לסטנדרטים לא ריאליים של יופי, קצת כמו היוטיובריות שמשגעות את הילדות שלנו.
חולק עליך,ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
קודם כל יש דברים שנראים רע ביוטיוב...
יש המון עצות גרועות ביוטיוב...
יש המון שגיאות ודברים הזויים לעיתים.
ובסוף, הסטנדרט בארץ נמוך.. ברובו המוחץ.. מכל מיני סיבות.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
טוב, בקיצור. כל אחד והפרויקט שלו, והסדנא (או מדרכה, או עץ מנגו) שלו, הרתכת והדיסק והפטישים והאביזרים שהוא יכול להרשות לעצמו, הזמן שהוא יכול לגנוב בין משפחה לפרנסה בשביל תחביב. אני בהחלט מעריך יותר את מי שמנסה לעשות בעצמו - ועוד יותר את מי שמשתף בלי להתבייש.
1+ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
-----------------------
אמןציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
ביוטיוב יש הכול.
אתה יכול ללמוד מהטובים או מהפחות טובים.
אנחנו כנראה לא נסכים על הנקודה הזו.
גם אלו בסרטון הבא שיתפו. היה להם אומץ…
https://youtu.be/hpxSPBxY6XU
בשורה התחתונה, אם היית חבר, היית נוסע אל אסף ומרתך עבורו את החתיכה הזו כמו שצריך. יש לך כבר נסיון עכשיו. התמונות האלו זה קריאה לעזרה [emoji849]
אני לא חושב שטיב הריתוך כל כך רלוונטי... אלא הסרת החלודה.... וקשירת הפחים חזרה.
אני לא מומחה לריתוך אבל הפיקים האלו אמורים להחזיק.
ואם כל החלודה הושמדה, רותך טלאי חדש אפילו באיכות גימור ירודה, עם שכבת צבע והגנה טובה... הפיסת היסטוריה הזו תמשיך להזדקן בכבוד... לפחות ל5 שנים נוספות, אסף כבר מכיר ויודע את נקודות התורפה ויזהה בזמן אם יש התפתחות לרעה.
דבר נוסף,
בהתאם למצב השוק... שאפו על הרמת הכפפה האנרגיה הזעה והביצוע העצמי חוסר תנאים אנושיים או מקצועיים ותוצאה חסרת פשרות בהיבטים החשובים באמת.
שוב, אסתטיקה במקום נסתר מהעין... היא שולית... לאחד חשובה יותר לשני פחות אבל פרקטית היא חסרת משמעות.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
שני דברים.
ראשית, אין שום דבר רע בקצת עוקצנות חברית שנאמרת עם קריצה, ולדעתי גם מתקבלת עם קריצה. אל תיעלבו בשם אחר. גם אני לא אגיע לתוצאות טובות יותר, ואף סביר להניח שאצלי האוטו היה נרקב לחלוטין.
שנית,
נראה לי שכל האמוציות כאן התחילו, כי נמרוד עוד לא התגבר על פרשיית הפגוש שלו. (זוכרים את הפסקה הראשונה שכתבתי? נא ליישם בפסקה השניה).
לסיכום פרק הפחחות החובבנית הנוכחי - זה מה יש.
אין.בעל מקצוע שמוכן לקחת את העבודה וזו עובדה.
אז לקחתי שבוע חופש מהעבודה ומהמשפחה וניסיתי ככל יכולתי. ויכולתי מה לעשות.... בתחום הזה - מוגבלת ביותר.
החשוב ביותר במקרה הזה הוא הפונקציונלי ולא האסטתי. ובזה עמדתי. וגם להגיע לזה עלה לי בזעה עצבים וכמעט ייאוש (את הטלאי שמתחת לכיסא עשיתי פעמיים כי לא הצלחתי ליצור תפר אטום לאור בפעם הראשונה).
ואני כאן כדי לשתף שזה קשה ולא להתייאש ..
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אחלה תוצאה
אפשר ללמוד ממנה הרבה על האדם שביצע.. קצת כמו לקרוא בקפה :D
ואחלה תרומה לחיזוק הקשר הנפשי אדם-רכב..
וככה זה נראה אחרי פינישים.
כדי שיהיה לכם קנה מידה... הטלאי כולו בגודל של בול. החור לידו בקוטר 30 מ''מ.
כלומר כל ההתעסקות בסופו של דבר... בדברים קטנים.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b1b8fb85b7.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מכיר ומבין את הנושא היטב .ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אני לאחר שני פרוייקטים מקיפים של שיפוץ רכב כללי כולל הפחחות - לכל אורך הדרך מתפתחים יחסי אהבה/שנאה בינך לבין הרכב שבשיפוץ .
עם הדה שבו הייתי "ברוגז" חודש ימים . :(
במשך הזמן והעבודה על הרכב אתה מפתח שיטות לטיפול בפח וכן מפתח מיומנות בריתוך כל כך עדין .
אין לרתך תפר מלא אלא בקטעים קטנים כל פעם ורק לאחר שיתקרר יש לחזור ולרתך עוד פיקים - כך עד לריתוך מלא של הטלאי .
אילן
לגבי הריצפה החלטתי ונראה לי שיהיה גם הכי יפה וגם מאוד פרקטי - שתי שכבות של בירצ' 8 מ''מ. שתיהן כמובן עם שכבה אחת או שתיים של לכה. ואת השכבה העליונה ביותר שאותה רואים והיא הריצפה של הקמפר - ללטש יפה ולתת עוד שכבה או שתיים של לכה.
אני מאוד מרוצה מהלכה לריצפות של bona שהשתמשתי בה על שולחן שיצא מעולה ועוד כמה דברים שסובלים ממים וחומרי ניקוי.
אם יש המלצה אחרת.... זה הזמן.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אילן, תודה על העידוד....
אגב אפשר לראות שלא לרתך תפר אלא פיקים כבר למדתי. במקרה הזה לא חיפשתי להגיע בסוף לריתוך רצוף. בטלאי שמתחת לכיסא - כן. אני, אגב, בודק עם פנס. שלא יהיה אף חור שדרכו עובר אור.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
בירצ'... שתי דכבות של 1/4".
עוד המון עבודה.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1259c81bd7.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
שאלה,
לא היה מספיק שכבה אחת? גם אם מעט עבה יותר?
יש 'שקע' בריצפה. כלומר היא בשני מפלסים. אז לוח אחד ממלא את השקע והשני מונח עליו ועל המפלס הגבוה יותר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
הנה תמונה של הלוח התחתון זה שממלא את השקע.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...835a3c47e3.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אגב.. בהיותי רגיש למשקל- במקור הריצפה היתה 17 מ''מ עץ - שנניח שוקל 30 ק"ג למ"ר ועכשיו 13 מ''מ - אז על שטח של בערך 2.25 מ"ר חסכתי איזה 20 קילו לפני שטיח... לא מעט.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
יוצא יפה מאוד!
לא מסתדר לי החיסכון במשקלים, הייתי מהמר יותר לכיוון של 5 קג חיסכון על פלטה 13 מול 17.
אז בסוף מצאתי פחח ואפילו מישהו ג'יפאי שפעם היה כאן קבוע בפורום.
והיום השארתי את הקמפר לפחחות וצבע. עם הדגשה שמה שחשוב זה הבריאות של הפח... מחזיק אצבעות.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אכן תמונות קשות
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6aee47ebad.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...15530cef0b.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
לי יש תמונות יותר קשות...
אחרי שחיפשת, נואשת וגם פתחת שרשור בנושא, אולי שתף את פרטי הפחח?