אהבתי את הקטע של השיחים במעבר מים.
התיקון של השריטות על הצבע עולה כמו כל הטרופר שלי :-)
Printable View
אהבתי את הקטע של השיחים במעבר מים.
התיקון של השריטות על הצבע עולה כמו כל הטרופר שלי :-)
לגמרי, ג'וי הגבר .ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
שים לב שגם הפלסטיקה מתחת לפגוש הקדמי כבר משוחררת
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
מדובר בעיקר בכישורי נהיגה יוצאים מהכלל של ג'וי.
יש שם כמה שיפועי צד שמצריכים המון אומץ להתמודד איתם עם רכב במחיר כזה.
מצד שני ה TC בידיים לא מיומנות יסבכו את מי שיכנס לאתרגים כאלו בגדול.
המכות המתפרצות של המשיכה עלולות להיגמר בהתהפכות.
בעיקר התלהבתי מהמעבר מים שהפך לביצה... וגם מהציר הלבן שעלה לנ.ג 186 והפך פתאום לציר חרסיתי...
מערכת הtc בטריטון וברכבים רבים אחרים שכבר עשור בשוק ...היתה עובדת אותו דבר בדיוק.
כן הייתי רוצה לראות את הרכב הזה עולה מעלה רצוף קשה עם הצלבות ודרדרת... או לחילופין חלקלק מבוץ... ואז לראות איך הtc מתנהל. מעלה שמהווה אתגר גם לטריטון או לרכב עבודה או suv אחר.. כמו לנקרוזר... או פאג'רו קינג.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
גם אצלו הנעילה לא עובדת..ציטוט:
נכתב במקור על ידי Aifer
הנעילה / ות כן עובדות מידי פעם.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b5a04a2faf.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e7dbf515ac.jpg
הצילום הראשון במים והשני בירידה הצדדית המפותלת תפון מזרחית מהנ. ג.
מצד שני. כולנו יודעים איפה הם היו ומה הם מראים לנו. השאלה מה לא מראים לנו.
אני לא התרשמתי שיש בעיה בבקרת משיכה בסרטון הזה. כן התרשמתי שנדרש ללחוץ הרבה גז בשביל שהאוטו יזוז. אבל זה כמו כל ל׳ר ...
אבל מצד שלישי. אני יודע איזו מכונית גם עברה שם ובעוד מקומות .. יש לי עם מה להשוות ;)
הצלם עם הזקן .. הוא אסון מהלך. לחלוטין לא ראוי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
גם לא בסרטון מארהב, אז איפה כן?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Aifer
ה-TC ממש לא עובד יפה.
הבן אדם (בועז קורפל) עוסק בעיתונות רכב אבל מצלם כמו הצרות שלי, ומאמץ מניירות של אמריקאים. די בושה.
הרכב לעומת זאת עבד יפה (הציר עם ההצלבות. , גם בלי גז).
מוזר שהמחשב בוחר לנעול נעילה אחורית ואת המרכזית להשאיר פתוחה.
כאן האלקטרוניקה עבדה יפה, גם בגלל שהנהג יודע להשתמש במצערת כמו שצריך. כן אפשר לראות שמהלך המתלה מוגבל למדי.
באיזור דקה 25 הסתבך קשות במעלה בחורשן עם החריץ, אולי בגלל בחירת קו התקדמות לא כל כך נכון וצמיגים מנופחים מדי. אפשר לראות שהיתה כאן עריכה וחתכו החוצה חלק מהמאבק הלא פוטוגני.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
רבע שעה השקיעו בלארגן תמונה עם גלגל מטר באויר .. והמון ואוווואוואואואווווווציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
אני באמת לא מכיר את הבחור הזה , אבל את ג'וי אני כן מכיר .. משעשע.
ולגמרי תיקון לסרטון המביך (21)
כמו כן, הרבה יותר סיכוי שהאוטו הזה יטייל בחורשן ומטה מאשר במשלט ומעלה .. מבחינת עבירות. סביר לגמרי.
הרכב נסע מצוין, האלקטרוניקה תפקדה מעולה כי מה לעשות לבריטים מסוליהול הכי הרבה נסיון עם הקונצים האלו, הם המציאו את זה....ה"דיפנדר" נסע כמו דיסקו 4 בלי שילדה....וג'וי כמו ג'וי נתן הצגה טובה כמו עם הדיסקו 2 בזמנו ב 99.
תכל'ס, ה SUV החדיש הכי טוב בשוק.
בניגוד לסרט האמריקאי שעלה פה כבר , בסרט הזה אין שום דבר שמבדיל את הדיפנדר החדש מ suv מודרני אחר
לא בירידה מהנ,ג , במעברי המיים שהם רק סמליים כרגע, בחריץ הקטן בעליה לחורשן איפה שברלי משחק עם הסוברואים, או בשביל המחורץ בעלייה מעמיקם. כל רכב עם בקרת אחיזה ינפנף שם גלגלים ויעבור
Sent from my iPhone using Tapatalk
אין ספק שיש כמה דברים, כמו השלולית, שבועז מתלהב משטויות ללא שום פרופורציה.
בשאר הסרט, נראה שג'וי מאתגר בכוונה את הרכב, ומחפש בכוונה הצלבות ושיפועי צד.
בגדול, נראה שהפעם המערכות עובדות בהחלט יפה.
אבל...
כמו שכבר כתבו פה, לא שונה מהרבה רכבים אחרים.
בין זה לבין הקביעה שזה ה SUV הכי טוב לשטח, יש עוד הרבה מה להוכיח.
אני מודה שלא הבנתי מה הסיפור של השילוב, שנראה מתחבר ומתנתק כל הזמן???
נ.ב
הסרטון הזה, רק מחדד כמה עומלל היה הסרטון של מעלה 21.
איזה חובבנות ואיזה זלזול מצד מי שארגן את זה.
הדיפנדר החדש ילעס בקלילות כל SUV מפנק שנמצא כיום באולמות התצוגה...
מזל שאתה בכלל לא מתלהב מהאוטו המגוכך הזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי DavidL
Sent from my iPhone using Tapatalk
כל כך נכון(!)ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
אם אני מחפש נתון אחד בודד שמעיד על ביצועי שטח - הרי זה קוטר גלגל.
וכאן זה מעל 32". יותר מכל suv אחר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
העלתי כבר יותר מפעם אחת סרטון שמדגים שtc מדויקת לעיתים שווה יותר מצמיג שטח מעולה ונעילה אחורית מלאה....
אותי ממש מעניין לראות לנדקרוזר חדש מול דיפנדר חדש בעלייה ארוכה עם הצלבות.
אגב,
הסרטון הקודם היה מזעזע...זה כבר ידוע.
בנוכחי אני רואה מה שכבר ידעתי .. ג'וי מקצוען...ובועז קורפל .. פחות.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
גודל הצמיג חשוב מאוד, אך לא מספיק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
על מהלך מתלה קטן, מפצים עם TC יעיל.
אומנם טרם נהגתי ברכב, אך מהסרטים שראיתי התרשמתי שהיעילות של ה TC, היא לא מהטובים בקטגוריה.