ירוק.
לטעמי הרבה יותר מרשים ויוקרתי.
Printable View
ירוק.
לטעמי הרבה יותר מרשים ויוקרתי.
הצבע של הגריל צריך להתכתב גם עם הכבל הסינטטי של הכננת.
זה לא צריך להיות אילוץ :)
קובץ מצורף 135681
שמע.. נתת פה רעיון. כננת קטנה יש. פגוש ברזל יש.
אבל גמרנו עם שטח!
כננת נחשב דקורציה?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
שחור זה צבע לא לגיטימי.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
צבע שלא מייצר צורה של גבות עבות מעל לגלגל ספייר מקדימה.
הכמויות של העבודה סביב ה'שיפוץ הקטן' הזה לא ייאמנו.
היום התעסקתי בדברים קטנים .
יש את החלונות של הדלתות הקדמיות. המשולש למעשה בנוי כיחידה שלמה עם מסגרת אטמים וצירים. וזה נכנס לתוך מגרעת במסגרת של הדלת. והמסגרת של החלון המשולש - עם חלודה קלה שטחית.
החלון שעולה ויורד, יש לו גם חלק מתכתי שמחזיק אותו ומחבר למנגנון. גם עליו יש חלודה. אז היום המשימה היתה לנקות אותם מחלודה בלי לפרק את הזכוכיות והאטמים והחלקים שמסביב.
בסוף זה יקבל שכבה דקה ומדוללת היטב של המרייט בהברשה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ה'בפנים' צבוע.
יוצא נהדר.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cc4e2e0687.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1076f26802.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
עשה לך נחת לשבת... חשוב.
האמת שמפה נראה יופי יופי.. אולי אקפוץ להתרשם מקרוב.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אני מתחיל להתגבש על שתי הסוגיות הכבדות שעל הפרק.
הגגון. מדובר באמבטיה, ואני אסגור אותה לכדי תא סגור. הכיוון הראשון היה לוח אלומיניום בודד עם סגרים בשני צידי האמבטיה. אני עכשיו מגלגל בראש שיכלול של הרעיון הזה - לחלק את הלוח לשני חלקים ככה שיהיה אפשר לפתוח חצי מהאמבטיה מכל אחד מהצדדים. אם בין שני החלקים אני אחבר ציר פסנתר (עם אטימה כמקובל) זה יכול לעבוד.
לגבי הגלגל. כאן כבר יותר קשה לי כי חלק מהאופי של קמפר זה הגלגל על האף. אבל זה מזיק. וגם - אם כבר משקל מיותר בקצה האוטו, שיהיה מאחור. אז מתקן נפתח. אני מוטרד רק מהסיטואציה של לבדוק שמן בבוקר לפני התנעה בחניה צפופה. מצד שני.... חניה צפופה? אולי הימים האלה מאחורינו.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אגב... את רעיון הגלגל על הגג המתרומם עוד לא זנחתי לחלוטין אבל נראה שהפנל(ים) הסולרי(ים) שצפויים להיות שם כבר מספיק כבד(ים) ולא כדאי.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מצאתי תמונה באלבום המשפחתי. אולי תמצא בה השראה לשטח הטבעי
ולמיקום הנכון של הגלגל רזרבי
שבוע טוב
קובץ מצורף 135821
נהדר. ואיפה ה
DOKA
הזה היום?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מצטרף לשאלה :confused:
היה גם אחד מודל 71
כנראה האדום הראשון שהגיע ארצה.
גויס ב-73' ולא שרד את התופת בסיני..
עוקב בשקיקה אחר השרשור שגיליתי לאחרונה ( וקראתי לאחור מההתחלה אי שם ב2007)
אין לי ידע מקצועי לתרום, אבל ראיתי תמונה בפייסבוק שחשבתי ששווה להציג כאן.
יישר כח על היומן המרתק וההשקעה האדירה.קובץ מצורף 135822
Sent from my SM-A525F using Tapatalk
בפרק אחד בווילר דילר, הוא מחליף את כל מערכת ההיגוי בקיט, מרחיב ג'אנטים והרבה קוסמטיקה. בפרק אחר עושים הסבה לחשמלי.
יש את זה בערוץ דיסקברי, ביוטיוב יש רק חלק קטן מהפרק
https://www.youtube.com/watch?v=bEIXcqBfBAo
למה הגלגל מקדימה מזיק?
אם מאחורה, ובהתחשב בזה שזה גלגל קל יחסית, הייתי שוקל לעשות מתקן שעולה הצידה כמו דלת של למבורגיני ולא שנפתח אחורה.
זה יאפשר לך לבדוק שמן בחניות צפופות.
אתה מתכוון להוסיף קוייל אוברים מאחורה או למתוח שן ?
בשביל מה? להגביה עוד?
או בשביל הגלגל? מיותר.
מקדימה הוא גורם נזק לפח. אצלי יש ממש סדקים שנוצרו מאז החיזוק של המיתקן לפגוש. לפני זה הגלגל סתם עיקם את הפח.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
לגבי הפתיחה הבאת פה רעיון. ציר אופקי לאורך הרכב, בפינה. ואז הפתיחה תהיה עם כיוון השעון הופה עד המדרכה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b93379751a.jpg
בדיוק לזה כיוונתי.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
רעיון מעניין,
ועם הזמן בלחץ אוויר נכון וצבירת הניסיון בהקפצה של הגלגל על הרצפה הוא גם חוזר למקומו..
אני חושב שמקומו של הספייר מקדימה, זה מתבקש כשאין רדיאטור או מכסה מנוע..
ובדיוק כמו ברעיון להעביר אותו לאחור, אפשר לחשוב על בסיס שנתמך רק על ידי קורות הפגוש הקדמי
בלי להזדקק לתמיכת הפח בחזית.
חשבתי על זה (ראה 'מגן חזירים' לפני כמה תגובות) אבל לאוטו הזה.. נכון יותר משקל מאחור ולא מלפנים.
וכדי שמלפנים זה יהיה רחוק מהפח צריך מגן חזירים מאוד מסיבי. כלומר עוד משקל.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
משהו בסגנון הזה (בטח כבר נתקלת בדברים דומים אבל אולי לא..), לא מספיק קל?
קובץ מצורף 135832
חשבתי על משהו בסגנון הזה.
חייב לומר שזו עדיין אופציה. אבל פוטנציאל הנזק גדול וגם המשקל.
לא ממהר לבצע לא את זה ולא את זה - קודם יש המון עבודה בשיפוץ הגג והרכבה מחדש של כל האוטו..
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ירוק בעיניים.....https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5a4f096758.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8d1faedefe.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk