סבבה.
בינתיים עד שהכריות יגיעו שדרגתי את הטלויזיה עם אנטנה חיצונית . אם זה שווה משהו נדע רק כשנתרחק מאילת. לפי היצרן היא אמורה לקלוט כ 100 ק"מ.
Printable View
הכריות הגיעו, האמת ? נראה דיי מצ'וקמק...נתקין ונראה.
הן מסוגלות להחזיק משקל גם בלי הסליל סביב?
אל תראה אותן ככה...לא פראייריות בכלל...
כריות מאוד עמידות. דורון - נראה לי גם יחזיקו משקל מסויים ללא הסליל.
הנה כמה תמונות מההתקנה שלי.
לאחר מכן הוספתי ספייסרים מתחת לכריות על מנת שיגבילו את מהלך הסגירה של הקפיץ.
טל.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4a4f840717.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...88cafd399b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...db1ca1b898.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...43b297d409.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3ae6939fd3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2667327a85.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f7882582c5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ab1d4d9ead.jpg
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
לא. התפרקו לי גם עם הקפיץ מסביבן, יש להן מעין "תפר" באמצע שהוא נקודת תורפה גם עם קפיץ ששומר שהכרית לא תתעוות, אז בלעדיו על אחת כמה וכמה.
ושוב, יש להם מוצר לשימוש הזה בדיוק, לרכבים עם קפיצי עלים.
אני מבין שמנפחים אותם אחרי שמורידים את הרכב מהג'ק , נכון ?
אם הכרית נלחצת מהמשקל של הקראוון במצב סטטי, היא ארוכה (גבוהה) מדי למתלה. במצב סטטי אמור להיות לה חופש מלמעלה/למטה. אם אין אז תחליף כריות (לקצרות יותר) או קפיצים ובולמים (לארוכים יותר)
לא, התכוונתי למה שכתבתי.
התמיכה של הכרית בקפיץ מתבססת על הלחץ שהכרית מפעילה לצדדים על הכריכות.
הכרית תעשה את העבודה גם אם במצב הסגור לגמרי היא לא תילחץ בכלל בציר האנכי שלה. וזה בדוק אצלי בויטארה, אשכרה הרימה את הרכב בחזרה כשהעמסתי שקי חול בכמות בלתי סבירה, בלי שהכרית נלחצת מלמעלה ולמטה.
הכרית תעמוד בלחיצה מסויימת גם בציר האנכי (מחייב כמובן דיסקת מגן מותאמת בצד של חיבור צינור האוויר), אבל לא יודע להגיד עד כמה. אצלי בסגירת מתלים בויטארה הכריות הקדמיות נלחצות קצת וזה הביא לעליית לחץ רגעית של כ- 20psi (היה לי שעון לחץ אנלוגי מחובר על הקו באופן קבוע), זה עשוי להיות גבולי מבחינת הוראות היצרן ללחץ המקסימלי ...
אני גם חשבתי ככה, אבל שאתה מתאים ספייסר בנוסף על מנת לסגור את כל הגובה אתה מקבל אפקט הרבה יותר חזק וגם אתה מגביל את סגירת המתלה. זה יוצר נוקשות מאוד גבוהה של הקפיץ "החדש" וזה ממש לא נוח, אבל זה אפשרי ויכול להתאים למי שמעוניין דווקא להגביל את סגירת המתלה על חשבון הנוחות. כמוני למשל..
טל
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
אם כך אז עדיף לשים קפיץ חזק יותר ...
במקרה שלי, סגירת המרווח של הכרית לקראת סוף מהלך המתלה, יצרה אצלי פרוגרסיביות בסגירה, מצב מצויין ורצוי מבחינתי.
בסרטון ההדרכה הזה של היצרן, ניתן לראות שבמצב סטטי הכרית נלחצת ואין לה שום חופש.
https://www.youtube.com/watch?v=cST8bRXL5UM
איפה ראית את זה ?
כשהורידו את הרכב לא רואים את הצד העליון של הכרית וגם לא התרחבות שלה. זה שהיא צנחה למטה עד לתחתית, לא אומר שלא נשאר מרווח למעלה ...
לכריות יש טווח פעולה מוגבל, אתה לא יכול לנפח אותן כאוות נפשך (ולצפות שיחזיקו מעמד...).
גם לרכב (או לקראוון במקרה זה) יש טווח עומסים משתנה, וכדי להינות מטווח מקסימלי (ו/או פרוגרסיביות), הקפיצים צריכים להיות מותאמים בצורה טובה לפרופיל השימוש ה"קל" יותר גם בלי תמיכת הכריות. כך מתקבל טווח פעולה מיטבי של הכריות. אם אתה זקוק לחלק מטווח הפעולה של הכרית כדי לתמוך במצב הסטטי, אתה מאבד מטווח הפעולה שלה במצבי נסיעה או עומס מוגבר, וחבל.
הקשבתי.
הם אומרים שהכרית צריכה לגעת בתחתית מצד אחד ובמגן שלה מצד שני, הם לא אומרים שהיא צריכה להילחץ ביניהם, בטח לא במצב סטטי. גם לא רואים אותה נלחצת (היית רואה את הכרית מתרחבת לתוך הכריכות של הקפיץ).
ובלי קשר לסרטון, אני כותב את הדברים לאחר התכתבויות עם אנשים טכניים (לא אנשי המכירות) בחברה, איתם התייעצתי לפני שבחרתי את הכריות לויטארה.
אתה כמובן מוזמן להתנסות בעצמך, מקסימום תפוצץ כרית או שתיים וזה לא סוף העולם, 40 דולר לכרית ...
סבבה, תודה.
טוב...אז ההתקנה לא הצליחה. המידות פשוט לא נכונות. הכרית ארוכה מדיי ורחבה מדיי. הצלחתי להכניס אותה בכח לתוך הקפיץ אבל היא יושבת שם לא יפה ולא ממש מתפקדת.
איך אומרים ? תמדוד פעמים תזמין פעם אחת ? הפעם מדדתי פעם אחת ...........
העניין הוא שלספק אין כרית במידות שאני צריך שזה 2.5 אינץ קוטר ו 7 אינץ אורך. הוא בודק עם היצרן כבר כמה ימים ולא שמעתי ממנו אז נראה לי שאין כריות כאלו.
קיצר...דמי לימוד שולמו.
לא נורא . גמר חתימה טובה לכולם ושאלו יהיו הבעיות שלנו.
זה נראה בול המבנה האידיאלי להכניס שם כריות אוויר עצמאיות, ללא קפיץ. יש להם גם מנגנון שליטה חיצוני על רמת הניפוח. אתה צריך לוותר על הקפיץ ולהוריד את התושבות שלו.
ושאלה באמת יהיו הצרות שלנו. גמר חתימה טובה.
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
בארבעת הימים האחרונים חניתי לבד בחניון הלילה של פארן / ציחור.
3 בדואים עם 3 טנדרים,
שביליסט אחד שהולך כבר חודשיים ( מדהימים החברה האלו...)
צבאים, יעלים, שפני סלע, ציפורים, חגבים ושאר מעופפים למיניהם.
חוץ מזה הייתה עלטה בלילה, מליוני כוכבים ושקט ממכר.
אין על המדבר שלנו.