פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979

אני בהחלט מתכנן להיות מדי פעם בשטח עם הג'יפ הזה, אם כי רק בתנאים אידיאליים, של 20-30 מעלות צלזיוס ולחות מדברית נמוכה. בכל מצב שהוא רטוב, חם או קר יותר, אני אהיה בשטח עם ההיילקס והסבן יהיה במחסן עם מיזוג.

בכל מקרה, בחזרה לעניין הברגים, שאני לאט לא ממיין ומסדר. יש מצב שבמקור, בשנת 1979, היו ברגים מטריים בנבלה הזאת? שואל ברצינות, כי אני מוצא קצת M10, M18 וM14 שנראים מאיכות גבוהה מדי מכדי שאני אאשים איזשהו מתקין ישראלי בשימוש בהם.

למישהו יש במקרה רשימת קשיחים של ג'יפ כזה? יש מצב להשיג מאיפשהו? אסף האם יש רשימה כזאת בספרות של סיקס ישראלי?

רק בקטלוג... לעבור עמוד עמוד...

אבל איפה מצאת ברגים מטריים? אולי הג'יפ שלך מזוייף? אולי אלו לא ברגים מטריים?

אסף.

בתוך הערמה הענקית של כל הברגים והקשיחים שהורדתי מהג'יפ, אחרי נקיון ומיון, מצאתי ברגים מטריים. רוב הסיכויים שהם הגיעו מתיקונים ושיפורים מקומיים - היו בג'יפ כל מיני מיגוני גחון, מדרגות, היה את החיבור שאקלים המוזר שמוזכר בתחילת הדיון. אתה אומר שלא אמור להיות בג'יפ מהשנים ההן אף בורג מטרי?

לא אמור.... אבל אני לא מאלו שמכירים כל בורג בג'יפ הזה.
יש לי את הstandards handbook של קרייזלר-ג'יפ מאותה תקופה. למיטב זכרוני לא מוזכר שם אף תקן מטרי.

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

בכל מקרה, בחזרה לעניין הברגים, שאני לאט לא ממיין ומסדר. יש מצב שבמקור, בשנת 1979, היו ברגים מטריים בנבלה הזאת? שואל ברצינות, כי אני מוצא קצת M10, M18 וM14 שנראים מאיכות גבוהה מדי מכדי שאני אאשים איזשהו מתקין ישראלי בשימוש בהם.

למישהו יש במקרה רשימת קשיחים של ג'יפ כזה? יש מצב להשיג מאיפשהו? אסף האם יש רשימה כזאת בספרות של סיקס ישראלי?

---

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא

איך תדע איזה בורג הולך לאן ?

---

hhmmm .........

:)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

בתוך הערמה הענקית של כל הברגים והקשיחים שהורדתי מהג'יפ, אחרי נקיון ומיון, מצאתי ברגים מטריים. רוב הסיכויים שהם הגיעו מתיקונים ושיפורים מקומיים - היו בג'יפ כל מיני מיגוני גחון, מדרגות, היה את החיבור שאקלים המוזר שמוזכר בתחילת הדיון. אתה אומר שלא אמור להיות בג'יפ מהשנים ההן אף בורג מטרי?

---

יש מצב שהוא ישראלי בתחפושת?

זה למשל.
M12x1.75
הבורג אולי התגנב לערמה ממקום אחר. אבל זה מה שמתאים לאום שהיה מרותך בתוך השלדה - תושבת למגש כננת. אולי זה לא מקורי? אם כן מישהו התאמץ לרתך שם את האום בפנים עם גישה איומה, בשני הצדדים.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...39f69073ee.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7a32df4cc3.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...47f3a198e3.jpg

והיפיוף הלא מזוהה הזה - כנראה לא מקורי. פלאנג' בולט M8x1.25.
??https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a97eef9f71.jpg

נראה שהאום למגש הכננת באמת לא מקורי, שאפו למתקין הישראלי המשקיען.
תמונה של שלדה מהרשת:
קובץ מצורף 128777

איך נקרא באנגלית המדיד שבעזרתו אתה מפענח את סוג הבורג ?

נשלח מהנייד

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי erezgur

איך נקרא באנגלית המדיד שבעזרתו אתה מפענח את סוג הבורג ?

נשלח מהנייד

---

https://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...w=thread+gauge

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי erezgur

איך נקרא באנגלית המדיד שבעזרתו אתה מפענח את סוג הבורג ?

נשלח מהנייד

---

רק תראה שאתה מזמין את התקן הנכון .

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

יופי, תודה

נשלח מהנייד

לא צריך תמונות מהרשת כדי לראות שיש שם ריתוך של חלק שנחתך, אחר כך מולא (לא כמו שצריך) ושוייף.

הערת סוגריים- יש במסרק הברגות ארבעה חלקים בדרך כלל, לתקנים שונים.
וזיהוי ראשוני של הבורג הוא על ידי הכיתוב על הראש - לדעת בכלל מאיזו משפחה הוא.

אסף.

התחלתי להקים ברגייה מסודרת. יהיה לי בסוף BOM ברגים של ג'יפ CJ. הזמנתי ברגים, שייבות ואומים בעוד איזה 150 שקל, בהגיון פשוט של לעבות כל אחת מהמגרות בברגים דומים עד כמה שאפשר. הברגים בג'יפ הם ברובם הברגה גסה UNC, במידות 1/4, 5/16, 7/16, 3/8, ו1/2, באורכים שונים. היוצאים מן הכלל הם היובולטים וברגי המתלה שהם 1/2 UNF הברגה עדינה. וגם התחלתי להרכיב את השלדה בחזרה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8eb6eca957.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9378fcbf75.jpg

מעניין אותי שיגמר הסגר מה תעשה..תעצור שוב לכמה חודשים??
מקוונ שימשיך נהנה מכל רגע עבודה קפדנית ויפה.

Sent from my Redmi 8A using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי avikkllk

מעניין אותי שיגמר הסגר מה תעשה..תעצור שוב לכמה חודשים??
מקוונ שימשיך נהנה מכל רגע עבודה קפדנית ויפה.

Sent from my Redmi 8A using Tapatalk

---

יעשה ניקוי חול וצביעה באבקה לראשי הברגים בברגיה החדשה, כל פעם קצת

אף פעם לא הבנתי למה יש כאן חברים שמוטרדים מנושא הזמן. אני נהנה מהעשייה, אתם נהנים (אני מקווה) מהשיתוף והתעוד. הדרך היא העיקר, העשייה היא המטרה. לגמור מהר זה לא חוכמה :rolleyes:

אני החלטתי מזמן לא לחכות לאיזשהו עתיד שבו "יהיה לי זמן" כדי לממש את התחביבים שלי. בניתי לעצמי לאט את המקום הפיזי, את האמצעים, את הידע, צברתי את הכלים. מה הלחץ?

Amen brother

אין לחץ. סתם מקנטרים אותך. עבורי חלק גדול מההנאה זה לבנות. לא דווקא לטייל. לא ממש אוהב טיולים:cool:

אין בעיה שאתה מעלה פעם בשבוע התקדמות

שאתה מעלה פעם בכמה חודשים אתה מרגיז את הקהל [emoji1]

Sent from my Redmi 8A using Tapatalk

לא עדכנתי הרבה זמן.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2019...47d067b20b.jpg
הסרן הקדמי נבנה מחדש (יחסי העבר, מיסבים, לוקרייט, הכל. היה צריך גם בית חדש כי הקודם מסתבר היה כבר אכול מדי, הסיבה למרווח הגדול מהמותר בין חלקי הנעילה).
קובץ מצורף 131085
ומורכב מתחת לשלדה, יחד עם תיבת הגה וכו.
קובץ מצורף 131083
סרן אחורי גם מורכב:
קובץ מצורף 131082
קובץ מצורף 131084
הקפיצים הם תוצרת BDS, הקיט המאושר שמיובא על ידי אאוטבק טכנולוגיות ומשווק על ידי ארנון ממוסך אנדורו.

אני עכשיו בהרכבה של מערכת הדלק והבלמים. יש כל הזמן בעיות קטנות שגוררות עיכובים, כולל חלקים וכלי עבודה קטנים שנתקעו במשלוחים מחו"ל, ותגליות כמו תושבות קפיצים ("ששת") לא מקוריים שלא התאימו לבושינגים, יובולטים שלא בדיוק מתאימים לסרן האחורי הצבאי המחוזק, ועוד. תודה גדולה לארנון, שיודע לענות על כל שאלה ובסופו של דבר כל חלק וכל פתרון נמצא אצלו או דרכו ובמחירים הוגנים מאד.

פגז.
תכלס מה נשאר?
אתה מתכוון להתעסק במנוע?

דבר ראשון ,יפה מאוד על השיפוץ!
דבר שני,שקלת אולי לבנות תושבת במקום הששת,להעביר את הנדנדות לחלק האחורי של הקפיץ?כלומר לחלק האחורי של הקפיץ הקדמי,הקפיץ אמור לעבוד טוב יותר ככה,לא?

Sent from my SM-A305F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ציקס

דבר ראשון ,יפה מאוד על השיפוץ!
דבר שני,שקלת אולי לבנות תושבת במקום הששת,להעביר את הנדנדות לחלק האחורי של הקפיץ?כלומר לחלק האחורי של הקפיץ הקדמי,הקפיץ אמור לעבוד טוב יותר ככה,לא?

Sent from my SM-A305F using Tapatalk

---

אתה מתכוון ל"שאקל רברס"? לא חלק מהתוכנית לג'יפ הזה.

כן,זו הכוונה.למה לא,בכללי?

Sent from my SM-A305F using Tapatalk

יש הרבה סיבות למה לא והרבה סיבות למה כן, וזה נכון לגבי עוד הרבה שינויים ושיפורים. אם הנושא הזה מעניין אותך בבקשה פתח דיון נפרד, לפרויקט שלי זה לא רלוונטי.

מה עם כזה נמרוד?
רק רווח, לא פוגע או משנה את התנהגות הרכב.

https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

בשעה טובה חזרתי לשלדה מתגלגלת.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...14787b6b4f.jpg