בחתיכת פלסטיק הזו חסרה לי מאז ומתמיד.
עכשיו לראשונה המכסה מנוע נפתח ונסגר חלק....
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...30f38847b3.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
Printable View
בחתיכת פלסטיק הזו חסרה לי מאז ומתמיד.
עכשיו לראשונה המכסה מנוע נפתח ונסגר חלק....
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...30f38847b3.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
קניתי זוג פנסי איתות קדמיים.
הבעיה - הם אירופאיים ללא פנס חניה, רק איתות.
אלו שמותקנים כרגע - ישנים.. ועשיתי להם הסבה לתצורה אמריקאית עם אור חניה.
הפעם אני ארכיב את הלד הזה. נראה איך ייצא.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...09bf80080b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...49b5d789c0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a25279a0be.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מחזיק טושים / עטים כבר יש לך?
https://www.thingiverse.com/thing:5182309
https://cdn.thingiverse.com/assets/a...y_vw_busg2.jpg
גדול. צריך תאורה בפנים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ובצבע הנכון
מוכנים לחורף בימ"ח.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d1158f79f3.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מה חורף ? איזה חורף ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
עוברים לשעון קיץ - תעיר אותן במיידית :)
עכשיו כשפסח בפתח אתה משאיר אותנו במתח .
אילן
כל פעם שיורד גשם אני מתוח, חושב מאיפה נכנסים מים לקמפר.... לא רגוע. כשאני אסיים את ההרכבות חלונות אטמים.... ואוודא שהכל אטום - רק אז יהיה רוגע.
אז השקעתי בכיסוי מותאם לרכב ומכאן זה לפי התחזית.
גם לזה שמאחור, עוד פחות מ 3 שנים לאספנות, הכיסוי מועיל. שומר על הצבע. רק שעבורו זה הכיסוי הגנרי הכי זול שיש.... אחרי 4 שנים התחיל להיקרע.... יקבל כיסוי חדש בקרוב.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
למה הצמיגים בחוץ?
תיזהר מכיסויים, לפעמים מצטברת בפנים לחות והנזק רב מהתועלת
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
זה עוזר (לי להרגיש שהכיסוי מהודק יותר) נגד רוח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אני קושר עם מיתרים לבלוק עץ/לבנה ליד הרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מכסה את הגלגלים לחסוך להם שמש.
הזה שמאחור - אתה מזוכיסט..
הזה שמאחור - נפלא. לא פחות.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
בתקופה הזו כשהקמפר יותר עומד מנוסע- מטען חדש וטוב.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eb2bdb315b.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ההתקדמות איטית. פרטים קטנים וקטנטנים.
למשל - המסביב של הפנסים. המקורי היה פלסטיק מצופה כרום. אני החלפתי לנירוסטה. זה לא היה מושלם מבחינת ההתאמה והחליד עם השנים. עכשיו הצלחתי למצוא חדשים מפלסטיק. ברוב האתרים- יש רק את המתכתי הלא מקורי.
או הגרומטים של החדירה של צירי המגבים. ניסיתי סוג אחד, ניסיתי גרומט אוניברסלי מאמאזון, בסוף מצאתי את הנכון. 3 יורו החלקים, המשלוח.... שאלוהים יעזור לנו.
או הפנסים עצמם - פוליש שיהיו יפים ומבריקים.
או הסמל.... שלא היה בזכות הגלגל ספייר. אבל עכשיו יש.
אז כל ה'מקדימה' נראה טוב וכמעט כמו המקור, אני לוקח את הזמן כדי שיהיה בדיוק כמו שאני רוצה. זה לא נראה כי אלו המון דברים קטנים- אבל זה טונות של עבודה (ולא מעט כסף על חלקים ומשלוחים).
אפשר להמשיך הלאה.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3c53fd6db9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6b61b156e2.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
הקיץ הגיע. אפשר לחזור לעבוד ברצף אחת לשבוע.
אני מחפש פתרון לחלודה השטחית על הגחון.
רעיונות?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
נראה שאם היא שיטחית,
צבעי אנטירסט כמו האמרייט יכולים להתאים.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
גם אצלי יש את העניין הזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
חשבתי לשטוף טוב טוב, לגרג מה שצריך ואפשר ואז ממיר חלודה והמרייט. הבעיה שכדי לעשות את זה טוב צריך ליפט או בור.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
יש לי איזה מחשבת כפירה.
יש בקמפר מערכת מים - מיכל, משאבה, כיור עם ברז.
אחד מהדברים המיוצרים לדעתי - הכיור.
למה? כי מה אני צריך מים זורמים *בתוך* הקמפר? למלא סירים? לשטוף כלים? כל אלה עדיף לעשות *ליד* הקמפר, לא? לצחצח שיניים? נו, בשביל זה שווה כל הבלאגן?
ממילא מבשלים בחוץ.
ומה כשיורד גשם? אז דווקא עכשיו דחוף לשטוף כלים?
וחשוב מכל - מים ברכב = חלודה.
אם אני מבטל את הכיור (כמובן באופן רברסבילי) זה הופך את הכל ליותר פשוט. עדיין צריך יציאת מים בחוץ אבל זה שטויות.
מצד שני מה הופך קמפר לקמפר? מיטות ומים.....
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
כמשפחה שלא סובלת מחוסר בהורמון גדילה אני בכלל לא בטוח שחוץ מנרי מישהו עומד שם ליד הכיור.
השאלה היא איפה המקום הנכון בחוץ. לעניות דעתי הצולעת זה משנה את כל תכנון הרכב והחניה איתו, כל נושא הבישול צריך לצאת מהדלת האחורית, וכל נושא הלינה לזוז קצת קדימה.
אני לא זוכר באיזה צד המצבר, ומה יש בפינה השניה, אבל אולי זה מקום טוב למערכות של הכיור שיהיה נשלף מאזור הארון האחורי למעל הוינקר.
אני מתכנן מטבח נשלף מצד ימין מיחידת הכיסא ה'קטן'. ככה מבשלים מול הדלת הזזה במרחב המחיה העיקרי וזה מאוד נוח.
מה שזה אומר עכשיו שהוא יכלול גם כיור.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מתכנן זה אומר שיש כבר תוכנית.. תראה מה תכננת.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
התכנון כולל רוב הפרטים והמידות - בראש.
(באופן מפתיע אני בונה ככה פרוייקטים שלמים בלי הרבה מדי טעויות ומתקן תוך כדי בניה).
סיכמתי עם הנוער בחופשה שהיא תעלה הכל לגוגל סקצ'אפ לפני שנבנה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מעולה! תזכור לשתף..
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
זה אומר שכשאתה מבשל אתה חוסם את דלת הנווט או את הכניסה לסלון.
חסימת דלת הנווט לא נוראית אם המטבח שאתה בונה לא חוסם את המעבר מהסלון למושבים הקדמיים.
אני מניח שתעדיף שהניקוז ילך לצד השני, אם הוא ילך מתחת לאוטו הוא יהיה פגיע והשיפוע שלו עלול להיות שלילי (באזור שמתחת לאוטו).
יש מקום להעביר בתוך הכנף ומאזור הפרונט לכנף השניה?
צד המדרכה של הרכב הוא הצד בו הכל קורה.
ממילא לא מבשלים בפנים - הכירה יכולה לצאת לחלוטין לשולחן כמו שקורה היום או שתהיה על המטבח הנשלף.
ונכון, כשמשתמשים בו זה מנטרל לפחות את דלת הנווט. או את השטח שמול המושב ה'קטן' - אין שם כניסה לחלל המרכזי ממילא.
מצד שני הכיור בתוך החלל האחורי מפריע מאוד והשימוש בו ממש מועט. לכן יש הגיון להוציא אותו למטבח נשלף.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
על הניקוז צריך לחשוב. הנטייה הטבעית שלי היא להוציא אותו מתחת לכיסא ה'קטן'.
אני חושב על הרעיון להעביר צינור קשיח מתחת לרכב שיהיה אספקה מהמעגל למשאבה והכיור, ובמקרה כזה יהיה אפשר להעביר בצמוד אליו צינור בקוטר גדול לניקוז. אבל אני לא מת על זה כי הניקוז צריך להיות קצר ככל האפשר. היום הניקוז יוצא למחבר ואליו מחברים חתיכת צינור גמיש. מקסימום אני אשמר את הסידור הזה
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
איזה חום....
הקיץ כאן. לא מטיילים. עובדים.
המצבר מחובר למטען. החוט נכנס מהמכסה מנוע שאינו סגור. היום התנעתי ויש רעשים..... קליפות של מקדמיה. זה אומר שמכרסם מצא מחסה בתא המנוע.
פרוייקט בזק - ליצור מעבר לכבלים של שני המטענים מצא המנוע לתוך הרכב, ככה שיהיה אפשר לחבר טעינה עם מכסה מנוע סגור ואטום. (מי שלא מכיר - צא מנוע של קירור אויר לא פתוח מלמטה)
אז קדחתי ב'באר' של הגלגל ספייר המקורי - אצלי ממילא לא בשימוש - ומשם עוברים חוטי ה12 וולט, המטענים עצמם בסוף ימוקמו על הארון האחורי אז לשם כיוונתי מהתחלה.
בחור המקורי (חור ניקוז) לא השתמשתי. שיישאר לניקוז.
וגם - אני שובר את הראש כבר כמה זמן איך לחבר את הגגון הקדמי לגג, בלי לקדוח. ניסיתי פסים של מונית, ניסיתי כל מיני פטנטים.
ואז חשבתי על זה....
מה אומרים?
אסף.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e1b8f7c7ac.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ויברציות וכו..
אם זה נשאר. תקדח חור לניצרה שתימנע מהזרועות להשתחרר.
אם לא תבין אשים סרטוט