Printable View
קניתי פה בארץ שני מזרונים מתנפחיפ מעצמם בעובי של 8 ס'מ. היתרון הגדול שלהם שיש להם תיקתקים בצדדים ואפשר לחבר אותם אחד לשני אחרי שהם מתנפחים. ככה מתקבלת מיטה זוגית משולשת או מרובעת. תלוי כמה מזרונים מחברים. עברו רק 6 או 7 לילות בשטח אז לא יודע מה האיכות או כמה יחזיקו. עלו לי כ300 שח לאחד.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
לגבי צריכת הדלק... בכמה היא משפיעה? 10%? 20? עלות נסיעה לכל כוון נניח 200 ש"ח. פחות סנדוויץ' אחד בארומה בדרך חזרה מהטיול סוגר את הפינה. יותר זול מקומבינות ומזרונים לא נוחים.......
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
צריכת דלק בטיול על הז' שלי. אבל זה מפגע אסטטי.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
מזתומרת מפגע אסטטי, תגיד אתה נוסע לדגמן או לטייל?ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
מילא הייתם נוסעים בסמוראי הייתי מבין אבל אתם עם טנדר עם מסגרת אז אני בכלל לא מבין את הראש שלכם.
בדרך מ ואל המסלול דחוף אותם בארגז ובמסלול שים אותם בשקיות או תיק גג משמשונית על הארגז.
הכי נח ופרקטי שיכול להיות מכל הבחינות.
זה עושה לי תחת שמן מאחורה..ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
;)
נו בחייאת בועז..
כן,
זה מפריע לי בעין.
ומסתמן שזה גם יותר נוח ממזרוני ערבה אז זה גם שדרוג.
בקיצור מי מוסר שלושה מזרוני משהו משומשים במצב סבבה... אחרי שידרוג למתנפחים ?
[emoji51][emoji51][emoji51]
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני מתנדב לקחת את המתנפחים אחרי שיבינו שזה לא זה...
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
אי אפשר לנסח את זה יותר טוב :-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
(לא מדובר כמובן בבעיה אסתטית או פיזיקלית...)
בשבילך במחיר כפול מעלות המוצר לאור תשומות נפשיות שנגזרו מהתהליך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
אם אני בוחן את התמונה של נמרוד מקרוב אז לדעתי ניתן להישאר עם 4 מזרונים נוחים תוך סידור יותר אופטימלי של הארגז שהוא חצי ריק.
למשל לשים בניצב מקופל או אף פתוח שני מזרונים בכל צד של הארגז.
יש לי מזרון מתנפח 4 או 5 סמ משנת 95.
ניסיתי אותו כמה פעמים וויתרתי. מאז הוא משמש בעיקר כמגן שמש בחניה או בחורף כשיכבת בידוד נוספת על המזרון ובטיול עצמו הוא עוטף את הג׳ריקן שלא יישה סימנים על הריפודי עור.
עם כל הכבוד זה לא זה. במיוחד למשקלי HD כמו שלי...
הלוואי וזה היה פתרון יעיל. הלוואי ותהיו מרוצים [emoji4]
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...888326b15e.png
הוא לא חצי ריק, זה המקום של הכלבה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
הכלב של נדב כפול בגודל ומקבל מקום ברכבו שהוא לכל היותר שליש מהנפח של המקום של הכלבה אצלך...
החיים שלה טובים...
Sent from my LG-H960 using Tapatalk
נראה לך ???
הכלבלב מקבל את כל המושב האחורי 😊
ואם יש נוסע מאחורה אז זה מגיע עם צומי כל הדרך ...
ואם, במקרה הנדיר, יש שני נוסעים מאחורה אז הכלבלב מקבל את כל הבגאז' (ומישהו אחר סוחב את הציוד ...)
יונתן,
אני מתפלא עליך, אצלך, כשכל סמ"ק אחסנה חשוב, מזרון מתנפח כזה יכול לשמש אותך לדברים הבאים:
א. שפאלה..
ב. ג'ק מתנפח.. לרכב שלך מספיקים 2 מגולגלים אנכית, חבר לאגזוז ותן בגז.
ג. מפרש מסייע על הגג בכביש 6 בדרך צפונה עם רוח דרומית של אחה"צ.
בועז,
זה המצב אצלי כרגע.
לא מגדל בבל כמו אצל נמרוד, אבל אם אני מצליח להפחית נפח בגגון אני מצליח להכניס לשם את הצילייה והמחצלת.
ואז, יהיה יותר קל לשלוף דברים מהארגז עצמו.
ולכל המלעיזים, ומייעצי עיצות סרק לשבש את התהליך..
אני יודע שזה רק בגלל שאתם מקנאים בצרות של "עשירים" עם נפח כמו ארגז של טנדר..
:cool:
קובץ מצורף 115160
ברצינות, הגודל הוא לא כזה יתרון. הוא בעיקר גורם לך ליותר זמן סבלות. עדיף ג'ימני בהקשר הזה.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
ועדיין, עם נפח אחסנה לא גדול משמעותית מנפח המנוע, לא היה טיול שבו וויתרתי על לפחות 2 מזרנים עבים וטובים, כאלו שסיימו את תפקידם הזמני במיטת נוער ישנה.
עם קצת נחישות הם מתגלגלים קטן, בערך כמו מזרני הערבה האלו, ומוצאים את מקומם בגגון יחד עם המחלצת, רשת הצל, הפוך, המצאים והכריות, והעצים למדורה.
איך נמרוד אמר, על הפין שלי צריכת דלק בטיולים, וכנ"ל גם האסטתיקה.
אני מעדיף לישון טוב בלילה ולהינות מסטלבט בכיף ליד המדורה עם מזרנים שלא קורה להם כלום גם אם שמת אותם על גחל חם/שיח קוצים/זכוכית שבורה או מסמר. כל מה שתמיד יש בכל חניון לילה ולא יחוס על שום מזרן מתנפח.
אבל דורון, האוטו שלך יפה. באמת! חבל לקלקל בשביל לישון טוב... 😁
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
הבעיה של דורון היא שהוא כל הזמן משווה את המתנפחים למזרני ערבה.
טעות מרה.
מזרני ערבה לא מספקים איכות שינה.
אני מתנדב להשאיל לך זוג מזרונים נורמאליים. אתה יכול לישון איתם גם על המדרגה של המצלעות ולא להרגיש.
לגבי אסתטיקה וצריכת דלק,
לא מבין את המניעה להשתמש בגגון על הקבינה.
ואם אני מצליח לצאת לטיול של כמה ימים עם דיסקו, ואפילו בלי גגון, לא מוכן לקבל את האמירה שחסר מקום למזרונים בטנדר.
תעיפו לפח כבר את כל ערכות חלקי החילוף והשמנים המיותרים שאתם סוחבים (וזה מאחד שנוסע בפאקינג לנדרובר. אי אפשר להגיד שאני זקוק לשמן וח"ח פחות ממכם...).
יונתן,
אתה מפספס את הפואנטה..
עם מזרונים קטנים יותר באחסנה אני משפר את הנגישות לציוד אחר בארגז.
יונתן כל מילה בסלע
יש לנו מזרונים רגילים, הם נוחים יותר בלי ספק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
אבל אז חוזרים לעניין הנפח.
לגבי הדלק, זו לא באמת בעיה כי טיול זה טיול, זה מחוץ לסטטיסטיקה אחרת זה לא היה..
ח"ח ושמנים:
יש לי ארגז כלים רגיל ברכב, זהו.
על שמנים ונוזלים אני לא מוותר, וגזילת הנפח הכללית קטנה מאד, בתחתית הארגז צמוד לקבינה.