חדש בישראל - מקררי SnoMaster

עדיף בהרבה כבל נחושת עם הרבה סיבים דקים בכל מוליך.
האלומיניום דורש עובי גדול יותר עבור אותם הספקים...

כמובן שמנוע כבוי כי כשיש טעינה אין סכנה ליבוש המצבר.

תמדוז מתח בשקע כשהאוטו עובד רק לצורך בקרה על איכות הקו עם החיבורים.
קו סביר של כ 6 ממר לכ 6 מטר יתן לך בערך 0.5-1 וולט פחות מאשר על המצבר.
קח את זה בחשבון בשביל שהמקרר יכבה כשהמצבר עצמו ב 11.8. תירד לערכים נמוכים מזה ואתה מקצר את חיי המצבר.
אגב, מצבר בדיזל לחמש שנים זה די פלא...

זה כבל נחושת גמיש 12 ממ"ר, בתוספת בית פיוז, אורך 3-4 מטר, פלוס ומינוס מהמצבר.

אם לא שמת לב. כל האוטו הזה הוא דיי פלא


Sent from my iPhone using Tapatalk