תגובה: אין אורות ראשיים/קדמיים בכלל,מה לבדוק?
נרכש לפני כחצי שנה אצל גרינוולד בת"א ר"ח יצחק שדה 34 - 03-5370781 .
עלות לא יקרה התקנה פשוטה ועובד היטב .
אילן
תגובה: אין אורות ראשיים/קדמיים בכלל,מה לבדוק?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
יונימוג אדום
קיים ממסר אורות ייעודי - המכיל את שתי האופציות .
אני רכשתי אצל גרינוולד ביצחק שדה 34 ת"א .
נשאר להתקין פיזית את הממסר , לחבר את שני החוטים (לנתק בדרך ולחבר לממסר ) ולהוסיף הזנה ישיר מהמצבר .
חצי שעה עבודה ( כולל הקפה ושתי שיחות טלפון ) ופתרת את הסוגיה .
אילן
אתה יכול בבקשה בזמנך הפנוי לצלם לי את הממסר והיכן קיבעת אותו ברכבך?
תגובה: אין אורות ראשיים/קדמיים בכלל,מה לבדוק?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
עירא
לא אמורה להיות חשיבות למיקום חוטי היציאה. לדעתי יש לך קצר על המעגל אורות גבוהים, זה גורם לצריכת זרם גבוהה בזמן הדלקתם, למזלך הגורם שנכשל הוא המפסק עצמו (כנראה שזה טיגן גם את המפסק הקודם) ולא שריפה של החוטים עצמם שיכולים לקחת איתם את האוטו...
ממליץ לעבור על כל הצמה הזו כמו שצריך ולמצא את נקודות הכשל.
בתיאוריה ישנה טענה שבמפסק אורות הראשי (לא המחליף גבוה נמוך) ישנו פיוז אוטומטי (טרמי) שאמור להגן על הרכב, אבל איש מקצוע שאני מאוד מעריך אמר לי שפירק מפסק כזה (מאלו שנמכרים בימינו) ואין בפנים שום הגנה, כך שאולי שווה להוסיף פיוז הגנה לקו הזה.
עירא
כנראה שאכן זו הבעיה קצר על מעגל האורות הגבוהים,אבל מה לדעתך יכול לגרום לכך?מגע רופף למפסק?חוטים דקים מדיי? אוליי ישנים?מה לבדוק?
אגב, לשים את הפיוז הגנה בין המפסק אורות הראשי לבין המחליף גבוה/נמוך? כמה אמפר?