Printable View
אין התקדמות בנתיים אצלי, מפאת חוסר זמן ומזג אויר גשום.
המזג אויר משתפר, מקווה גם למצוא זמן. יש מצבר חדש. סטרטר עבר שיפוץ / כיוון
אצל אדם בשם יהודה כרמלי, לא בריא בנפשו, לא ממליץ להתקרב.
כרגע הסטרטר לא משתלב עם הזר שיניים ולא מסובב את המנוע.
האם צריך לדחוף פחית בין הסטרטר להאוזינג כדי לשנות את הזוית?
לא כדאי. קודם כל כדאי לבדוק שהם מתאימים ולבדוק אם הזר לא שחוק.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
סטרטר וזר שיניים הוחלפו לחדשים תקופה קצרה לפני שקניתי את הג'יפ.
וגם נראה חדש.
מה הסיפור עם יהודה כרמלי ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Assa
למיטב ידיעתי אתה מדבר על יהודה כרמלי ממפרץ חיפה ?
אם כן הוא נחשב לאחד הטובים והמקצועיים בארץ עם שיפוצים של סטרטרים ואלטרנטורים ברמה הריכותית של פעם .
אשמח לשמוע פרטים
Sent from my SM-J730F using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי snirjeepdreamer
כן, גם אני זוכר כזה מול חוצות המפרץ שהיה מהטובים
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
יש / היו שני יהודה כרמלי משפצי סטרטרים
אחד ליד צומת וולקן ממש מיד כשעוברים את הגשר צפונה. איפה שהיום מוכרים מצברים ואחד בסוף מבנה אחד לפני אחרון לפני תחנת הדלק שלפני צומת קרית אתא. גם עם הפנים צפונה. לא זוכר מי זה מי אבל אחד מהם באמת היה לא בריא בנפשו ובמילותיו ..
Sent from my iPhone using Tapatalk
לגבי יהודה כרמלי: תמיד משתדל לא לכתוב דברים רעים על אנשים מאחורי הגב. גם אם מגיע להם.
אסתפק בהמלצה שלילית, מי שרוצה בכל זאת, יכול לגשת. נמצא מול חוצות המפרץ בכניסה לכביש שירות.
כרגע נראה לי שאכן, אין התאמה בין הסטרטר לזר שיניים.
מתלבט אם להתחיל תהליך של החלפת גיר, או לנסות לבדוק אם ניתן להחליף בסטרטר את הבנדיקס למשהו שיתאים לזר שיניים.
האם דנה 20 מתאים ל-T176?
תעלה תמונות של הסטרטר ושל גלגל התנופה.
סטרטר סופה אם זה מה שיש אצלך לא מתאים לגלגל תנופה סיקס וגם בסיקס יש גלגל תנופה מודל גבוה ונמוך.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
יש לי סטרטר משומש תקין שירד מסיקס 79 עקב מעבר לזר וסטרטר סופה. אם אתה צריך הוא שלך
תודה. אבל כנראה לא הבנת אותי.
אתה חייב להחליף גלגל תנופה.
אם החלפת לסטרטר סופה והחלפת זר אבל לא החלפת גלגל תנופה העסק לא יעבוד!
אתה צריל גלגל תנופה סופה.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
אני לא בטוח שאתה צודק. אני בזמנו החלפתי לסטרטר סופה והלבשתי זר של סופה על גלגל התנופה המקורי של CJ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי golyat
זה היה מנוע 258 וגיר T176על CJ8 מודל 89.
Goliat - לי אין בעיה בסטרטר... החלפתי אותו יחד עם הזר (והגלגל תנופה). נשאר לי סטרטר סיקס משומש תקין ביד פלוס גלגל תנופה תקין וזר עם שיניים שבורות.
גלגל תנופה סיקס מודל חדש. 89 ומעלה לדעתי מתאים לסטרטר סופה. גלגל תנופה סיקס ישן לא מתאים. בסיקס הקודם מודל 82 גמרתי ככה 3 בנדיקסים וזר חדש עד שהבנתי מה הבעיה.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
לאחר התייעצויות נוספות, כנראה שהזר שיניים לא מתאים. אם כבר פותחים כדי להחליף, כדאי לשדרג לגיר ארבעה הילוכים.
מי מוכר T-176?
אתה יכול לחפש אצל הבן של ראוף בנצרת אבל מניסיון, זה כבר לא אותו דבר אחרי שהאבא נפטר...
קובץ מצורף 124406קובץ מצורף 124407
החידה השבועית לילד:
מי מצליח לזהות איזה גלגל תנופה / זר שיניים מציץ בחלון?
ואיזה מהסטרטרים בתמונה השניה יצליח לסובב אותו?
ספויילר: אף אחד!
לא יודע בקשר לסטרטרים אבל יש לי אחד מהדגם ישן, זה שהסולונואיד עוד יושב על הכנף, זרוק במחסן. אם אתה רוצה רק תבוא תיקח
שלחתי לך טלפון בפרטי. דבר איתי אם תרצה את הסטרטר
עידכונים:
לאחר הרבה זמן, סליחה אבל לא הייתה התקדמות רבה.
בסוף סיפור הסטרטר נפתר ע"י החלפה של גלגל תנופה זר שיניים ביחד
בעסקת חבילה עם סטרטר תואם של סופה, בזאת נגמר הסיפור.
לפני זמן לא רב פניתי למוסך שהמליצו עליו בשפרעם, החליף לי
פיניון קורונה, ובזאת הסתימה ה-"יבבה". הג'יפ נוסע טוב ושקט (יחסית).
בין לבין החלפתי למפלג HEI שגם שיפר בהרבה את חווית הנסיעה ואת קלות ההנעה.
המשך הפרוייקט: שדרוג קרבורטור! קראתי שהמומלצים לשדרג אליהם הם
או וובר 38/38 או מוטורקראפט 2100 או 2150.
לכך, צריך לשדרג גם את הסעפת יניקה, שכרגע היא עם לוע אחד.
יתכן ואצטרך לשדרג גם את סעפת הפליטה במקביל.
(יש לי גם קצת בעיה תקציבית בנוסף לכל, לכן הזמן הארוך שזה לוקח)
סתם שאלה:קובץ מצורף 126845קובץ מצורף 126846קובץ מצורף 126847קובץ מצורף 126848קובץ מצורף 126849
הקרבורטור שמורכב אצלי כרגע, מסומן ELKTON 2. אני לא מוצא עליו שום אנפורמציה באינטרנט.
מישהו מכיר?
קרבורטור של סובארו
Sent from my SM-G960F using Tapatalk