תבדוק את דור אלון בשונצינו אני מתלדק שם קבוע כבר שנים וברוב הזמן הם הכי זולים באזורציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
Printable View
תבדוק את דור אלון בשונצינו אני מתלדק שם קבוע כבר שנים וברוב הזמן הם הכי זולים באזורציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
תוכל לומר כמה עולה שם?ציטוט:
נכתב במקור על ידי shyy
בחודשים הקרובים יצא לי להיות באזור לא מעט וזה עשוי להיות מעניין...
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
רעיון קצת אחר למי שיש לו מקום לצובר:
1.מחפשים חבר טוב שהוא בנקרה גם בעל חברה לעבודות עפר.
2. קונים צובר יד 2 וממקמים אותו מאחוריי הבית על משטח חצץ מפולס בגובה שהוא מעל גובה פיית התדלוק.
3 . פעמיים בשנה מגיעה מכלית ומתדלקת את הצובר. נניח 5000 ליטר.
היתרונות:
1. מחיר זול משמעותית (טיפה מתחת ל6 שח).
2. שליטה על הסולר (תוספים וכו).
3. תחנה מאוד קרובה לבית.
חסרונות:
א.תחנה רק בבית.
ב.עוד משו לשמור עליו חוץ מהטנדר.
ג. התעסקות ותשלום יחסית גבוה ולא פריסה עג השנה.
מקווה שעזרתי
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
סולר שעומד יותר משבועיים מתחיל להיות מזוהם. סולר שעומד יותר מחודשיים כבר מזוהם ממש. סולר שעומד חצי שנה הייתי ממלא רק למנוע של טרקטור ישן.
אסף.
מזל שיש לי טרקטור ישן. מלאתי סולר פעם אחרונה לפני חצי שנה[emoji23]
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
הגמל שלי אכן ישן ....
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
מעניין..ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
למרות שהיילקס ישן הוא סוג של טרקטור..
אתה אומר שרכב שטח לטיולים שעומד עם מיכל מלא שבועיים-שלושה עם אותו הסולר זו בעיה?
גם אם אני מוציא אותו לחילוץ עצמות קצר בשישי, עדיין זה בערך מיכל סולר לחודש.
Slowly..
אני רק שאלה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מה ההבדל מבנזין?
מה עושים כל האחרים עם דיזל , יוצאים לטיול חוזרים עם חצי מיכל מלא , והטיול הבא לאחר חודש ??
עכשיו החלפתי מזרקים, מה ההתנהלות הנכונה?
בדקתי את נושא הצובר.
עבורי עם רכב אחד זה לא היה כזה הבדל שמצדיק את ההתעסקות.
ירדתי מזה... כרטיס תדלוק
6.1
ועוד שאלה אסף ....
אני מניח שהסולר לא מיוצר בארץ , ולכן הוא מגיע באוניה/מיכלית מאירופה/מזרח או תעלת סואץ.
יש מצב שהוא עמד שם כבר חודשיים בדרך....
איך אני יודע לזהות פג תוקף של סולר?
לפני חמש שנים ולמשך 750 ליטר השתמשתי בביודיזל אחריי שהייתי בשחרות והתרשמתי שזה לא עסק מורכב.
שם טושי הסביר לי שניתן לראות בקטריות.
אותו הדבר בסולר?
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
אחד החברים פה נוסע עם טראנו בביומדיזל כבר עשור. ללא שום בעיה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
השאלה היא, כמה זמן הביודיזל עומד.
בקטריות בסולר זו צרה צרורה נפוצה בצוברים גדולים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי היילקס אספנות
מספיק זיהום בצינור המילוי וכל הצובר נהיה נגוע.
הביטוי במנוע הוא סתימה פיזית של צנרת עם הגיפה.
Slowly..
מבין.
השאלה איך אני מזהה את זה?
אצלי יש צינור דלק שקוף טרם הפילטר סולר... במקרה של בקטריות/זיהום
אני אראה את זה על הקו?
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
צבע, ריח, בדיקת מעבדה ....
שבועיים שלושה אם המיכל מלא זה בסדר גמור וגם חודש או חודשיים.
אבל אם יש הרבה אויר במיכל, והוא לח כי אויר תמיד לח, מתחילה החגיגה.
למנוע מסילה משותפת שעובד בלחצים אדירים ועם מרווחים של מיקרון - כל זיהום קטן הוא קטלני. בקטריות הן בכלל צרה צרורה והן מתחילות תוך כמה שבועות.
אסף.