Printable View
או. ופה טמון הכלב. אם זאת לא היתה קופסא יפנית, אתה היית נוהג בה. (גם כי לא היית מוכן שמישהו אחר יגע במחמל ליבך, וגם כי אשתך לא היתה מוכנה לנסוע בפח אשפה הסנטימנטלי שלך.. :) ).ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
וכדי שלא להעליב את המחצית שעדיין לא נעלבה. בררו על מה *אני* נוסע. ;)
1. אני מת על הקופסה היפנית שלי, היא חד משמעית הרכב שטח הכי טוב שהיה לנו עד היום (כמעטפת כוללת ולא נטו ביצועי שטח).
2. הסיבה שאני לא נוסע עליה יום יום היא כי אני עושה 40000 ק"מ בשנה וזה לא ריאלי עם אוטו שהצריכת דלק שלו היא 1:6 בעיר ו-1:7.5 מחוץ לעיר.
3. נעלבתי!!! הלכתי לשבת לבד, בחושך בפינה ;)
אם אתה מוכן לצאת מהעדר (ולשלם על זה בשמירת ערך) כנראה שדיסקברי 4 זאת התשובה.
רק בגלל המשפט הזה - פאג'רו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaziko
למרות שאני מכיר לא מעט נשים שנוהגות בקרוזר ונהנות ממנו מאוד.
מבחינת הגברת - פג'רו רועש מאוד. טרקטור. לנדקרוזר יותר שקט.
מכיר משפחה שהחליפו מזה לזה רק בגלל הרעש בקבינה.
אסף.
בקיצור תן לה להתנסות ולהחליט כי הצרכים שלך יקבלו מענה גם פה וגם פה
2008 Suzuki Grand Vitara
2003 Suzuki Jimny
2009 Hyundai Tucson
זה בהחלט פקטור, למרות שלאישתי זה לא מפריע, נהפוך הוא, אני צריך לשמור על המפתחות כדי לא לגלות ש'נעלם' לי שוב הרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
בטיולים, אני בכלל על תקן נווט בד"כ.
ערב טוב
היה לי פאג'רו 2007, לא אהבתי מספיק את היכולת שלו בשטח קשה.
החלפתי ל לנדקרוזר 2007, יש לו יתרון משמעותי בשטח. מעולה.
אבל...
הצרכים שלך שונים משלי. תחושת הבטן שלי- עדיף לך פאג'רו. הוא לא פראייר בכלל!
הרכב משמש אותי רק לטיולים, והטיולים שלי משלבים שטח.
מבחינת אחזקה, אולי זה המזל שלי, הטויוטה יותר יקרה אבל גם הפאג'רו לא היה זול. כשהכלים האלה מפתיעים, זה עולה והרבה.
אם זה רכב בעיקר לכביש, עם טיולים קלים- הפאג'רו עדיף- בגלל תיבת העברה יותר משוכללת, וכי בתקציב תשיג אחד יותר חדש.
אם האשה נוהגת- הייתי נותן לה לעשות נסיעת מבחן על שניהם ושומע לדעתה.
השאלה היחידה שאתה צריך לשאול זה לא את הפורום אלא אך ורק את אשתך.
שהיא תחליט ואתה כבר תתמודד עם זה.
כל החלטה שונה עשויה לחזור אליך כבומרנג.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
או שהיא לא תדע שהיתה התלבטות ותקבל את מה שתחליט בתור הכי טוב.
אסף.
+1
באמת שמבחינת הנהגת הממוצעת (מתנצל בפני הלא ממוצעת אם קוראת כאן... ) ההבדלים לא מהותיים.
יותר חשוב לחפש רכב טוב פאג'רו או ל. ק, בפני עצמו זו משימה מייגעת.
Sent from my SM-T580 using Tapatalk
אני תמיד ממליץ , חפש גם וגם , אם מצאת רכב יפה ושמור שמתאים לתקציב שלך לך על זה, רוב הסיכויים שתמצא פאגרו שמור וחדש יותר באותו תקציב .
אני כבר 7 שנים עם פג'רואים , 5 שנים עם 2009 ו 2 עם 2015
בהחלפה חיפשתי חצי שנה לנדקרוזר חדיש אבל המחירים לא הגיוניים ולא רחוקים ממחיר של חדש , ירידת הערך של הלנדקרוזר לא הגיונית וזה דחף אותי לבדוק לגבי קניית חדש בתשלומים , עשיתי נסיעת מבחן על לנדקרוזר חדש וממש התאכזבתי , לא ציפיתי למנוע כזה חלש ללא מומנט מורגש , נסיונות עקיפה בכביש היו בלתי אפשריים, מדובר על רכב של 300K+ ציפיתי ליותר.
חזרתי לפאגרו , קניתי 2015 שמור מאד , שנתיים אני איתו , אין תקלות רק החלפת מצבר עד עכשיו.
התחזוקה לא ממש זולה , לא בטיפולים , המצבר יקר מאד , צמיגים במחירי שחיטה בגלל הגאנט 18 .
לגבי עבירות , מספק אותי בהחלט, אם יודעים לנהוג ומכירים את המכלולים והאפשרויות אז העבירות מעולה.
בהצלחה
רק כדי לעשות פה קלוז'ר לעוד שרשור של פאג'רו vs לנד קרוזר (תודה ששתפתם איתי פעולה) - נקנה פאג'רו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
תוסיפו עוד V לעמודה.
בשעה טובה ובהצלחה!
תתחדש!
נשלח מהנייד
האמת, מפתיע. תתחדש וסע בדרכים רעות 😉
תמונות?
Sent from my iPhone using Tapatalk
אין אפשרות לרדת במידת הג׳אנט ולעלות בחתך הצמיג?ציטוט:
נכתב במקור על ידי oferc
אפשר
265/65R17
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1f688a1c38.jpg
מעולה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד