Printable View
ציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
רק הדור שלנו הכיר את פטריק קים....
אבל הדבר הכי טוב בשרשור על ציר המצלעות זה.... ציר המצלעות עצמו.
גם אם לא קטלני כמו היה פעם, זה עדיין אתגר ראוי ובכלל, זה טיול השטח הנבחר שלי מבחינת השילוב בין נופים דרמטיים לאתגרי נהיגה.
יאללה דרור. נגמור עם הפריצה דיסק הזאת ניסע למצלעות?
בעצם אולי נחכה גם שירדו הטמפרטורות...
אסף.
בקיצור, אתה בחיים לא תגיע לשם...
הגב לא יסתדר עד שהוא יתחיל לאכל כמו בן אדם. עמוד שדרה צריך ריפוד.
חבל שכבר אין לא את החיפושית.
או מזל
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אתה יודע שאני בעד. יש עוד כמה שישמחו לבוא.
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אין ספק.
אפשרי גם בלי נעילות.
המעלה בציר המצלעות ממזרח למערב (בעליה), סרטון מחודש שעבר:
https://www.youtube.com/watch?v=kKbLDwLQVzY
אפילו ללא מאמץ מיוחד.... יפה מאוד.
כנראה עברו ימי הזוהר של המעלה הזה. לחילופין - נראה שמישהו עשה שם עבודת מע"צ פסיכית.
יפה מאוד.
כן, ראינו רכבים עולים שם בלי נעילות.
הקושי הטכני בעלייה שם זה לא העניין העיקרי. זה פשוט שהסיכוי לחטוף מהקיר הצפוני גדול כמו שכתבו קודם, ורואים את זה גם כאן בסרטון במרחק של ס"מ בודדים בין הסלע לפח.
אני חטפתי.
הספורטאז' אוטו קטן והוא מתמרן טוב יותר.
אבל המדרגה עצמה כבר לא מה שהיתה בימים של ה-CJ שלך....
מרשים 👋👋👋ציטוט:
נכתב במקור על ידי nozza
לא הייתי מאמין בלי סרטון.
הספורטאג' נפלא, למרות שההבדל בין גביע הנצחון לעבודת פחחות וצבע במקרה זה היה קטן מאד.
נשלח מהנייד
זה עדיין לא היה עולה כמו הקליפס של הבטינה של הכנף הדיפנדר... (:
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
מדהים
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
1 ס"מ בשניה מסויימת. רכב קצת יותר רחב היה חוטף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
אבל הספרטאג' הוריד יפה את הכח מהגלגלים לקרקע ואם עשה את זה בלי נעילה אז בכלל שאפו.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
אז מביאים מזרון פלציב בעובי 15 ס"מ וזורקים על הקיר. ביג דיל ;)
ומשאירים אותו תלוי שם על הקיר
Sent from my iPhone using Tapatalk
עכשיו זה מתבקש, מתי נראה סרטון של דאסטר...?
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
עשיתי את המסלול בשבת בעליה.
אין שם קושי אמיתי למעט הפינה בסלע שהרכב יכול להיזרק אליה ולחטוף נזק.
זאת גם הסיבה שצריך לעצור ואי אפשר לשמור על מומנט. אחרת היה קל עוד יותר.
חוץ מזה, לדעתי כל רכב גבוה או גבוה פחות וממוגן כמו שצריך עם נעילה אחת או TC יכול להסתדר שם.
בלי נעילות ו/או TC יהיה קשה בגלל שחייבים לעצור אם מתקרבים לפינה של הסלע.
זאת בדיוק דוגמה למקום שלג'ימני הקצר והצר יש יתרון על המפלצות.
שאפו ענק!
אמנם נועם לא סיפר האם מדובר בהצלחה בניסיון ראשון
או רק אחרי כמה פעמים,
אבל שיויון הנפש בה החבורה מסביב מקבלת את הטיפוס,
מלמדת שלא מדובר במאבק שנמשך הרבה זמן.
לפי תנועת הטיפוס החלקה, נראה שנעשתה עבודת מע"צ
דקדקנית, כפי שכתב דרור.
מה שבעיקר תפסה לי את העין (והלב) זו הציליה שהוקמה
עבור הנספחים (בנות הזוג וילדים) שאינם ממש בקטע של שטח
זו אנושיות במיטבה והדרך הנכונה להאהיב עליהם טיולים מסוג זה.