מברוק
Sent from my SM-A505F using Tapatalk
Printable View
מברוק
Sent from my SM-A505F using Tapatalk
נו, יש התרשמויות?
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
אהלן
יש כמה (:
קודם כל, הרגשה כללית טובה. הרכב שמור פנימית, חיצונית ומכאנית. נוסע טוב, חזק.
הגבהתי עם סט אולדמן, הרכבתי מקסיס 980.
אבל, אם בישור קו עסקינן, יש מה ליישר.
1. שבועיים ו 1000 ק"מ אחרי שהגיע, הלך מח גיר. p1757. באסה. ממה שביררתי, זו לא תקלה שאפשר להסתיר או לדחות, לכן אני מנקה את הבעלים הקודם מאשמה.
הלכו 3500 ש"ח
2. מיכל המים של הוישרים סדוק. פירקתי, חיפשתי, מרחתי דבק על כל התפר והחזרתי. עדיין דולף. אני חי בשלום עם נורת תקלה ועם רבע מיכל מי וישרים.
3. הייתי צריך להחליף בולג'וינטים קדמיים ימין ושמאל, במסגרת הפרונט של אישור ההגבהה. מוסך מורשה ניסאן הציע לי 2 משולשים חדשים מקוריים ב 2000-2500 ש"ח +/- כ"א. החלפתי רק בולג'וינטים ב 600 ש"ח+עבודה ולמוסך הזה אני מקווה שלא אצטרך לחזור.
4. חלקי חילוף- לא מאוד זמינים.
5. מוסכניק טוב- אני מקווה שמצאתי, BOSCH באילת.
6. קולר גיר- הדעות חלוקות האם צריך להרכיב קולר נוסף, ואם כן אז האם לחבר את החדש למערכת הקיימת או לנתק את הקיימת ולהשתמש רק בחדש. החלטתי לא להתקין כרגע.
7. הזמנתי WATCHDOG TM4 ואתקין אותו בקרוב, שמטרתו להתריע על עלייה בחום המנוע. לתת התראה במידה והעכביש נסדק או תקלה אחרת.
המחשבות הולכות מדי פעם לכיוון של "הייתי צריך לחכות קצת לקנות שנתון גבוה יותר".
אבל זה רק כי אני עבד של...
תנו לי בראש