נחשף עיצוב הפנים של הגרנדיר

הבעלים של אינאוס רוצה דיפנדר מודרני, אז הוא בונה דיפנדר מודרני.
יש לו קבוצת פורמולה 1, קבוצת אופניים, בטח עוד כמה דברים שאני לא מכיר - מפעל ג'יפים אקסלוסיבי זה לא מה שישבור אותו.
אם אני צריך לנחש, הלקוח המיועד לכלי הזה הוא בכלל לא פרטי. לא חסרות חברות גז, כימיקלים, כריה וכו' שיכולות לרכוש עולמית מאות ואלפי רכבים במכרזים תפורים מראש. ואיזה קטע, חבר של ה CEO שלהן בדיוק בונה משהו שיכול להתאים להם. כן, ככה זה עובד. בכל העולם.
אני לא אתפלא אם הגדרת טווח העבודה הכלכלית של הפרוייקט הזה היא איזון... לא חייב להרוויח אבל גם לא להפסיד הרבה.



Sent from my Pixel 5 using Tapatalk

כל המנכלי"ם של חברות הכרייה, חברים של מנכ"ל טויוטה?

כאחד שמכיר מעט את הנושא, רכש זה תחום סופר מקצועי בחברות אלו, צעצוע שמייצר חבר של המנכ"ל ייקנה כצעצוע...

דרך אגב, כבר היה רכב שטח משובח עם מנוע של ב.מ.וו... ריינג P38...תפארת היצירה!
(ויש גם דיפנדרים נדירים עם מנוע ב.מ.וו. מקורי מהיצרן, תוצרת דרא"פ)

כפילות

קצת ביקורת עניינית....

https://youtu.be/eg-BIZAMGYY

Sent from my SM-G781B using Tapatalk