שכנע את שלמה kooke למכור את שלו, כל מה שצריך זה להנגיש לו ברונקו
Sent from my HD1903 using Tapatalk
Printable View
שכנע את שלמה kooke למכור את שלו, כל מה שצריך זה להנגיש לו ברונקו
Sent from my HD1903 using Tapatalk
מה התקציב שעומד לרשותך?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אבי ביטר
Sent from my iPhone using Tapatalk
מאוחר מדיי - אכן חלפו בי מחשבות להחליף את שלי בברונקו אן רנגלר JL אקסטרים ריקון שיהיו גם לטיולים וגם הרכב היום יומי שלי - אבל תוספת המחיר הייתה גדולה מדיי עבורי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אז מימשתי PLAN B. הג'יפ יצא לחצי פנסיה וישמש רק לטיולים ונרכשה אינפיניטי G37 כרכב דיילי
רוצה להציע משהו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
קבל הצעה:
"מכירה:רוביקון 2013
יד 3
150 ק״מ
תיבת הגה PSC Big Bore
משאבת הגה PSC
קולר הגה PSC
מוטות היגוי סינרגי
BallJoint Teraflex
פנהרד JKS
אנטירוק קדימה
בולמים Falcon
קפיצים פרוגרסיביים 4.5 Metalcloak
בולם הגה דו כיווני Falcon
8 זרועות Currie
דרייבשאט קדמי ואחורי Yukon
יחסי העברה 4.88
חיזוקי סרנים
נאקלים Teraflex
חיזוק תיבת הגה
מיגון דיפרנציאלים
4 ציריות כרומולי Yukon
ג׳נטים בידלוק XD KMC
צמיגים 37 סטיקי בני חצי שנה
כנפונים אלומיניום
פנימי של כנפונים אלומיניום
דוד אחורי כפול
מיגון מלא
לד בר KC
פגוש קדמי 10 שנים
כננת כבל סינטטי חדש
פגוש אחורי 10 שנים מופאר
מערכת ניפוח אוויר 4 גלגלים
מערכת מים
תאורת חלון אחורי
מערכת כריזה
מגירת אלומיניום בבגז
מגירה למקרר
מגש אחורי לבגז
מגש לדלת אחורית
מערכת 10״
מערכת מפסקים VOSWITCH
ריפודי עור
סנריידר בסטופ
מתקן גלגל ספייר TERAFLEX
מטופל כל 5000 קמ בשמנים ובנוזלים מופאר בלבד
המדבקות ניתנות להסרה ללא כל סימן
265,000 ₪
ובטח עוד מלא דברים ששכחתי https://static.xx.fbcdn.net/images/e...1/16/1f642.png
054-9932441
"
מכיר את בעל הרכב ואת הרכב. בנוי טוב עם איבזור מהאיכותיים שיש.
פורסם בפייסבוק בעמון של מועדון בעלי הרנגלר
קובץ מצורף 138325
אל תתייאש. יש כלים טובים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אבי ביטר
מה התקציב....??
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
את הרכב שפרסם שלמה, אני מכיר לא רע (גם את הבעלים…) והוא בהחלט בנוי טוב ונכון ולכן מומלץ.
בסופו של יום זה עיניין של תקציב.
אם תכוון אותנו, נוכל לעזור לך לברור את המוץ מן התבן…
Sent from my iPhone using Tapatalk
250+-
אבל מה שהוצע פה ממש לא הכיוון מבחינתי.
אני מחפש כלי כמה שיותר מקורי.
ק"מ נמוך ושמור קוסמטית מוסיפים לי התלהבות.
אין לי צורך בשיפורים האלה, ואם כן אקבל תיאבון מתישהו, אני רוצה לבנות ולהבין משמעויות.
אין צורך במפלצת, ואוהב גם ליסוע בכביש בצורה נורמלית.
תודה!
מניסיון עם האוכל בא התיאבון במיוחד כשמדובר ברנגלר שהוא הבסיס האולטימטיבי לשיפור עם אין סוף מוצרי אפטר מרקט עבורו.
אם ההתעסקות עם שיפור הרכב לטעמך עושה לך את זה אז אכן לך על רכב בסיסי ככל האפשר והתקציב שציינת בהחלט ראוי ומכובד לרכב בסיסי טוב.
אבל, בהתחשב במה שכבר כתבתי, מניסיון, עדיף לקנות כבר רכב משופר מראש במיוחד עם מדובר בשיפורים איכותיים שנעשו נכון - תחסוך הרבה כסף זמן וכאבי ראש שכרוכים בשיפור עצמי של הרכב.
אם חלק מהשיפורים שברכב שהצעתי לך מוגזמים עבורך - זה הדבר הכי קל לשנמך הרכב ועדיין תשאר עם הרבה שיפורים אחרים איכותיים וטובים.
ולא אני לא איש המכירות של הרכב שהוצע אלא מדבר מניסיון אישי שלי של שיפור כמה וכמה רכבים שעברו תחת ידי - היום אעדיף לרכוש מראש רכב משופר.
מדוייק ונכוןציטוט:
נכתב במקור על ידי KOOKE
Sent from my iPhone using Tapatalk
נורא בא לי להציע לך לבדוק דגם מסויים,ציטוט:
נכתב במקור על ידי אבי ביטר
שבטוח ייתן לך הנאה ונוחות בכביש.
אני בטוח שאתה יודע מי היצרן ומה הדגם...
סיקרנת.
אין לי מושג.
אם חשקה נפשכה ברנגלר, הרוביקון שמוצע פה הוא אחד הכלים היותר מרשימים שיש
בנויי נכון עם התוספות והשידרוגים הכי איכותיים שיש.
הרבה יותר זול לשנמך מלשדרג רכב לרמה כזאת(גם לחצי הדרך) וגם יהיה מי שיקנה ממך בשמחה את כל התוספות שאתה לא רוצה..
אני באמצע תהליך השידרוג של הרנגלר שלי, זה לא זול בכלל(בלשון המעטה)
עדיף רכב משודרג ושמור מרכב סטוק ושמור..
שיהיה בהצלחה!
אני מנחש שלרכב שהוא מציע יש סמל של טויוטהציטוט:
נכתב במקור על ידי אבי ביטר
תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דניאל אדיב
בלי לפגוע באף אחד, זה ממש לא הטעם שלי.
זה מוגזם בעיניי מבחינת התוצאה העיצובית, וגם בפרקטיקה המון חסרונות (כביש)....
זה אולי ממש מתאים לדרישות אחרות.
אני אוהב לטייל, לא מתמקד בטכני, במדרגות או סלעים אימתניים, אבל כיף מידי פעם לתבל את הטיול באיזה אתגרון, לא מסוכן מידי (למשל את ורדית אני לא אוהב) ורנגלר ספורט יעשה זאת באלגנטיות בלי דרמה בהשוואה לפאג'רו BK שהיה לי.
לא מעבר.
הייתי בטיולי עבירות (לא בפאגרו), לא התחברתי.
בנוסף, הקטע של השיפורים אם וכאשר, אני רוצה לעשות בעצמי, זה חלק מהכיף (אגב, זה גם חלק מהתחביב, למשל טיפולים פשוטים והתעסקויות), וגם אני די פדנט בדברים האלה וכל רעש מפריע לי.
בקיצור, יותר לכיוון של "זאב בעור כבש", ולא זאב רוביקוני כזה....איך נוסעים עם זה לקנות לחמניות בסופר....איך מקפיצים את הילד לחוג?
אבי, צודק.. למרות כל הטוב ששיפרו ברנגלר הזה הוא אינו מתאים לכל אחד, צריך לקחת בחשבון את המשמעות להתנהל ברכב מושך אש ועיניים רעות, וכמו כן את התנהגות הכביש והנוחות היומיומית ברנגלר משופר, זה רכב עבירות ומתאים למי שמחפש כזה ומודע ליתרונות ולחסרונות.
Sent from my SM-A528B using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחר גרינברג
באחת מקבוצות הפייסוש של טויוטה נתקלתי השבוע בהודעה שמישהו מוכר ב 25K ש"ח, את הזכות לקנות ולקבל עכשיו לאנדקרוזר חדשה במקום עוד שנה.
כלומר 25 לבחור, ועוד 400+ לסוכנות.
;)
השתגעו לגמרי.....
בכל מקרה, מכרתי את הפאג'רו כדי לנסות JEEP. לא כדי לקנות לאנדקרוזר...זה די דומה לפאגרו רק הרבה יותר יקר.
לא מכיר את הרנגלר המדובר...
לגבי שדרוג עצמי = זה מתנגן יפה בראש, זאת טעות כלכלית ומריטת עצבים...
כמו שכתבו כאן, להוריד שיפורים תמיד יוצא יותר זול מלשים אותם...
אם הרכב הנ"ל מתוחזק טוב, לא תיהיה בעיה להוריד אותו ל2" וגלגל 33.
החלקים שתוריד ימכרו במחיר החלקים שתשים (אם לא יותר)
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
במחיר שציינת, יתכן ואפשר למצוא JL ספורט 2019
או רוביקון JK (לא משופר) 17-18.
אם אראה משהו מעניין, מבטיח לשלוח.
Sent from my iPhone using Tapatalk
שלח גם לי.
אבל ב150