בהחלט, רק ממליץ להוסיף קפיצת שורה בין התמונות (מהדפדפן הן נראות מחוברות כולן)ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
Printable View
בהחלט, רק ממליץ להוסיף קפיצת שורה בין התמונות (מהדפדפן הן נראות מחוברות כולן)ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
רק לחדד משהו לגבי האמירה על MSR ואש חלשה.
לMSR אין שום בעיה עם אש חלשה, בדיוק הפוך, בגלל הצינורית חימום , לעומת הראש של פרימוס, דווקא ב MSR אפשר לשמור על אש חלשה יותר.
הבעיה שאתם מכוונים אליה היא בגלל ההבדל במיקום של הברז. ב MSR הברז נמצא ליד הבקבוק, ולכן התגובה של הלהבה לשינוי בברז היא איטית יותר.
ברגע שמבינים את זה, מי שיש לו קצת סבלנות ( להמתין 2-3 שניות לפני כל תיקון בעוצמה), אין בעיה להגיע לאש חלשה.
אין וויכוח, איפה שהברז צמוד לראש הבעירה, הכיוונון הרבה יותר נח.
[emoji1787]ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
Sent from my SM-G996B using Tapatalk
אני חרף נסיונות לא מעטים לא הצלחתי להחליש את האש לרמה שמים שרתחו בפינג'אן יחדלו לבעבע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
בניגוד לפרימוס ששם זה ממש היה לי קל.
זה רלוונטי כאמור רק למקרה שמבשלים על הכירה ונדרשים לאש חלשה מאוד.
כאמור מנגנון הברז שעל הכירה עצמה בפרימוס מאוד נוח וקל לתפעול.
אבל הוא גם נקודת כשל.
ראיתי סרטונים על מקרים בהם הברז בזה נסתם ונהרס. מניח שבתנאי שטח אפשר פשוט לבטל אותו ולעבוד עם הברז שעל הבקבוק- כמו ב msr.
גם הצינורית והגיאומטריה של בסיס הכירה בפרימוס הוא נקודת כשל- ההלחמה של הצינורית עם הברז לבסיס הכירה עלול להיכשל ולדלוף. מניח שאיפשהו בעולם יושב מישהו ועושה הלחמה של הכירה הזו ולכן ההדירות כאן לא מאוד גבוהה...
בכללי
שתיהן מרתיחות מים בפינגאן גדול הרבה הרבה יותר מהר מהגזייה שיש לי היום.
או שזה הבנזין. או שזו גאומטריית הראש. אולי גם וגם.
המשאבה בפרימוס תמיד תשפריץ עליך קצת דלק כשמנתקים אותה מהכירה. יש שם אל חזור ולכן נשאר על החיבור עצמו מעט בנזין.
בכללי אני לא רואה שאחת המשאבות עדיפה על השניה.
הפרימוס נעימה יותר ונאה. ישירה וקל להכניס ולהוציא בניגוד ל msr שעשו לה זנב שמפריע בהכנסה ונוצאה מהבקבוק.
מנגנון הכיבוי והדלקה במשאבה של הפרימוס לא יעיל כיוון שמדאיר את הכירה לעבוד עוד כמו 5 דקות מרגע הפיכת הבקבוק.
כל המשאבה יושבת בזווית כל שההפיכה מעלה את נקודת היניקה מעל לדלק אז נגיע למעשה רק אוויר לראש הכירה- לא מצאתי את זה שימושי .
קובץ מצורף 139849
קובץ מצורף 139850
קובץ מצורף 139851
קובץ מצורף 139852
קובץ מצורף 139853
קובץ מצורף 139854
קובץ מצורף 139855
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
עומרי תודה על הסקירה המקיפה והיסודית!
רק מבהיר לי כמה שבנזיניה זה לא בשבילי (:
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
בדיוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
עומרי,
השתמשתי בפרימוס וMSR עם ברז ליד הראש, ולא נתקלתי מעולם בבעיה עם הברז הזה.
אבל, במקרה של תקלה בברז הזה ( נגיד דליפה) אני לא רואה איך אפשר לתפעל את הכירה.
לגבי הכוונון של אש חלשה, הכל עניין של סבלנות.
אני סוגר את העיקר, למעלה מסיבוב "במכה אחת", ואז ממתין.
ברגע שהאש נחלשת, אני סוגר עוד קצת ( רבע סיבוב?) וממתין, וכו הלאה.
נכון, שיש פינג'אן ואתר רוצה להרגיע, אין זמן להתהליך הזה, וזה מעצבן.
אין שום דבר פרקטי בבנזיניה על פני גזיה לשימושים הסטנדרטיים של רובנו.
בטח שהביצועים ברוח/גובה/קפור אינם רלוונטיים .
בלוני גז זמינים לנו בזול כמעט בכל תחנת דלק.
היכולת לשאוב מהרכב לא כזו מלבבת וחלקנו בכלל לוגמי דיזל ( הפרימוס אמורה לעבוד על סולר).
אז אין כאן שום דבר פרקטי.
כמו לעשן
או לשתות ווסקי
זה פשוט למען הכיף.
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
אני לא מוצא הצדקה לשימוש של בנזינייה בישראל על פני גזייה.
אין שום היגיון לעבוד עם בנזינייה על פני גזייה :
משקל,גודל,ריח,נוחות,הדלקה חוזרת ברוח ,נשיאה,ניקיון ועוד , פשוט אין הצדקה.
בנזינייה מתאימה למי שעושה טראקים, ושוהה במקומות לא קונבנציונליים. מטייל בהרים,נחלים,שוהה בכפרים ועיירות שכל קשר ביניהם לבלון גז לגזייה לא קיים. ולכן מאוד נוח להשיג דלק,סולר וכד
את ה MSR רכשתי בגלל טיול להודו. חזרתי אחרי 18 חודשים . באופן כללי ,בהודו מבשלים לרוב עם בנזינייה שהם מייצרים מקומית,
זה גדול,מגושם וכבד.
בנפל ישבנו 3 חודשים באיזה חור על הר ,רק דלק היה זמין שם ,תמיד בישלתי רק עם הבנזנייה.
אבל כמו שהזכיר קודמיי ,זה תחביב והנאה אישית .
אני מאוד אוהב את העצומה שיש לבנזינייה, אבל אין כמו השקט של קפה על גזייה
Sent from my SM-G996B using Tapatalk
הפתרון של msr לכיוון מדוייק של האש לבישול חלש -
דרגוןפליי.
יש ברז נוסף על הצוואר של ראש המבער.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
בכללי
שתיהן מרתיחות מים בפינגאן גדול הרבה הרבה יותר מהר מהגזייה שיש לי היום.
או שזה הבנזין. או שזו גאומטריית הראש. אולי גם וגם.
פעם (לא יודע מה המצב היום) בMSR היו מספקים עם הערכה מגן רוח ולא פחות חשוב מאין עיגול שאפשר לשים מתחת לראש עצמו, שניהם היו מרדיד אלומניום בעובי מעולה, מצד אחד מאפשר גמשיות מצד שני מחזיק שנים.
בהתחלה לא הבנתי מה הסיפור עם החלק התחתון אבל אחרי מספר שימושים וניסיונית עם ובלי, הבנתי כמה זה תורם לחימום מהיר ויעיל בודאי באיזורים קרים באמת בהם הקרקע עצמה קרקע
ניתן ליצר את המגני רוח מהתבניות אלומיניום החד פעמיות הגדולות
ואם ניתן להשיג מכסה של התבניות הללו אפילו יותר קל
פעם היה מפעל בארץ וחבר קיבל מהם שאריות - להבנתי היום הכל מיובא
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
אם המטרה הרתחת מים... אז יש גם גזיות קצה ..שלדעתי עוקפות את הבנזיניות האלו. אם כבר אתה בוחר להשוות ביצועים אז תשווה תפוחים לתפוחים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Udim
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אני חושב שהרתחת מים זו לא ההשוואה הנכונה לבנזינייה . כי כיום יש גזיות עם ראש ציקלון ,אבל הוא נקודתי מאוד ,ויכול לנצח בנזינייה להתחתן קומקום מים קטן.
נסה לקחת סאג שעושים עליו פיתות דרוזיות (עשיתי מספר פעמים)ותשווה . נסה לחמם את הסאג באמצעות גזייה ובנזינייה, ואז אולי תבין כמה המכונות הללו שונות בעוצמה, ביכולות,בביצועים, בוורסטיליות.
דוגמה נוספת:בישול צ'יפס, נסה ותיווכח, הבנזינייה אוכלת כל גזייה שתעמוד מולה בעבודות קשות
סןגייה נוספת, זה עוצמת האש בגלל הבלון הייחודי שיש לבנזינייה:
כשיש לך בלון גז ,ככל שכמות הגז קטנה ,אזי הלחץ בבלון יורד,וזה מקיש על עוצמת האש.
לעומת הבנזינייה ,גם כשישאר לך רק 5% דלק במיכל ,תוכל "לפמפם" ידנית את הלחץ, והדלק יוזרק לראש הבערה בלחץ מלא.
Sent from my SM-G996B using Tapatalk
אני כמעט מתפתה.. אבל לא נכון להמשיך להסיט את הדיון.
יש למשתתפים תשוקה לבנזין... לגיטימי בעיני.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
מגיע גם עם הפרימוס וגם עם ה msr מגן רוח מאלומניום עבה כזה .
נראה כמו משהו שתיקח לטראק בשלג.
אני עוד עם מגן רוח מ 2001 מלוחות אלומניום וטסה שתחבר בניהם כמו אקורדיון.
דוגרי זה בעובי של שפאלות....
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
יש לך פה הרבה קביעות שאני חושב שהן שגויות, אבל האמירה על הלחץ בבלון גז פשוט שגויה ( ואת זה אין בעיה לחפש בגוגל שיסביר).ציטוט:
נכתב במקור על ידי jacob72
בבלון גז מלא, רוב הנפח זה גז במצב נוזלי.
ככל שמשתמשים, הגובה של הנוזל יורד, אבל הלחץ נשאר קבוע ( בשינוי קל , בתלות בטמפ' הסביבה).
שגובה הנוזל מגיע לאפס, בדקות האחרונות של הבערה, אכן הלחץ מתחיל לרדת את הריקון הסופי.
וללא שום קשר, כל מי שטוען שיש מבער ציקלוני ( או כל קסם אחר) שהוא חזק מכירות בנזין, שיביא אותו למפגש ג'יפולוג הקרוב :-)
אני לא מכיר איזה מגבלה טכנית, פשוט לא ראיתי כזה.
יש גזיות עם ווסת מובנה. שומרות על לחץ אחיד.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
מסכים, ובסדיר גם עשינו על זה ניסוי מדעי. בגובה 0 בגובה מינוס 400 ובגובה +2200.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
הרוטופליים איטית בהרבה מהבנזיניה. (אך מהירה בהרבה מגזיה צבאית תקנית).
וכן, חלקכם שילם את המיסים שאיפשרו את ניצול הזמן הרב הפנוי שהיה לנו.
יש עוד פטנטים.. אבל יאללה אני בעד מפגשים תחרותיים... תמיד מוסיף עניין.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk