הם עצרו מסירה כי גילו שמישהו הכניס רכיב סיני בניגוד לאיסור.
הממשל בארהב יצא בסדרה של איסורים לשימוש בטכנולוגיה סינית בתחום תקשורת וסלולר מחשש לריגול.
לא בגלל איכות.
Printable View
יש לי מטען סיני מהפשוטים כבר כמה שנים.
ואני מרוצה.
מזמן הפסקתי להשתמש באחרים שהיו לי כולל נוקו.
קניתי גם להוריי כאלו שמחוברים קבוע לרכבים בהם נוסעים מעט.
אחלה תמורה לכסף.
אין סיבה להימנע.
בלי קישור, כאילו שלא רשמת...
יש לי את זה בערך שנה. טוב גם לליפו.
https://m.banggood.com/HTRC-12V-or-2...ds=orderdetail
וגם את זה כבר כמה שנים.
https://m.banggood.com/IMars-12-or-2...ds=orderdetail
עובדים בסדר גמור.
Sent from my Pixel 5 using Tapatalk
זה בדיוק המטען שיש לי.
שים לב שיש שם שני דגמים. תבחרנאת הארופאי.
US $26.89 20% Off | 12V/24V 8A Intelligent Car Motorcycle Battery Charger for Auto Moto Lead Acid AGM Gel VRLA Smart Charging Digital LCD Display
https://a.aliexpress.com/_EI6h8gF
לגבי המתאמים אתן כמה דוגמאות:
לצד של המצבר:
US $1.06 30% Off | Quick Release SAE Cable With Fuse Ring Terminal O Ring Connector Battery Charger Extension Adapter Wire 16AWG Ring Terminal
https://a.aliexpress.com/_EzYHEjv
US $3.44 25% Off | 12V Ring Terminal SAE to O Ring Connecter Extension Cord Cable 4FT Battery Charger Car Motorcycle Quick Connection Wire
https://a.aliexpress.com/_EuenmQf
לצד של המטען:
US $0.62 5% Off | 1pcs 30CM DIY SAE 10A Power Automotive Extension Cable 18AWG 2 Pin with SAE Connector Cable Quick Disconnect High Quality
https://a.aliexpress.com/_EIPfqQR
רק טעימה.
יש עוד המון אפשרויות
פאנל 40w סיני (בפועל פחות.. זה מספיק- זה מיועד לשמור מצבר מלא, לא לפצות על צרכנים אמיתיים).
חוטים מהטמבוריה ליד הבית.
מחברי אנדרסן מעלי.
יש לי נסיון טוב עם הבקר הזה:
בכוונה רק 10A קודם על כי לא צריך יותר, והגדולים יותר בולעים הספר ע״ח התנגדות פנימית.
https://www.ebay.com/itm/35379567715...mis&media=COPY
אני רואה שהמחירים עלו קצת מאז שרכשתי.
2 הסנט שלי, ראיתי שריפת בית שנגרמה ממטען סיני שהיה מחובר לאופנוע. לי זה הספיק בייחוד כשמדובר ברכיב שיכול להיות מחובר שעות/ימים/שבועות באופן רציף וכשאין איש לידו. אני עם CTEK כבר מס' שנים שיודע גם לרענן מצבר וגם לטעון מצברים שונים (אופנוע/רכב) בהתאם לדרישה והחללית מחוברת אליו 24/7.
סה"כ עולה בארץ סביב 500-700 ש"ח תלוי דגם (ואולי פחות באמזון) אבל לא הייתי מתפשר על מטען סיני.
You get what you pay for
זה לא משנה אם זה סיני. תאילנדי, בנגלדשי או אמריקאי. אם המחיר לא משקף את עלות החומרים/ייצור (וסביר שמוצר סיני באותה איכות יהיה זול יותר) סביר להניח שזה זבל סיני/עבודה ערבית או בקיצור כמו שעירא אוהב להגיד זבל עופות.
אני מכיר יצרנים סיניים שמייצרים מוצרים סופר איכותיים ואפילו לא מוכנים לעשות שינויים במוצר שלא עברו בדיקת איכות. אני מכיר יצרנים סיניים שמייצרים זבל עופות. אני מכיר גם לא מעט יצרנים ישראלים שלהגדיר את מה שהם מספקים בתור זבל עופות זה לתת להם קרדיט לא להם.
מוצר איכותי הוא מוצר איכותי, אם הוא זול משמעותית תחשוד, אם הנתונים לא הגיוניים תחשוד.
אז זהו שלא.
לפעמים אתה משלם הרבה ומקבל איכות אבל לפעמים המחיר בא לבד.
אגב, אחת הבעיות בארץ בנוגע ליוקר המחיה היא התפיסה השגויה שהמחיר משקף איכות באופן ליניארי.
אבסורדי ולדעתי כדאי לכולנו להפסיק לשפוט מוצרים לפי קבעון.
תבדקו, תחשבו, תשתחררו מהעדר והקבעון.
המטען הוא אינדיקציה נהדרת.
יש כאן אנשים, אפילו מהנדסים, שמשוכנעים שהאלקטרוניקה הסינית נחותה לעומת האלקטרוניקה שמתחזה להיות מערבית בו בזמן שהכול מיוצר בסין ובזמן שמדובר במעגל אלקטרוני מהפשוטים שיש ושכל אלקטרונאי מתחיל יודע להנדס.
החלקים המרכזיים בו הם איכות הקבלים והכפתורים ( מזעזעת בסיטק).
מישהו מכם מאמין ששווי החלקים שמרכיבים את הסיטק עולה ליצור יותר מ 5, 7 דולר?
הסיני המקביל עולה אותו הדבר ליצור , פלוס מינוס כמה סנטים.
משם הוא מגיע בישראל ל 500 שח ואתם מעיזים לומר לחברים שהוא איכותי?
אפילו בזמן שיש כאן עדויות הפוכות מבעלי נסיון?
הכי מגוכח שאחד מהמצדדים בסיטק כבר חווה על בשרו את האיכות הנמוכה.
זהו חברים כוחו של מיתוג.
שוטפים לנו את המוח בכדי שנשתכנע לפתוח את הארנק ולהרגיש עם זה נפלא. עם העדר…
העיקר שאנחנו מרגישים שהחלטנו בדיעה חוםשית.
קטעים איתכם.
יש לי 3 מטעני סיטק עם כפתורים דםוקים. מדובר במספר מסוג dome באיכות נמוכה. ובכל זאת ת אחד מהם עבד רצוף בקמפר כמעט עשור.
אני מבין היטב שהכל מיוצר בסין. אבל מכיר מקרוב מה זה הלחמות גרועות ואיך מגעים גרועים מתחממים עד שעןלים באש.
ראיתי מטעמים שבגלל רכיב מזוייף מרוקנים את המצבר במקום להטעין אותו.
כשאני קונה 'מותג' אני יודע שיש מאחוריו בקרת איכות מסויימת. כשאני קונה מוצר סיני אקראי אני לא יודע שהוא לא מיוצר באיכות נמוכה, או מרכיבים מזוייפים. פשוט אין לי דרך לדעת. ולכן כשזה חשוב לי - אני לא מהמר על הסיני האקראי אלא על המותג. אני קונה את הסיכון בכסף. וכשהמטען הממוצע עולה 65$ והסיני 20.... זה לא הרבה כסף.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אתה יודע כי יש לך אלפי ביקורות במשך אי אלו שנים שמדרגות את המוצר.
ויש לך חברים כאן באתר שכבר מנוסים איתם כמה שנים ולחלקם אף היה סיטק להשוואה ושאומרים שהסיטק הוא מוצר יקר עם יחסי ציבור אבל באיכות נמוכה ( לא רק הכפתורים אלא גם הקבלים מתים טרם זמנם).
הטכנאי שלי שעובד איתי ממש לא התרשם מאיכות הבניה או המעט הלחמות אלקטרוניקה שיש בו. כשסיפרתי לו שזה נחשב מוצר פרימיום הוא הסתכל אלי במבט מוזר מעט.
הדבר היחיד שיש בו טוב מעבר לסינים זה החיבור המהיר.
ובוא לא נשכח שהמטענים האלו חיים רוב חייהם כמטעני ציפה וכמעט שלא מתחממים.
ובוא לא נשכח שלסיטק אין אפילו פיוז פנימי על מעגל ה 220 וולט ואם לא רכשת כבל טעינה עם פיוז אז גם המעגל הזה מוגן חלקית בלבד.
בקיצור, לטעמי טיעוני סרק להמשיך להצדיק מוצר יקר מדי ובינוני מדי.
אם הוא היה עולה בסביבות המחיר של הסיני היה מקום לשקול לרכוש סיטק.
ויש לי ארבעה מטענים שעובדים נון סטופ.
2 למכוניות, אחד לגנרטור ואחד לטרקטורון.
99 אחוז מהזמן בציפה.
2 סיטק מתוקנים ושניים סינים שפשוט עושים עבודה בלי להתקלקל.
אגב, לסיני יש כמה יתרונות נחמדים.
הוא יכול לשמש כוולט מטר.
יש לו מד טמםרטורה שמשמש אותו לחישוב קצב הטעינה.
כמובן תצוגה דיגיטלית.
בועז. אני לא מנסה להצדיק. המחיר לא יקר לטעמי הוא סביר. והמוצר (נוקו) מצויין.
אני לא צריך להצדיק כי את הכסף שלי כבר החלטתי להוציא כך ולא אחרת.
אבל זה כן המקום לנסות ולראות למה דווקא כאן אני לא מחפש לחסוך 40 דולר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
חסר נסיון עם נוקו ולכן הוא מבחינתי לא במשוואה.
אני מסתפק במוצר מוכח עם כמה אלפי חוות דעת וציון גבוהה במיוחד ובמחיר סביר פלוס.
אני יותר חושש ממכשירים עם סוללות ליתיום או מטעני פלאפונים עלומים ושלא נזכיר סוללות אופניים שכל שנה גורמות להרוגים.
טרם שמעתי או קראתי ביקורת ולא על מטען מצברים סיני יחיד מהדגם שעליו המלצתי שעלה באש או גרם נזק ויש איתו נסיון של שנים.
חשוב לי לתת קונטרה מפני שאני חושב שגישה כמו שאתה מיצג תורמת לרווחת היבואנים החזירים ולפגיעה ביוקר המחיה.
וגם במבה אני אקנה חליפית בכדי לדפוק את המונופולים.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0e8ec42e06.png
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...867065a5d6.png
אני רק אניח את זה פה:
https://youtu.be/0y6KX3QslSQ
ורק לשם האיזון, גם לי היה סיטק, התפגר מהר מאוד - פחות משנה ...
אני לא רוצה לקחת צד כי אני לא מהנדס ולא כלכלן ומודע לגמרי שעם כמה שאני משתדל אינני מבין את כל הרכיבים והפרמטרים במוצר אוטומטיבי ובשוק.
אבל. אני כן יודע שכמשתמש אני מתעלל סדרתי, משתמש תובעני.
אם הייתי משתמש במטען שכזה.. הוא היה מתחת לברזנט עם רוח וגשם משני צדדים.. מחובר לכבל מאריך 30מטר מהבית .. כי אני בשכירות והרכב לא חונה בחנייה פרטית.
אז כן הייתי מחפש כזה מטען אטום למים ועמיד בטמפ גבוהות ומפירמה מוכרת וכו וכו... וגם הייתי משלם את האקסטרא עליו.
ואם אקח לדוגמא אחרת .. שאנו נוטים להתקין בלי סוף ברכבים שלנו.. נורות לד.
מפנה אתכם בסרטון הבא
https://youtu.be/UVhHORBIQ_A
לדקה 5:21- טמפ עבודה מקסימלית .. 130 מעלות לזבל עופות .. 60 מעלות לפירמה מוכרת ויקרה.
130מעלות זה לא קצת.. בבדיקה מאומצת שניסתה לדמות קיץ חם וקבינה סגורה.. .
7נורות נבדקו ונמסו.. ולאחר מכן בדקה 11:48.. טוב תראו.
אני משתדל לעשות בחירות מושכלות .. ולעיתים מחמיר החיים חשובים לי וגם האוטו. ונשמרתם לנפשותיכם.
ובועז אתה יודע שאני לא בצד אוהב לפרנס חזירים.
ואם יש פה מהנדס חשמל.. סיטק/נוקו וואבר מקולקל וסיני זול שנתרם.. נראה לי שאפשר לפתוח ולהשוות ולתת קצת מידע מקצועי וענייני כמו שנהוג כאן, לטובת העדר הטיפש.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk