ניסית לנתק חיישן מצערת?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Printable View
ניסית לנתק חיישן מצערת?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
הוחלפה הצינורית, המנוע חזר לעצמו [emoji4]
לחץ הדלק בחליל 70psi
עכשיו גם בלי שעון כבר אדע לזהות אם הוא באזור חיוג הנכון [emoji4]
יפה מאד.
שרשור ענייני עם סוף טוב. בהצלחה בהמשך ההחזרה לשגרה
נשלח מהנייד
איך מדדת לחץ דלק בלי שעון?
יכולת גם לבדוק ספיקה כפי שהצעתי וזה היה נותן לך אינדיקציה גם אם המשאבה בסדר.
הופה, תתחדש....
איזה קטע, היה לי כזה בסופה, אבל לא שמתי לב שזה באמת עושה משהו חוץ משריקה מצחיקה בכל לחיצה על דוושת הגז.
אתה יודע על הבדלים עם ובלי ההגבהה הזו עם התבריג בפנים? https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b7f03b21c3.jpg
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
https://www.jeepolog.com/forums/content.php/1164
גם זה כבר היה....
אסף.
אז רציתי להזמין מכלול שלם חדש מקורי..
אז רציתי ..
כמובן שעם המזל שלי, שנתון 96 שונה מכל שאר הצ׳רוקים ואצלי ווסת הלחץ הוא חלק ממכלול המשאבה ואין צינור עודפים.
אין להשיג (אני לא מצאתי, תוכיחו שאני טועה [emoji6]) חדש מקורי. יש משומשים ויש תחליפיים של קראון, ואני לא חסיד של היצרן הזה ...
מה הייתם עושים ?
את זה?
אין מקורי אבל יש כמה יצרנים אופציונליים
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5bd20b2f0f.jpg
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
אם יש בוש הייתי לוקח בלי רגשות אשמה.
המשאבה הנוכחית היא בוש.
הייתי שמח לחדש את כל המכלול ...
הבעיה של משאבת הדלק ב96' נידונה כבר אצל האמריקאים (כמובן).
ראה את השרשור המצורף:
https://www.naxja.org/forum/showthread.php?t=1107991
הייתי מחליף: משאבה, וסת, צנרת ופילטר פנימי - יעלה הרבה פחות ממכלול חדש, וייתן את אותה הפונקציונליות.
כמובן שאפשר להסב את המשאבה למשאבה משנתון חדש/ישן יותר, אבל נשמע לי פרויקט יקר ולא נצרך.
שעון הדלק הפסיק לעבוד, ובאופן כללי יש חלודה בפנים והחוטים מרגישים לקראת סוף דרכם.
אחרי 27 שנים, אפשר לפנק במכלול חדש [emoji4]
מה שכן, יש בשרשור התייחסות לתקן של צינור הדלק שמיועד לשימוש גם כשהוא טבול, בשונה מצינור רגיל שעמיד לדלק רק בצידו הפנימי ולא בחיצוני ... אנסה להשיג פיסה כזו, כי ככל הנראה התקלה תחזור שוב בקרוב ...