Printable View
זה מדד לכמה שווה התגובה שלי ...
אם היו לי שם רק 10 ק'מ .. לא הייתי מגיב אולי ..
אבל אני מניח שאתה יודע כמוני שמי שבאמת משתדל .. יכול להשמיד מצמד .. אפילו רובוטי. ב 5 דק' ומאה מטר.
זה מה שיש על האוטו .. לא אשמתי. על הידני יש 201000 ק'מ .. אם זה עוזר במשהו. מצמד שני והאוטו מסוף 2014.
Sent from my CPH2493 using Tapatalk
כתבתי מהזיכרון, וכעת מצאתי את הרשיון:ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
ללא בלמים 720, עם בלמים 1500, עדיין מספר יפה מאוד ביחס לקטגוריה של המשפחתיות
כן זה כנראה תלוי בנהיגה, אבל לא רק פקקים קשים על המכניקה הזו, להבנתי גם העברות הילוכים תוך כדי האצות חזקות לא רצויות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
לאימי יש פוקוס כזו 2012, היא יד ראשונה, (12 שנה) ללא תקלות,
אבל הקילומטראז' נמוך (60,000 ק"מ) והרכב ננהג בעדינות יתרה, כמעט רק בסביבה עירונית.
איזה מין רכב זה שלפני שאתה נותן גז לעקיפה אתה צריך לחשוב פעמיים אם לצאת או לא כי איזה מזלג אולי יתעקם שם?
וכשאתה מגיע לטיפול במוסך מורשה הם שואלים אותך אם הכל עדיין בסדר ולפי זה מחליטים בשקט בלי שהאוטו ישמע אם לעדכן תוכנה או לא?. (מוסך מעולה אגב, מוסך אביב בא.ת. רחובות)
לשימוש רגיל בלי יותר מדי התחשבות, זה רכב שלא שווה כלום, זו דעתי.
אני מעולם לא שמעתי שיש בעיה לתת קיק דאון. האוטו חזק ומושך יפה מאד .. בעליות מהים אני בדרך כלל משחק עם זה והאוטו מפרפר בשני יפה מאד.
המוסך שעבדתי בו הוא שם פג'ו סיטרואן. עשינו המון ריקולים שקטים.
Sent from my CPH2493 using Tapatalk
הנסיון שלי עם הפוקוס ועם רובוטיות לימד כי בעצירה דוושה מלאה. אין חצי.
לגבי הפוקוס, בעת התקרבות לרמזור הייתי משתלט ידנית על הגיר ומוריד הילוך. וממשיך נסיעה. אם לא הנבלה לא היה יודע איזה הילוך לתת וזה היה נגמר בהעברה לא נעימה.
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
יש לי במצטבר חצי מליון קמ עם רובוטי
מעל
300 על פלואנסים דיזל - גיר משובח, חלק ונטול תקלות.
עוד כמעט 200 על סקודה DSG7 פחות חלק בהורדה בין 2 ל 1 אבל גם איתו לא חוויתי תקלות.
כל הרכבים גררו מדי פעם. לא משקלים כבדים מדי…
אף פעם לא הסבירו לי שהרובוטי צריך יחס מיוחד והם גם לא קיבלו כזה ולא התלוננו.
כולם, ובמיוחד הסקודה הזדחלו בפקקים לתל אביב. 1-2 שעות בממוצע ביום
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
ראיתי כבר מצמדים שנגמרו בפחות בגלל נהגים גרועים, במישור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
אז רובוטי בעליות של חיפה, בזינוק ופקקים זה מדד לא רע לדעתי.
בעברי עם גיר רובוטי הוסבר שבעמידה ברמזור למשל, או פקק ממושך, להעביר לניוטרל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
נהגים גרועים הם מקרה ספציפי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
קח נהג ממוצע,
גיר אוטומטי רגיל ישרוד אצלו נניח 300K, כמה ישרוד אצלו הקלאץ הכפול של פוקוס כזאת?
זאת השאלה הרלוונטית..
נהג גרוע+רובוטי זה מתכון עוד יותר מעאפן.
גם ככה חלקם מתנהגים בפקק כמו תלמיד נהיגה.
ניסית לנסוע בשטח עם משאית עם גיר רובוטי?
זוועה.
בזמנו עבדתי בירושלים על משאית גיר רובוטי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
בפקק הראשון בעליה לקח לה בדיוק 5 דק להתריע לי עם הבהובים וצפצופים שהקלאץ' התחמם יותר מדי.
ומאז הפנמתי שאני מפעיל מחשב ולא נוהג, ואני צריך לדעת להפעיל אותו.
זה לא מובן מאליו כי זה מחייב תכנון נהיגה ותגובות שונות בתכלית ממשאית ידנית שבה אתה משחרר קלאץ' בראשון וזוחל להנאתך.
אפשר גם לזחול במשאית רובוטית, אבל זה רחוק מלהיות דומה.
אני אישית חשבתי שזה דרעק והעדפתי לגמרי משאית ידנית.
מה שיפה שארז התניע את השירשור עם שאלה על פוקוס שאינה רובוטית …
לאחר 4 רכבים עם גיר רובוטי מהעבודה שעבדו קשה וכן 3 במשפחה המורחבת (איביזה, ייטי, ארונה) אני שותף לדעה של בועז, יש כאן הגזמת יתר בחשש מרובוטיות, פעם היו חוששים ממנועי טורבו
הנסיון שלי עם רובוטי חד-מצמד ב-300Kק״מ הוא שזה עובד נהדר וחסכני בדלק בבינעירוני.
לא מורגש הבדל מאוטומטי רגיל.
פחות נעים בפקקים.
פחות עמיד/סבלני לזחילות פקקים, במיוחד בקיץ, מעל אספלט רותח.
ועוד פחות נעים בחניה במקביל ברברס בעליה. ;)
61,000 ק"מ, רכב נהדר :confused:ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
קובץ מצורף 147477קובץ מצורף 147478
כבה ותניע שוב. קורא הרבה בפוקוסים, ובדוק חיבורים של המחשב.
קרה לי כבר ונעלם בהנעה שניה או שלישית.
ומצד שני, אולי סימן לאמא שהתבגרה...
זו מה שמופיע בלו״ש כשבעיית המגעים מתחילה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
בהתחלה כיבוי-מכה-דריכה-הנעה מעלים.
לאט לאט יתגבר.
עריכה- ראיתי 2012.
יש מצב שההלחמות פשוט התיישנו.
תודה על האינפורמציה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
ידוע לך במה כרוך תיקון של תקלה כזו?
חפש שרשור שלי על הדגם הקודם, 5 דקות עבודה ומלחם.
מצאתי, לא יודע אם רלוונטי לך, אבל תנסה.
https://www.jeepolog.com/forums/show...-2-%28U1900%29
Sent from my SM-S928B using Tapatalk
ואני נזכר שפעם מזמן התנתק לי הכבל הילוכים (תודה שמיל על הסיוע בזמנו) וחבר מכונאי אמר לי בטוח בעיית לוח שעונים. אז אולי זה בכל זאת קשור בדגם שלך
Sent from my SM-S928B using Tapatalk