Printable View
במידה ועדיין רלוונטי:
1. חובה - עמדת טעינה בבית או בעבודה. אם אין - שומר נפשו ירחק ולא משנה מה יספרו לך.
2. מורידים מטווח היצרן 20% או 100 ק"מ, ובונים ביום יום על הנמוך מבין השניים - לטובת בריאות הסוללה והנפש.
בעידן הרכב החשמלי דווקא לסינים יש יתרון על התעשיה המסורתית בגלל השקעות העתק.
מכאן ואילך תעשה נסיעת מבחן ותפעיל את כל שאר השיקולים כמו ברכב רגיל.
כל מחשמלת שתקנה, תהנה ממנה, שקט, העדר זהום וסרחון, תאוצות מעולם אחר וחיסכון דרמטי - כמעט כמו רכב חברה...
תקלה ידועה ונפוצה בשקע הUSB, או יותר נכון בצמה ובחיבורים שמאחוריו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי galezer
דבר עם הסוכנות שמכרה לך את הרכב ודרוש שיחליפו את החלק, זה חלק זול וההחלפה זריזה יחסית.
זה נעשה כבר עם הרבה מאוד מכוניות, והרוב המוחלט מדווחים על פיתרון מיידי של הבעיה.
מדבר מנסיון אישי כמובן והרבה שיוט ברשתות.
דבר איתי אם צריך עוד פרטים.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
קח בחשבון שמשרד האוצר לא ייתן ייתן לזה להימשך לאורך זמן ובמוקדם או במאוחר יוטל מס נסועה על רכבים חשמליים. שיצמצם מאוד את הפער בעלות השולית של נסיעה בין רכב חשמלי לרכב מנוע בעירה.
זה כבר התחיל להתגלגל..
לעת עתה הוציאו את מס הנסועה מחוק ההסדרים:
https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=rksi048ao
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אז יותר מאוחר ממוקדם :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
המדינה מכורה למס מהרכב הפרטי. כשתהיה ירידה משמעותית בגבייה ממעבר לרכב חשמלי לא תהיה ברירה. (כאילו...כן תהיה, אבל כמו שיש לנרקומן ברירה להפסיק להשתמש)
מהפעם הראשונה שהפחידו אותי עם מס נסועה ועד עכשיו, חסכתי כבר כ40000ש"ח בפערי האנרגיה, לפני אגרה טיפולים ובלמים, אז עד שיהיה את המס הזה, מחיר הרכב כבר יוחזר כמעט במלואו. גם לאחר מכן, לפחות ע"פ הסכומים שנזרקים באוויר כרגע, פער העלויות לא יסגר בין שתי צורות ההנעה.
והכיף, אוי הכיף...
עקב תאונה שבתי עשתה ועד שיתקנו את האיוניק אני מתנייד במזדה3 שכור. להקיא.
ממש כיף. תאוצות מדהימות, שקט, הטעינה בבית פוטרת אותך מהצורך ללכת לתדלק, חסכוני ונקי.
ההיילקס כבר כמעט לא זז מאז שיש רכב חשמלי.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
אוי כמה אני חרד מהטלפון הנוראי הזה של ילדה בוכיה "אבא עשיתי תאונה".ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
לפחות האוטו בנוי כמו טנק.
מה הצפי לתיקון? זמני האספקה של חלקי חילוף עדיין נמדדים בחודשים, או שעברנו לשבועות?
שעות, לדברי הפחח. מה שמעכב אותו מלסיים כבר עכשיו זו הבירוקרטיה בין הסוכן לחברת הביטוח.
קיבלתי הודעה שהרכב מוכן.
התאונה היתה בחמישי בערב. ביום ו הכנסתי למוסך. ביום א הביאו שמאי, התחילו לעבוד ועכשיו סיימו.
נטו יומיים עבודה - סביר לגמרי.
מה הנזק מעבר לפחחות?
מכסה מנוע מקומט ופלסטיקה שבורה. זהו.
https://imageshack.com/i/poMqIHH8j
מרשים! שמח שנגמר טוב לכל המעורבים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג