והנה בארזים נפלה שלהבת .. תרתי משמע.
https://cars.walla.co.il/item/3653805
Sent from my CPH2493 using Tapatalk
Printable View
והנה בארזים נפלה שלהבת .. תרתי משמע.
https://cars.walla.co.il/item/3653805
Sent from my CPH2493 using Tapatalk
ברור.
אבל אוטו שמתלקח מעצמו זה כן ייחודי לחשמליות. וכשזה בוער, זה בוער..... וקשה מאוד לכבות את זה. רק שלא אוהבים לדבר על זה....
רק אתמול נשרפו 6 מכוניות בחניון תת קרקעי בחולון כי חשמלית שחנתה לידן התלקחה מעצמה.
אבל לא נורא, יש ביטוח. ותיכף גם תגיע התשובה בסגנון "גם בנזין מתלקח" עם הסברים מלומדים למה בנזין דליק יותר מחשמל.
יחודי לחשמליות?
https://thecar.co.il/%D7%94%D7%99%D7...8%D7%95%D7%A4/
(הלינק אולי לא עובד טוב, דוגמה ליונדאי סונטות שמתלקחות..)
מבולבלים? גם אנחנו
לא, לא ייחודי.
כל רכב מטבעו הוא מכלול דליק. דלק, שמנים, ועוד הרבה חומרים דליקים אחרים.
אבל הסונטה זה רכב היברידי. הוא גם ICE וגם EV. וכשל כלשהו שעלול לגרום להתלקחות, מועצם ע"י התפוצצות הסוללות.
זה לא סותר את העניין שחשמליות מועדות להתלקחויות עצמיות בגלל פגיעה כלשהי בסוללה או כל כשל אחר שלעתים הנהג לא מודע אליו כלל.
האוניה שטבעה עם כמה אלפי מכוניות יוקרה בגלל שריפה שהתחילה באחת החשמליות שהיו שם, והעובדה שאודי הוציאו ריקול בעניין הזה. כמה מכוניות ICE אתם מכירים שמתלקחות מעצמן בחניה כאשר המנוע כבוי?
אני לא יודע. ועובדה שעד היום הנושא הזה לא היה אישו בכלל.
אם כבאי אומר שהנושא של חשמליות שמתלקחות "ידוע", גם הוא ממציא איזו שטות בגלל בורות?.... או שאולי באמת כדאי לתת את הדעת על הנושא הזה?....
נכון לרגע זה, החשמליות עדיין לא רוב המכוניות שמסביבנו ובאופן אישי, אני משתדל לא להחנות את אחת המכוניות ICE שלי בצמוד למכונית חשמלית ואפילו לא כמה מכוניות ליד. למה להתגרות בגורל?.... תגידו שאני טמבל? אז תגידו. זכותכם. וברור לי שבעוד כך וכך שנים, אלה יהיו רוב המכוניות שמסביבנו. גם זה נכון. עד אז, אלוהים גדול.
אני האחרון לדאוג.
למה לערב אותו?.... קרא מה שאתה כותב.
מצב מוצק
מצב נוזלי
מצב וירטואלי
טעינה אלחוטית
טעינה טלפתית
הרי המעבר לרכב חשמלי הוא הנושא שמעורבים בו הכי הרבה אמונות ונבואות. יותר מכל עניין אחר. אז אתה שואל אותי למה לערב אותו?.....................:rolleyes:
ובכלל
מי שמאמין לא מפחד
מי שממיין לא מעמיס
לא שמתי לב אם נכתב כאן אבל סקירת השוק האחרונה מראה מגמה משונה. האירופאים חוזרים לפתרון הביניים המוזר והלא יעיל - הייבריד פלאג-אין. לא ברור למה לא חוזרים כל הדרך להיברידיות חסכוניות אבל זה המצב כרגע.
אסף.
אבל!
בהיברידי רגיל אתה מתנהל בשילוב מאוזן של מנוע/סוללה ולא באמת מסתמך על הסוללה לנסיעה, ומחזורי הטעינה-פריקה מבוקרים.
בפלאג אין אתה נוסע על הסוללה.
מכיוון שהיא קטנה (יחסית לסוללה של לשמלי מלא), אתה עושה לה מחזורי פריקה עמוקים, וגם צריך לטעון אותה ל100 אחוז. בפועל האופיין שימוש הזה אונס את הסוללה, ואחרי כמה שנים היא צריכה ללכת לפח.
מה שלא קורה בחשמלית רגילה (לפחות בשימוש נכון).
בנוסף, אם כבר הולכת סוללה בהיברידי שאינו פלאג אין, זאת הוצאה הרבה פחות כבדה בכיס.