בלי ת מ ו נ ו ת השרשור הזה שווה לתחת!
Printable View
בלי ת מ ו נ ו ת השרשור הזה שווה לתחת!
הי חיים , זה אני שאמרתי לך שאתה יכול לשלוח למייל שלי ואני אעלה את התמונות לשירשור:
אתה יכול לשלוח את התמונות למייל :
[email protected]
אמיר.
היות ובכל זאת לא עשו לנו העברת בעלות במשרד הרישוי ''כי בלי טסט מעל 3 חודשים - לא עושים העברת בעלות'', אני שולח מחר מכתב לשר התחבורה בתפוצת נאט''ו - שיבוא ויסביר לי כיצד משרד ממשלתי שאמון על רישום רכושו של הציבור מרשה לעצמו להתערב בזכויות הקניניות של הציבור ולהחליט מתי הוא יעביר בעלות ומתי לא על סמך החלטות לא מוסמכות של משרתי ציבור.ממתי פקידון יכול לקבוע לשני אנשים מיהו שיהיה בעל הרכוש.הזהרתי את המשרד כי באם יחולו עיקולים לאחר סירובם להעברת הבעלות - הם יהיו הנתבעים על הנזקים הנוספים שייגרמו לי.מה דעתכם על הענין לפני שיגור המכתב???
צר לי, חיים.
ככל שאני יודע, יש נוהל שמשתמש בטופס "העברת בלעלות לרכב ללא טסט", ובו הקונה חותם שהוא יודע ומבין שהוא קונה רכב ללא טסט וללא אפשרות לנוע על הכביש וכד'.
ייתכן שצריך לשלם את האגרות במעמד זה.
ו..כן, אני יודע גם שלא כל העובדים במשרדי הרישוי מכירים נוהל זה.
לגבי מכתב לפרסי - מה זה כבר יעזור?
יהיה לך יותר מהיר לשים מנוע ולעשות טסט.
בעבר הלא רחוק (שנה וחצי) קניתי רכב ללא טסט וביצענו את העברת הבעלות לפי הנוהל הנ"ל.
אתה משלם את אגרת העברת בעלות בדואר ומבצע את הפעולה עצמה מול הפקידה במשרד הרישוי (וחותם שאתה יודע שלרכב אין טסט בתוקף)
כמעט כל הפקידות לא מכירות את הנוהל הזה אבל הוא קיים
חיים
אין לי בעיה שתטריד את כל העולם ולהקתו במכתבים אבל נא דייק.
הרישום של ה"בעלות" על רכב במשרד הרישוי אינו יוצר שום זכות קניינית. או במינוח מקצועי זהו רישום דקלרטיבי (רישום הצהרתי או אינפורמטיבי גרידא) להבדיל מרישום קונסיטיטובי (רישום יוצר) שכשלעצמו יוצר בעלות - דוגמא קלאסית לרישום יוצר הוא הרישום של נכס מקרקעין ב"טאבו" (לישכת רישום מקרקעין).
במילים פשוטות הרישום במשרד הרישוי לא מעיד שום דבר ולא קובע שום דבר לגבי בעלות ברכב. מבחינה חוקית אתה יכול להיות הבעלים של רכב לכל דבר ועניין גם אם אתה לא רשום כבעל הרכב במשרד הרישוי.
לעומת זאת - בנכס מקרקעין אם אתה לא רשום כבעל הנכס בטאבו אתה לא הבעלים של הנכס.
לכן ההחלטות של פקידי הרישום במשרד הרישוי אינן מתערבות או קובעות זכויות קניניות כלשונך.
"העברת בעלות" בנכס נייד, לרבות רכבים, נעשיית מבחינה חוקית על ידי מסירת הנכס (הרכב) לקונה. שוב כדי לפשט את העניין מהבחינה הזו רכב זהה בעיני החוק למקרר..רכשת מקרר מיד שנייה או אפילו כחדש אתה הפכת להיות הבעלים ברגע שקיבלת את המקרר לידייך.
גילוי נאות - אני עו"ד במקצועי.
שלמה
שלמה, אז לפי מה שאתה אומר אם נעשה חוזה מכר בין קונה למוכר ולא נעשתה העברת בעלות במידה ומגיעים עיקולים על הרכב (עיקולים שהמוכר אחראי להם) לא ניתן לעקלו ויותר מכך קימת אפשרות חוקית לשינוי רישיון הרכב?
הסבר קצת יותר בבקשה
יוני
אם העיקולים הוטלו על הרכב לאחר שנערך הסכם מכירה וחשוב מכך לאחר שהרכב נמסר לקונה, אז התשובה לשאלתך היא בהחלט כן.
דרך אגב, ניתן לרשום עיקול על רכב גם ברשם המשכונות ויש מקרים שהרכב מעוקל וזה לא רשום המשרד הרישוי אלא רק ברשם המשכונות. לכן, מומלץ לבדוק עיקולים אפשריים גם במשרד הרישוי וגם ברשם המשכונות.
זה בדיוק משמעותו וחשיבותו של רישום דקלרטיבי (הצהרתי) מסירת מידע בלבד..הרישום לא יוצר את הבעלות אבל מפרסם ברבים מידע לגבי הבעלות לרבות עיקולים.
אומנם ההבחנה קשה לעיקול בין רישום שמוסר מידע ובין רישום שיוצר בעלות ו- 99% מהאולוסיה שאין לה השכלה משפטית חושבים שהרישום במשרד הרישוי יוצר את הבעלות - זה פשוט לא נכון.
שלמה
אם כך צפה לפגיעה השבוע
צריך יעוץ בנושא
ומה קורה כאשר אתה צריך לקבל מסמכי רישוי חדשים והם מגיעים למוכר הרכב ולא אליך??
בניית הפגושים:
http://img229.imageshack.us/img229/9...7640to7.th.jpg
http://img385.imageshack.us/img385/5...7642ov6.th.jpg
http://img385.imageshack.us/img385/8...7643dh3.th.jpg
http://img223.imageshack.us/img223/6...7644vp7.th.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/7...7645xw2.th.jpg
http://img115.imageshack.us/img115/3...7646cj8.th.jpg
http://img115.imageshack.us/img115/7...7647dm3.th.jpg
http://img115.imageshack.us/img115/4...7648dw5.th.jpg
http://img115.imageshack.us/img115/4...7649bl8.th.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/9...7650lg0.th.jpg
http://img115.imageshack.us/img115/4...7653em1.th.jpg
כמו שאתם רואים הפגושים בנויים מצינור ריבועי. בכדי לצמצם ככל האפשר את אורך הרכב פתחנו חלונות בפגושים מאחור ודחפנו לתוכם את מנשאי הפגוש היוצאים מהשאסי .בכך לא הוארך הרכב לחלוטין (אולי ב-6 מ''מ - עובי החומר של הצינור) וזוויות הגישה והנטישה ממש המכסימליות האפשריות.מה עוד שהרמנו את הפגושים בכדי שייצמדו לשאסי מלמטה -גם זאת לטובת הזוויות. הן עוד תגדלנה עם החלפת הצמיגים ואולי הגבהה נוספת לבודי .קשה יהיה להגיע לזוויות של הוואז אך אתרחק מאוד מהזוויות המקוריות של ההומו.
:shock: עשה טובה חפש בעל סיקס\סופה קרוב ותן לו את הפגושים האלה , הם לא עוברים מסך ...
(זה נראה נורא...) :evil:
http://img115.imageshack.us/img115/4...2007653em1.jpg
חיים, תחשוב בכיון של להוסיף עוד אוזן גרירה על כל פגוש. אחת על כל קורת שילדה.
אם תרצה עוד וו גרירה כזה יש לי זרוק אחד במחסן והוא שלך