תגובה: שיפורים לגימיני (התלבטות נעילות אוטומטית/נשלטת)
כדאי להיות מעט יותר מאוזן: נעילה אוט' גורמת לבלאי צמיגים מוגבר, בדיוק כמו נסיעת שטח שגורמת לבלאי מוגבר. זה לא מהשהו בולט, אבל חיסרון קטן.
ישנם בעליי גיפים עם מנועים חזקים שמתקנים נעילה לא רק לשטח, אלא גם לצורך "פתיחה" מהירה או "חרקה כפול". רוצה לומר, עם נעילה אוטו' לא תראה כבר סימן חריקה של גלגל בודד כמו ברכב רגיל...
לפי דעתי אם קניתה רכב עם הילוך כוח ומהלך בולם סביר, אז אתה כניראה אוהב לטייל, חבל להשקיע כסף רב בנעילה נישלטת בטענה המופרכת שהיא בטוחה יותר. עדיף לך להשקיע פחות כסף ולקבל יותר.
נעילה אוט' לא מתאימה לרכב 4x4 קבוע, אבל לרכבים עם בורר 2x4\4x4 ונועלים טבוריים היא ממש קלאסית.
רבין
תגובה: שיפורים לגימיני (התלבטות נעילות אוטומטית/נשלטת)
התחדשתי בנעילה אוטומטית. תודה רבה למורי.
בעבודה אני חונה בקומה -5, ירידה לחניון במעגלים.. אתם יודעים איך זה נשמע.
מקווה שלא אשמע בחלומות שלי טיקטוקים הלילה...
תגובה: שיפורים לגימיני (התלבטות נעילות אוטומטית/נשלטת)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
im_ri
..אתם יודעים איך זה נשמע.
נשמע טוב :)
תתחדש!
תגובה: שיפורים לגימיני (התלבטות נעילות אוטומטית/נשלטת)
יופי!
מקווה שתרמתי במשהו...
עכשיו שלב הבולמים והקפיצים :cool:
תגובה: שיפורים לגימיני (התלבטות נעילות אוטומטית/נשלטת)
מברוק.
אני חושב שעוד שבועיים שלושה, אחריי הכרות בסיסית, כדאי לך ללכת למיגרש החלקה. ככה זה יעצים לך את החוויה.
רבין
תגובה: שיפורים לגימיני (התלבטות נעילות אוטומטית/נשלטת)
מגרש החלקה? להכיר את הרכב?
זרקו - בשבת הרכבתי בולמים וקפיצים (טאף דוג בקפיצים מונרו בבולמים).
רשמים ראשונים לנעילה: ההילוכים נכנסים יותר קשה.
עושה רושם שהנעילה שלי עושה יותר רעש מזו של זרקו :)
קצת מפחיד לנהוג עם הדבר הזה בכביש.
חופשים שהיו בדריי שאפט האחורי מורגשים הרבה יותר.
בנסיעה בראשון עם מעט גז קלאץ בחוץ האוטו מקפץ בטירוף :)
מקווה שנכנס לשטח בשבת.