למה להגביה את הרכב ולהשאר עם גובה הביצה זהה? אז זהו שלא...אם אנחנו רוצים להכניס צמיג גדול יותר אנחנו חייבים להגביה את הרכב בכדי לאפשר לצמיג הגדול יותר להכנס לכנף ולחיות שם בשלום ללא נזקים לצמיג או לכנף.
רכב שהוכנס בו צמיג גדול באופן משמעותי מהמקורי ללא הגבהה יסבול ממכות חזקות בסגירה,כך לא בונים מתלה.
לגבי שאר הדברים שכתבת:
לגבי איבוד מהלך אסף הסביר לך מצוין,אני מקווה שהבנת.
בקיט המלא שלי יש מוטות רדיוס עם שינוי,לגבי ג'קי ספציפי הוא העדיף להשאר עם המקורי(בכל זאת לבחור יש חנות לחלקי לנדרובר....מה זה כבר גומיות למוטות בשבילו).
אין צורך להאריך את זרוע הA עם בולם 14"
הארכת הבאמפסטופ מאריכה את חיי הקפיץ והבולם, לשניהם לא בריא להסגר עד הסוף ולכן אנחנו שואפים שהמתלה יסגר על הבאמפסטופ.
