Printable View
נעילת לוקרייט קדמית לא שומעים ולא מרגישים כלל, גם אם הלוקרים סגורים, וגם אם נוסעים עם זה על הכביש.
לכן, אפשר לנסוע חפשי עם לוקרים סגורים, גם בשטח וגם בכביש.
אבל ברגע שאתה משלב 4X4 אתה תרגיש היגוי פחות נעים, רדיוס הסיבוב גדל משמעותית, ובכלליות אתה כנראה תעדיף שלא להשתמש יותר באופציה של נסיעה ב4X4 HIGH על שבילים. מה שאומר שנסיעות מהירות ב4X4 HIGH כנראה כבר לא תעשה.
שמיל כשאתה אומר נעילה היא אסורה בחוק אני מניח שאתה מתכוון שאסור לנעול רכב שבמקור לא בא עם נעילה כי אחרת אני לא רואה איך זה מתיישב עם העובדה שיש רכבים שמגיעים עם נעילה נשלטת מהיצרן
ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
מה עברת בשבוע האחרון שגרם לך לא להבין איך קודם הסתדרת בלי...?
בודאי, שימי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shimixx
רכב שהגיע עם נעילה מהמפעל, הנעילה איננה שינוי מבנה, ולכן דוקא הסרה שלה אסורה.:D
זו המדינה.
מה עבר עליך במשך שבוע שגרם לך לא להבין איך קודם הסתדרת בלי...?ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
כננת סינית 12500 ליברות תעלה פחות ממותגת 9500 (הרבה פחות )
אי זי לוקר /לוקרייט מספיק חזקה גם על סרנים הרבה יותר גדולים משלך כך שהכל אגדות
כנ"ל לגבי נעילה קדמית
אז מה שאתה אומר זה שבעצם עדיף לקנות לוקרייט גם לסרן האחורי במקום דטרויט מבחינת מחיר זה חצי כך שבמחיר של הדטרויט אפשר להביא לוקרייט ק+א.
השאלה איך היא מתפקדת מאחורה לעומת הדטרויט בנסיעה על הכביש אם יש הבדל בינהם בכלל.?
יש למישהו תשובה עם ניסיון.?
בנושא החוקיות אתרום את תרומתי הצנועה:
כאשר יבאתי עצמאית לפני כמה חודשים דטרויט, השגתי אישור חתום של משרד התחבורה המאשר ספציפית יבוא החלק והתקנתו ברכבי הספציפי, במוסך מורשה.
לפחות מבחינת היבוא עצמו, לא צריכה להיות בעיה.
האם כל זה לא עוזר במקרה של תאונה והגדרות של שינוי מבנה לא חוקי וכו' - לא יודע. עם זאת, אני מסופק אם גורם כלשהו יבדוק את זה בדיעבד.
למען הסר ספק, גם עובר טסט בלי בעיה, מין הסתם.
ועוד נקודה לונדוריסט. לרכב אחד שלי היה לוקרייט ולנוכחי דטרויט. בכביש ובשטח לא היה הבדל וכל זאת מסיבה פשוטה - לא היתה כמעט שום השפעה על הנסיעה גם ככה. בלוקרייט, עם זאת, שמעו תיקתוקים בפרסה ובדטרויט לא. יתכן, אמנם שההבדל נובע מזה שלוקרייט היתה בג'ימני הפצפון והדטרויט בדיפנדר.
אין קשר לרכב. ככה עובדת לוקרייט (מתקתקת) וככה דטרויט (בשקט)ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוש
כשחיפשתי לך נעילה לא מצאתי לוקרייט אלא רק דטרוייט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי TEDDY
מאחר ואתה בכל מקרה צריך להחליף קורונה ופיניון (כנראה) אז למרות שזה כמעט כפול מחיר, ובהנחה שאתה יכול להשקיע את הכסף, לך על דטרוייט. כמו שנאמר (ולא מנסיון שלי לצערי) היא כנראה שקטה יותר.
לדעתי אם נסדר את זה נכון אז יהיה לך מספיק גם לדטרוייט אחורית, לוקרייט קדמית וכננת. אולי כננת משומשת או סינית חדשה.
אחרי הנעילה האחורית (אוטומטית כמובן) הקדמית פחות חשובה לדעתי. כתבתי בעבר, ואני מרשה לעצמי לכתוב שוב - נעילה קדמית אוטומטית היא דבר שלא כל אחד יכול לחיות איתו. אני, למשל, לא (כתבתי על זה מספיק בעבר אז אני לא מרחיב).
אולי אחורית, אחר כך כננת, וכשתהיה גדול ועשיר, אז גם קדמית נשלטת.. (OX ? )
אסף.
הוזמנה כבר נעילה לוקרייט אחורית + קיט שיפוץ מייסבים ומחזירי שמן,השלב הבא לבנות טמבון יעודי לכננת לבד ואחר כך כננת.
נעילה קידמית אשאיר לסוף ואז החליט מה מי מו ואיזה.