מה עם מנועי סובארו הקטנים (700 ו1000 )?
אסף.
Printable View
מה עם מנועי סובארו הקטנים (700 ו1000 )?
אסף.
מקוררי מים?
נ.ב, נימרוד מה דעתך על ה2פע' החדשים של רוטאקס?
עושים בהם שימוש עם ואריאטורים..
נ.ב.ב, היכן אני יכול למצוא מידע נוסף על המנוע המדובר, ה-600F?
אני לא מבין הרבה בבאגים אבל חולם על זה ..
בכל מקרה, דווקא כאחד שכן יש לו כמה שנות נסיון עם אופנועים.
תחשוב שוב טוב על הנושא שמפחיד אותך במנוע של אופנוע,
ההתאמה של התיפעול לרגליות במקום ידיות הוא בכלל לא משהו מסובך, תחשוב על זה גם שהידית הילוכים מין הסתם תהיה יותר קלה לשימוש כשאתה מעביר הילוכים בנגיעה ולא צריך לחפש הילוכים על בורר H ( לדעתי ככה זה עובד בפורמולה 1 למינהם )
ויש גם מנועים עתירי מומנט ...
http://www.heise-workstations.de/dr7...0-Daten-e.html
או עתירי כ"ס ...
http://www.mcreports.com/Pages/Indiv...100-86-88.html
שיהיה לך לבריאות, כשתתחיל לבנות תעדכן, זה פרוייקט מעניין מאוד.
תודה רבה לכולם על הסבלנות והעל העזרה,
אני מנסה להמשיך עם בירורים וביקורים .. ולגבש דעה סופית וברורה לגבי כל מערכת ההנעה.
אני כרגע מחכה לתוכנת קאד בכדי להעביר את השירטוטים לרמת "מציאות וירטואלית".
אני עוד אעדכן.. ובוודאי גם אזדקק לעזרה.
:D
אורי,
אלי לא יודע אם זה עדיין רלוונטי בשבלך, אז אני אכתוב את זה בכל זאת;
ביררתי לך קצת נתונים על המנוע 2 פע' רוטאקס של התומקאר:
בעל 46 כ"ס, 500 סמ"ק, זוג צילינדרים InLine בעל זוג קרבורטורים.
נאמר לי, ע"י מכר שהיה בעלים של תומקאר ספורט בעל המנוע הנ"ל, שהמנוע הוא אמין מאוד יחסית למנוע 2 פעימות. הוא לא נקל בשום בעיות במהלך זמן השהייה שהבאגי היה אצלו.
עוד פרטים תוכל לראות פה בקישור הזה
בהצלחה!