באגי חד-מושבי עבור קטגוריית OP2000

ברוך אתה צודק אבל גם הבחור צודק ופועל בדרך הנכונה - שים לב - הוא בינתיים לא בונה כלום!

הוא חוקר, קורא, שואל שאלות, מיישם את מה שהוא לומד בו במקום - אבל על נייר ומסך המחשב, מהר, זול, וסובל הכל. OP - תמשיך ככה, על נייר ובמחשב, במשך החודשים-שנה-שנתיים הקרובות - וזו דרך טובה מאד ללמוד את התחום. לא הדרך היחידה, אבל דרך טובה. הערת אגב -לא יודע באיזו תוכנה אתה משתמש - תעשה לעצמך טובה ותשדרג לתלת מימד. סולידוורקס. ובמקביל כדאי גם להתמקצע בפאן המעשי של הבנייה, מסגרות וריתוך, בפרויקטים קונבציונאליים יותר. תבנה סככות לשכנים לצורך העניין.

http://www.jeepolog.com/forums/attac...8&d=1248175780
גרף שינוי הקאמבר הנ"ל הוא טוב מספיק בתור התחלה. שים לב - הוא טוב בתור התחלה, במובן שיש בשרטוט את המידע הדרוש מוצג בצורה ברורה. עכשיו צריך להוסיף עליו את מערכת ההיגוי, ללמוד איך מתכננים באמפ-סטיר קטן, ואז אתה יכול לעצור את תכנון המתלה הקדמי במבט חזית ולהתקדם למבט צד.

אתה תצטרך לחזור אליו אחר כך, כי כרגע זה תכנון שנראה סביר - אבל עד שלא תמדל כמו שצריך את כל החלקים, ותכניס את ההיגוי, המתלה האחורי, השלדה, הקפיצים הבולמים והזרועות שצריכים לעבוד בלי התנגשויות - לא תוכל להגיע לאופטימיזציה. בינתיים נראה שהבנת את העיקר. הרעיון הוא לבנות ולשרטט כל אזור, להבין ולראות בעין את המושגים השונים ואת האיטראקציה בינהם, ואחר כך להתחיל לחבר ביחד ולתכנן את הרכב. בינתיים מה שאתה עושה זה בעצם תרגילי בית בקורס "קינמטיקה של מערכות מתלים".

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי OP2000

ועכשיו אפשר לעבור למתלה האחורי - המתלה הוא מסוג זרוע אחורית נגררת למחצה.

מצורף תרשים של הגאומטרייה.

דני

---

http://www.jeepolog.com/forums/attac...8&d=1248335583

שתי בעיות יש לי עם השרטוט הזה - אחד, אי אפשר לראות את הקווים הצהובים, העיניים יוצאות לי. שתיים, חסר מבט הצד. בתכנון מתלה כזה מבט צד ועל חשובים, מבט חזית לא אומר הרבה.

מיקום הבולמים הקדמיים ובדיקה שכלום לא "מתנגש" - הבולם הוא מסוג קויילאובר בוכנה בקוטר "2.5 ואורך המהלך "12 לגבי היצרן עדיין לא החלטתי כנראה פוקס.

המהלך הכולל של המתלה הקדמי כשהבולם מורכב עליו כפי שמוצג בסירטוט כ - "18.5 והוא יוגבל ל "16.

מצורף סרטוט.

נמרוד, לגבי "סככות לשכנים" אני חושב שאוותר על התענוג מה גם שאני לא מתכוון לרתך לבד.

ולגבי התוכנה שבה אני משתמש היא אוטוקאד נדמה לי 2008, ואמת שארגנתי סוליד אבל נראה לי שההשקעה שתדרש בלימוד של התוכנה הוא גדול מדי, לפחות בשבילי:-?.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי OP2000

ולגבי התוכנה שבה אני משתמש היא אוטוקאד נדמה לי 2008, ואמת שארגנתי סוליד אבל נראה לי שההשקעה שתדרש בלימוד של התוכנה הוא גדול מדי, לפחות בשבילי:-?.

---

תקשיב טוב חבוב - בתחתית המסך שלך יש תפריט "התחל", תכנס, לך ל"לוח בקרה", לך ל"הוסף או הסר תוכנות", תבחר את איפה שכתוב "אוטוקאד 2008" ---> "הסר" - "אתה בטוח?" "כן!" בי-בי!!! אתה יכול לעשות קולות של מים יורדים באסלה תוך כדי. אחרי זה תתקין את הסולידוורקס, ואחרי שעתיים של עבודה, תלקק לי כאן בפורום תודות על העצה הכי טובה שקיבלת בחיים הצעירים שלך. ועוד עצת חינם.

נו, למה אתה מחכה? :D

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

תקשיב טוב חבוב - בתחתית המסך שלך יש תפריט "התחל", תכנס, לך ל"לוח בקרה", לך ל"הוסף או הסר תוכנות", תבחר את איפה שכתוב "אוטוקאד 2008" ---> "הסר" - "אתה בטוח?" "כן!" בי-בי!!! אתה יכול לעשות קולות של מים יורדים באסלה תוך כדי. אחרי זה תתקין את הסולידוורקס, ואחרי שעתיים של עבודה, תלקק לי כאן בפורום תודות על העצה הכי טובה שקיבלת בחיים הצעירים שלך. ועוד עצת חינם.

נו, למה אתה מחכה? :D

---

הוא בהחלט ילקק;)
עידו

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

תלקק לי כאן בפורום תודות על העצה הכי טובה שקיבלת בחיים הצעירים שלך. ועוד עצת חינם. :D

---

זה מה שנהדר באינטרנט, מופיע מישהו חדש בפורום וישר חושבים שהו איזה ילד צעיר.

אז זהו שהוא לא !

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן גולומבק

זה מה שנהדר באינטרנט, מופיע מישהו חדש בפורום וישר חושבים שהו איזה ילד צעיר.

אז זהו שהוא לא !

---

אז שיציג את עצמו... :D

זה לא משנה את העובדה שהוא צריך לעבור לסולידוורקס. צעיר או לא - אני מתרשם שOP2000 הוא בן אדם רציני, עם מחשבה בהירה ומסודרת, שמבין משהו בתכנון. ולכן כל רגע שהוא מבזבז על תיב"ם דו-מימדי הוא בזבוז. ואם הוא לא צעיר, אז נשארו לו פחות שנים מהחיים לבזבז על אוטוקאד :p

נמרוד ידידי, לא שזה משנה משהו, אבל תוסיף 4 שנים וחודש בדיוק על היום במדויק ואתה סוגר את הפער עלי ;).

ואם אתה לוחץ כל כך לכיוון הסוליד אז אנסה (בלי להסיר את האוטוקד כמובן לפחות לבינתיים) המתנתי בסבלנות פלוס מינוס כ 10 שנים עם הפרויקט אז אולי בכל זאת כדאי להמתין עוד קצת.

תפאדל, אתה נשמע צעיר ברוח, קח את זה כמחמאה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

תקשיב טוב חבוב - בתחתית המסך שלך יש תפריט "התחל", תכנס, לך ל"לוח בקרה", לך ל"הוסף או הסר תוכנות", תבחר את איפה שכתוב "אוטוקאד 2008" ---> "הסר" - "אתה בטוח?" "כן!" בי-בי!!! אתה יכול לעשות קולות של מים יורדים באסלה תוך כדי. אחרי זה תתקין את הסולידוורקס, ואחרי שעתיים של עבודה, תלקק לי כאן בפורום תודות על העצה הכי טובה שקיבלת בחיים הצעירים שלך. ועוד עצת חינם.

נו, למה אתה מחכה? :D

---

טוב אז סוף סוף מצאתי זמן, ות'צמע "חבובי" אחלה עצה ועוד אחת בחינם - תודההה (רק שמהיום לא תתחיל לדרוש תשלום :rolleyes:)

צרפתי כמה מבטים על השלדה, כרגע עד להשלמת התכנון היא בנויה מצנרת סקדיול 40 בקוטר 1.25 ו 1.5 בקשת הראשית והמשקל עומד על 260.5 קג', במידה ותהייה חריגה במשקל בסוף התכנון ממשקל המינימום של הקטגוריה אני אשקול בכובד ראש את הצנרת שמשווק יובל מלמד.

השלדה בנויה לפי גאומטריית המתלים שתוכננה באוטוקאד.

היתרון הגדול ביותר בתוכנה לפחות מבחינתי הוא היכולת "להוריד" את המבנה לכיפוף וחיתוך להבה ממוחשב, וכמובן הידידותיות שלה למשתמש.
*

אחלה!

אתה עדיין משתמש בתוכנה ככלי שרטוט בעיקרון - כמו אוטוקאד. אבל היא נותנת לך הרבה, הרבה יותר. הדרך שלי להגדיר את אופן השימוש בתוכנת סוליד היא שאני בונה - לא מתכנן, לא משרטט - בונה רכב. לכל דבר. ככל שאני מגיע רחוק יותר בבנייה של הרכב במחשב, כך המעבר למציאות יהיה מהיר, מדויק וטוב יותר. אתה רחוק שנות אור מהגבולות של התוכנה, תשתמש בה כדי לבנות את הרכב שלך מא' ועד ת', וזה אומר שתתחיל ממידול גס של החלקים והמכלולים, הכנסתם למודל ובנייה של הרכב סביבם. אתה תוכל להגיע לתצורות מתלים ושלדה הרבה יותר יעילות ונכונות. ממה שהגעת עד עכשיו בעזרת אוטוקאד.

אני צריך קצת עזרה , לכל המבינים ב VW

אני מחפש בעל מקצוע/מוסך שמתמחה בגיר 091/1 הגיר שברשותי אומנם תקין, הוא פורק מרכב שנסע אבל כדי למנוע בעיות בעתיד אני מתכוון לשפץ ולחזק אותו וכנראה גם לשנות את יחסי העברה ואולי אפילו להרכיב דפרנציאל מוגבל החלקה.

בקיצור אני צריך הפניות לבעל מקצוע אמין עם ניסיון מתאים.

מצורפות תמונות של התורם לפני ואחרי התרומה.

קודם כל מזל טוב על המעבר מהמקלדת למדרכה זהו מעבר מבורך ....

דבר ראשון הגיר שברשותך לא 091 כי עם 094
הגיר כמעט זהה פרט לחיבור ידית ההילוכים (מהצד ולא מקדימה) ועם איני טועה יש לו 5 הילוכים אבל על תתפוס אותי במילה.
חבל שאת הציריות נאלצת לחתוך.

מקווה לראות את המשך הבנייה ומאחל בהצלחה.

ארנון

נ.ב האם הבנייה באילת?? כי אני מזהה את הרכב התורם.

בקריית שמונה יש בחור בשם אייל - מומחה פולקסווגן ובעל מוסך
יש לו כמה סינכרואים ועוד יותר טרנספורטרים לשחיטה והוא מכיר את הגיר הזה

מי זה דני גולן ?

ארנון, תודה על הברכות אבל בינתיים אני עדיין רק אוסף חלקים ולגבי הגיר הוא 4 הילוכים והדגם הוא 091/1, אם מעניין אותך צור קשר במייל יש לי קובץ שרות(PDF) מלא שלו בערך 14 מב'.

מה, באמת אף אחד לא מכיר בעל מקצוע שמתעסק עם הגיר הזה ?

סוזי - אם יש לך נייד של אייל אשמח לקבל.

הבנייה תהיה באילת, ומודה באשמה:)

נמשך המרדף לאיסוף החלקים הדרושים לפרויקט, הפעם על הפרק מיסבים - יוניבולים ומיסבי קצה שנחתו לא מזמן.

היי דני
אשמח לקבל את הקובץ שירות של הגיר

ארנון