Printable View
תמונה נהדרת! כל הזקנים - אתם מוזמנים ללכת בעקבות הדוגמא של יוסף ולמצוא תמונות ישנות, מכשהייתם צעירים ויפים ועם כל החוליות במקום - בואו נהפוך את זה לשרשור תמונות ג'פסים ישנות, יש להן ערך היסטורי וחשוב שיעלו לרשת.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...6&d=1251920699
כתבה מעולה, תודה.
נימרוד, אני יכול להדליף לך ( אולי כבר עשיתי את זה, לא זוכר ) שיש שם כבר איזה שיפור, משאית קלה משופצת להדהים.
וב M151 נוסעת הבת הקטה של ציקי באון יומיומי .. ( הגדולה נוסעת באופל קורסה :-) )
טוב, אז אני עושה מילואים בערך שנתיים והשאיפה שלי לג'פס באה מנוסטלגיה של אחרים,ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אבל לפחות אני יכול לעשות את זה (לא מושלם, אבל יותר טוב):
[IMG]file:///Users/RonNachman/Desktop/attachment.jpg[/IMG][IMG]file:///Users/RonNachman/Desktop/attachment1.jpg[/IMG]
המוביל אמר בקשר "מכשול מימין" , הנהג ראה משהו קטן משמאל וחשב שהמוביל התבלבל...
וזה אחרי שמשכנו אותו קצת החוצה.
כמו ש-PW ניסח בערגה..
לא לתת לעובדות להפריע לזיכרונות הטובים..
כלומר,
לא נשברו צלבים על ימין ועל שמאל..
הוא היה בהחלט "מרווח" לשלושה אנשים+ציוד לשבוע..
עליו באמת אפשר להשתמש באמרה של מק'גייוור "עם 2 קיסמים ומסטיק בזוקה אני מתקן לך את הרדיאטור"..
החריין הקטן לא התהפך מליון פעמים..
זה לא שהוא לא היה בטיחותי-אלו ההוראות בטיחות שהשתנו לבקרים שהיו דפוקות" מהיום האצ"א קשור עם חגורת בטיחות כי הקשת תגן עליו", (חודש אחרי) "האצ"א חייב להיות ללא חגורה כדי שבהתהפכות יעוף מהרכב ולא ילכד תחתיו".. וזה מאותו צביר הגיון שלפני חודש חשב שהכי נכון להיות קשור..
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1252009805
אם דורון נחשב "זקן" אז גם אני מרשה לעצמי...
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1252019903
ולכל המלעיזים, יש דברים שרק הג'פס מוכן שיעשו איתו ולקבל את זה בסלחנות ובהבנה... וזה הרבה!
(בתמונה הלפני אחרונה זה אחרי הטיפוס של קצת יותר מגודל הגלגל. ואם יבואו אלי בטענות אני יכחיש כל קשר לג'פס הספציפי או למושב הנהג)
על מה אתם מדברים, קודם כל זה הגיפ הכי יפה שיש.
שנית יש לי כמה זיכרונות מאוד משעשעים ממנו.
שלישית, הוא הכי "גבר" ועושה אותנו הכי "גברים" כשניזכרים בשטויות שהיו לנו איתו.
רביעית ... בגלל זה וזה וככה ואחרת, לא יוצא לי להתקרב להאמרים בצבא, אז אין לי מושג מה הם שווים - חוץ מלהסתכל עליהם, ואז המחשבה היחידה שיש לי בראש זה .... WOW !! הרכב הכי ברוטאלי שיש.
גם אני אבל אני לא מוחק את הנגמ"ש מהרשימה.(היו טיולים נחמדים מאוד עם נגמ"שציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
במערבו של מדבר סיני.)
ולגבי ה M151 ...מסכים עם כל מילה שכתב PW . אין ספק דברי שירה .
יצירה מוטורית טובה או מחרידה ...אני רוצה אחד כזה אצלי בחניה!!!!!!!
PW
שירה צרופה. לרגע חשבתי שרודיארד קיפלינג חתום על ההודעה הזו, אבל אז נזכרתי שהוא כבר פרש. כל הכבוד.
לא יעזור, כל המילים על מגרעות נכונות אבל אין, אין כמו ההרגשה של לעלות מעלה אדיר עם הדבר הזה במקום עם הפק"ל עליך...
אין כמו לעלות חריץ בקלילות ולהמשיך לבא...
ההרגשה החגיגית אחרי שג'ק ערבי על תרמיל פגז מצליח לך בפעם הראשונה בחיים...
אין כמו לחזור מפשיטה מוצלחת עם שלל מראות צד וחגורות, מ"טים ותיבות מיתוג...
וכמובן - חוסר השמשה כשאתה חוזר על הכביש שעה וחצי נסיעה בשלוש וחצי בבוקר במדבר בינואר, והצבע הכחול- עז של האף והשפתיים בסוף הנסיעה...הרוח שמכה בפנים, כשהוא דופק פתאום צלחת עצמאית על הכביש במהירות נמוכה וזורק אותך על הגדר של שדה המוקשים בשוליים...
אח...היו ימים...
אין לי כסף להשקיע בקנייה אבל בכיף הייתי משפץ אחד קיים.
1. תודה למקלסים... התרגשתי.
2. אם אחרי בקשת נ. לתמונות מ"הזקנים" - ד. ו י. נענים לאתגר - כנראה שאני יכול להאסף אל אבותי בשלווה.
3. אם אנחנו כבר בשוונג - אז אי אפשר בלי חידת הגיון:
הזמן: למשל תחילת שנות השמונים לערך.
המקום: יכול להיות משהו כמו רמת הגולן.
השעה: שתיים אחר חצות. ליל חושך סמיך וקר.
הבעייה:
שתי חמישיות מזוודות לפניך. לכאורה - זהות לחלוטין.
איך תבדיל בקלות ובמהירות בין זו של הסיירת לבין זו של מחלקת הסיור הגדודית?
2 בלילה...
5 הגדודי... כולם ישנים
5 של הסיירת מתכונן לתנועה...
הומאג' לPW..
נתחיל בסמל הסטאטוס האולטמטיבי מרגע שעלית על הנבלה..
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1252092549
מרגע זה עושים הכל ממרום הסיפון.. אפילו להשתין לא יורדים..
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1252092552
להבדיל מהמבהמות במעלה הסולם האבולוציוני, את הנבלה כמעט תמיד יכל הצוות להחזיר לתנועה בעצמו.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1252092552
יצירתיות שנולדה מתוך שעמום לילי- סינכרון בין עדשת מצלמה ידנית לאמר"ל.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1252092552
הנה כמה מהשנה האחרונה .
תבקשו יפה תקבלו עוד.
לא, זאת לא טעות בשיפוע צד.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1252093153
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1252093155
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1252093155
בזכות הנבלה הגעתי בפעם הראשונה ללא מעט מקומות בנגב ,
והתמונה הזו היא גם חידת זיהוי מקום.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1252093777
יונתן- בכל זאת,
הדור שלי עוד זכה להוריד ניילונים מאחרוני הג"פסים ה"חדשים", הדור שלך מסתכל עליהם כעל חצי גימיק ביחס להאמרים..
יקיריי:
1. הצעירות (והזקנה) נמדדת גם (בחוסר) בנוכחות מצלמה בכל הסדרות העלומות ההן, בהן נכתבו כמה פרקי פיזיקה מחדש - וניוטון ירד מהארץ.
2. למרות האמור בסעיף 1, יש לי כמה נדירות וטובות, אבל בגלל שהן כמובן לא דיגיטליות (סריקה וכד') הזקנה והעצלות מנצחות. אולי בהמשך.
3. לכל התוהים לגבי אזרוח הנבלה המקסימה, רציתי להזכיר שאת המודיעין מביאים ברגליים. לא בשיטוט באינטרנט, חיפוש בגוגל או שימוש בלוייני ריגול מתוחכמים. על כן נכתבה תגובה זו.
4. למרות האמור בסעיף 3, לא להתלהב - אבל אחרי שכמעט נכנסתי בו מאחור - לא הייתה לי ברירה אלא להביא את המידע הסודי והנדיר לפניכם, בסודי סודות. אמנם הוא בתצורת ג'ובניקים (ברזנט? זכוכית קדמית? - בושה!) וכאילו מחופש לאמריקאי, אבל זה מה יש. כמובן חוקי למהדרין לכביש ולשטח בכל מרחבי מדינת ישראל. לוחית רישוי צהובה עם כיתוב שחור. יש אלוהים.
5. תהנו. בפקודה!
ועוד כמה מבפנוכו, כולל פריט נדיר:
אכן פרט נדיר.
לא קים בצה"ליים.
על מה הוא אחראי?
שמיל יקירי:
קיים גם קיים. הייתה סדרה שהגיעה אחרי מלחמת המפרץ הראשונה - מעודפי המארינס. הייתה בהם ידית קטנה שמצולמת גם כאן.
הידית מחוברת למשאבה מכנית קטנה הדוחפת מים את מתזי השמשות (!) לניקוי החלון הקדמי (!!!).
(לא יאומן)
P, חשבתי שאתה זקן לפחות כמוני...ציטוט:
נכתב במקור על ידי PW
סיימתי לנסוע על ג'פסים מנהלתיים והתקדמתי לבלייזרים עוד לפני מלחמת המפרץ הראשונה. בתקופה הזו כבר לא חידשו אצלי ג'פסים, בטח לא מנהלתיים. :cool:
יקירי:ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
א' - אנחנו לא בתחרות זקנה..
ב' - שאלת על צה"ל - וקיבלת תשובה עליו, לא עלי....