רק אם פתחו SEARS בראץ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoni_0000
Printable View
רק אם פתחו SEARS בראץ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoni_0000
ה1500 מגיע עם סלילים, ואני מנחש שלא נראה אותו בארץ.
ה3500 מתאים בול למקלט המס שכולם מחפשים... אז אכן נראה הגיוני שזה מה שיביאו.
אסף.
גם אם ה RAM יגיע לארץ הקודש מצפה לרוכשים הפתעה גדולה מכיוון המנוע !!!
יש בעיה למנועי הקמינס עם האינגקטורים בלחצים הגבוהים האלו וכתוצאה מהחום הגבוהה שנוצר מנועים קורסים.
אז אין לאן למהר.
ומאיפו המידע המהימן הזה?:confused:ציטוט:
נכתב במקור על ידי f350
מנוע קמינס הוא מנוע מאוד אמין ששמו הולך לפנו
באמת מעניין מאיפה זה בא,
יש כמה בעיות עם ה6.7, אבל זאת חדשה לי......יש קישור?
על מה מדובר שתף אותנו אם אתה יודע משהוא
זה מנוע חדש שנה ריאשונה .
הבעיה היחידה היא שיש לו שני צילינדרים פחות מלמתחרים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
לא שחסר לו כח חלילה, אבל...אין כמו V8
--- נמחק דאבל פוסט ---
זה נכון אבל לא מדוייק....ציטוט:
נכתב במקור על ידי Orang
יש על V8...
V12 (ואני לא מתכוון ל-12 וולט..)
ו- "חסר" זו לא ההגדרה - זו גישה... :twisted:
לא חסר כלום,
במיוחד עוד בוכנות,
הנה חומר למחשבה
http://www.fordcummins.com/images/connecting%20rod.jpg
http://www.fordcummins.com/
מעניין שאנשים מסיבים את הפורד לקאמינס ולא ההפך.
וכן, יש לי כזה, עוד מעט 10 שנים, עדיין בשלב ההרצה.
הדבר היחיד שיאכזב, אולי, את הקונה הישראלי הוא המרחב הפחות לעומת הפורד ליושבי המושב האחורי. יותר מבכל משפחתית, אבל עדיין פחות מבפורד.
אסף.
ומה שלא יאכזב זה רמת הגימור הרבה יותר גבוהה מהפורד שמגיעה ללא כל איבזור ואני בעלו של אחד כזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אנשים זורקים באויר שיש בעיות עם המנוע
אילו בעיות?:rolleyes:
מנוע ה6.7 קיים זמן מה במשאיות דאף רק עם שינויים קלים ומשם מגיע המידע.
יש חוסר ודאות לגבי מקור הבעיה אבל .... יש בעיה.
אין לאן לברוח כל המנועים החדשים כתוצאה מתקנות זיהום אויר נהפכו ליותר חזקים ופחות אמינים!!
הישן והטוב ניהיה טוב יותר .
כן יש לך 5.9 ולא 6.7 חדש וממוחשב ובנוסף ה12V הישן מחזיק שנים והפשטות שלו מדהימה !!ציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
רק חבל שאתה לא מבדיל בין 5.9 12V לבין ה 24V ולבין ה6.7 החדש שהוא קמינס מדור אחר לגמרי.
יש לך זכות מלאה לחשוב מה שאתה רוצה,ציטוט:
נכתב במקור על ידי f350
רק חבל שאתה טועה.
עדיין לא הבננו מה הקשר בין מנועים בDAF למנועים מורכבים בדודג',
להזכירך, מנוע שמורכב ברכב אמריקאי חייב לעמוד בתקן זיהום אויר אמריקאי ולא ארופאי,
בכל מקרה, לא תמצא בעל 6.7 בדודג' שמתלונן על הבעיות שאתה מתאר, התאוריה שלך שזה אותו מנוע שמורכב בDAF היא ניחוש במקרה הטוב.
לא בקיא לגמרי בפרטים, אבל מצאתי את זה באינטרנט:ציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
מקור: http://en.wikipedia.org/wiki/Cummins_B_Series_engineציטוט:
B6.7
The B6.7 is the latest version of the B Series. It is currently the largest straight-six engine produced for a light duty truck. It produces 350 horsepower (261 kW; 355 PS) and 650 foot-pounds force (881 N·m) in the 2007.5 and newer Dodge 2500/3500 pickup trucks ...
...
Both the B4.5 and B6.7 are used in DAF Trucks' LF45, and LF55 and CF65 range respectively
זה לא אומר כלום,
לקאמינס יש מפעלים בכל העולם שבונים מנועים ולא רק בארה'ב,
לדוגמה,
לבלוקים שמיוצרים בברזיל יש שם רע בגלל נטיה להסדק
זה ששם המנוע זהה לא אומר כלום על המוצר הסופי, ולכן, אני לא אומר שלא יכולה להיות בעיה מסויימת עם המנועים שמיוצרים בארופה (לשימוש ארופאי) אבל זה גם לא אומר שיש את אותה בעיה במנועים המיוצרים בארה'ב, לשימוש בצפון אמריקה,
זה כל הנקודה.