-
ובכן
אני רואה שהדיון בנושא הספק\מומנט ממשיך כאן .
צדק קיד כשאמר שמנוע מייצר מומנט אבל המומנט וההספק אקווילנטים.
אנחנו צריכים לזכור שכאשר אנחנו מדברים על מומנט והספק אנחנו מדברים על נתונים ממוצעים שמשתנים לא רק לאורך רצועת הסל"ד אלא גם גם במהלך כל מחזור פעימות של המנוע.
ברכבי ספורט שבהם אין משמעות למומנט בטורים נמוכים מכיון שאין שינוי קיצוני בתנאי הסביבה יש נטיה להוריד ממסת גלגל התנופה כדי לא לאבד מומנט על הגלגל וזה גם אחד הסיבות לשימוש בחשיוקים קלי משקל הרכבי מסוג זה.
לעומת זאת הורדה של מסת האינרציה גלגל התנופה תגרום לתנועה לא חלקה של המנוע בטורים נמוכים וזאת בגלל ה"ריפלים" בגרף המומנט שבאים לידי ביטוי בסל"ד נמוך .תפקידו של גלגל התנופה למעשה "להחליק" את הריפלים האלה ולמנוע עצירה של המנוע בנקודות המתות האלו.
לכן גם גודל גלגל התנופה יקטן קפונקציה של מספר הבוכנות .
אלי
-
אסף
קבצי wav הם קבצי אודיו
האם המדידה מתבצעת על ידי הקלטת אודיו ופיענוח קצב שינוי עקומת הקול ?
-
כן. בהפשטה מטורפת- זה דומה למדידת הספק על ידי מדידת זרם השראתית ממערכת ההצתה.
במקום להסתבך בהסברים- יש באתר של התכנה הסבר די טוב על איך המדידה מתבצעת. מה שחשוב- זאת שיטה טובה ומדוייקת, שאפשרית רק בשנים האחרונות עם התפתחות התכונות ה"בידוריות" של המחשבים האישיים.
אסף.
-
השבוע זרקתי את הקרב' של הסמוראי לפח ... עקב סתימה עצבנית מחומר לא ידוע ששפכו לי בדלק
נכנסתי למוסך של חבר וראיתי על המדף שלו קרב' של aisin שהיה שייך (כמעט בטוח)
לדייהטסו אפלאוז 1.6 אוטומט
הקרב' מתאים בתושבת בול! חוץ מזה שצריך 4 מוטות הברגה קטנים.. במקום הברגים המקוריים
התקנתי אותו ב10 דקות בדיוק
ובדקתי... האוטו עמד יציב על אלף טור והעלה טורים ממש יפה ...
אבל נתקע ב4.5אלף ונחנק מדלק!!
אני בעיקרון אוהב דלק! אבל שנשרף!
טוב פירקתי אותו ואמרתי אוקיי הוא נחנק מדלק ויש עשן שחור רק בטורים גבוהים
יאללה נחליף דיזה מישנית
פתחתי והתפלאתי לראות דיזה 166 מכובדת שבסמוראי מגיעה 104 פלוס מינוס
אמרתי אוקיי נקטין!
היתה לי דיזה 85 של קרב' דייהטסו שרייד אז הרכבתי...
והרכב נוסע מצויין .. אין עשן שחור והוא מעלה טורים חזק!
מה שאהבתי זה שבין 4.5 אלף סל"ד ל6 אלף האוטו מאיץ כמו 2 פעימות
לגבי צריכת דלק אני לא יכול בדיוק להגיד ..(כבל ספידומטר נקרע ממזמן)
אבל 50 ש"ח דלק 96 נגמרו לי בשעה וחצי של טורים גבוהים בדיונות עם לחץ אוויר מינימלי
וג'אנטים רחבים ו 3 נוסעים עם עצירות לחלץ את חברי הטוב שנסע בקאיה ספורטאז ונתקע כמה פעמים עקב מרווח גחון שאוהב לשבת..
הקרב' בא עם צ'וק ידני ובאמת חסך לי כסף בשיפוץ +צ'וק חדש שעולה 700 שקל של הקרב' הישן
השבוע אני יעשה סיבוב למהנדס ונשווה בינינו ונחזור אליכם עם תשובות
-
מה בנוגע לאיזו בדיקת 4 גזים קטנה שתוכיח לך ולנו האם השינוי באמת כל כך מוצלח ?
-
עשיתי בדיקת גאזים ויצא לי co -1.4
דיזה מישנית -100
ראשית-80
טיול בוץ בירקון משעה 11 בבוקר עד 8 בערב (לא נהיגה רצופה)
60 שקל דלק=11 ליטר דלק
-
ומה עם שאר הנתונים?
אנחנו לא מדברים על טסט פה אלא על בדיקה האם המנוע עובד בצורה יעילה, ועל כך יעידו שאר 3הגזים שבבדיקת 4 גזים.