עוד יום שישי הסתיים ואיתו לא מעט תמונות בעיקר בתחום לוח השעונים והחשמל:
Printable View
עוד יום שישי הסתיים ואיתו לא מעט תמונות בעיקר בתחום לוח השעונים והחשמל:
אפשר שאלת תם ?
למה ספייסר/מתאם בגלגל ? למה לא לייצר יחידה כראוי במידות הנכונות ? זה לא שהפרויקט הזה "זול" מלכתחילה.
אבל גם אפשר להרחיב את הסרן , ראה הרחבת סרן ב- TT של סרטינה .
עידו
עידו השלים אותי בנושא אליו כיוונתי.
תמונות מהערב :
ירון, אמנון, התמונות מעידות על עבודה רצינית ביותר, כיף לעקוב!
תאווה לעיניים, רמה גבוהה ביותר . כל הכבוד.
התקדמות ממשית נרשמה השבוע שאת שיאה שמענו היום בשעה 17:00 בדיוק. הנעה ראשונה נרשמה
והצליל אח... איזה צליל.!
חג שמח לכולם:
http://www.youtube.com/watch?v=uzEsKqqMELE
יש סיבה שכל החוטים במערכת חשמל כמעט באותו צבע?
זה נראה לי סיוט בראיה קדימה בהנחה שתצטרכו לתת לה שירות בעיקר ב"זמן אמת"
גלעד, לא רואים את כל המערכת בתמונות. מערכת החשמל נבנתה באופן מאד מקצועי כאשר גם נושא הטיפול נלקח בחשבון.
צמת החוטים (בצבע אדום) שאתה רואה בתמונות הם כולם פלוס של צרכן מסויים והם יוצאים מקופסת ממסרים אטומה.
על הקופסה ישנם לדים (נורות) לכניסה ויציאה כך שבמקרה של תקלה אתה מבין מיד לאן לגשת!
חג שמח.
תמונות מהבוקר: סיימנו עם המייצב ,פילטר אויר ועוד כל מיני קטנות!
נשאר רק :
מיקום צינורות בלם,כסא ועמדת נווט,חגורות,רצועות גובל קדימה, תושבת למצבר,
מתקן לגלגל רזרבי נוסף,חיפויים,שהבייפסים יגיעו,פגוש קדמי, ספוגים למיכל דלק,מצוף למד דלק,מיגון תחתון
ועוד כל מיני ! בקיצור יש עוד מה לעשות:
ירון אמרתה חיפוים :confused:
אולי אצלי מאלומניום :confused:
עידו
שאפו ענק ובהצלחה