טל שלום רב !
משום מה, אני מסכים איתך עם כל מילה.
בברכה
צביקה
Printable View
טל שלום רב !
משום מה, אני מסכים איתך עם כל מילה.
בברכה
צביקה
צביקה, תבדוק שאין לך חום :)
איתי שלום רב !ציטוט:
נכתב במקור על ידי ItayWitzer
אתה לא טועה כניסת האוויר, והכוונה מבנה הצוואר וונטורי זהה בסולקס ובוויבר, אך המבנה הוא בצורת אליפסה, לכן בית פילטר טוויר של סמוראי מקורי לא יתאים והמלצתי חפש בפירוקיות בית מסנן אוויר של פזו 205 1400 או , ואו אפילו בית מסנן אוויר של פזו 309
איתי תקשיב לצביקה, גם אצלי כשעברתי מפילטר פתוח לשנורקל שמתי של 205...בנתיים מצוין ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי צביקה קרבורטור
לי היה פילטר של 205 הקרבורטור הקודם. לא עפתי ממנו. הוא היה שואב מלא ג׳יפה, פועל יוצא של המיקום שלו (נאלצתי למקם אותו ככה בגלל הגודל שלו). מאז המעבר לקרב׳ סובארו עם הפילטר שלו המצב טוב מאוד. אני לא הכי מבסוט כי הפילטר משפשף קצת את המכסה מנוע.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
אצלי השנורקל פתר את הבעיה של המיקום ושאיבת הג'יפה...ככה שאני לא יודע להתייחס. אבל אצלי הוא יושב מאחורי הפנס בצד נוסע.
ברור שהשנורקל פתר ;) גם אצלי הוא ישב שם
עברו כמה שנים מאז שהעפתי את השנורקל שהגיע עם האוטו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
אין גשם בארץ...
בגלל שאין גשם בארץ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי ItayWitzer
תשווה בין טיול במדבר אחרי הגשם - כשאין כמעט אבק והקרקע הדוקה, לבין טיול בלי קשר לגשם...שהכל מתמלא אבק, ונהיים קשרים בשיער(למי שעוד יש) ואתה נהיה לבן...
אני סיימתי את חוצה ישראל עם פילטר כמעט נקי לגמרי...ואכלתי המון המון אבק