Printable View
ערן, במצב ON של המפסק, הטרנספר שולט על הלוקרים, כאילו לא ביצעתי כל שינוי. כאשר גל ההינע הקדמי משולב, בכל אחד ממצבי הילוך הכח, ניתן לשלב (מצב מתג ON) או לנתק (מצב מתג OFF) את הלוקרים. מיותר לציין שיש להקפיד על מצב הגה ישר אם הפעולה מתבצעת תוך כדי תנועה.ציטוט:
ג'ימי - האם כרגע במצב אחד של המפסק הטרנספר שולט על הלוקרים ובמצב שני הלוקרים פתוחים?
שמעו מה קרה לי אתמול בחניה ליד הבית ...
ישבתי לי בסבבה באוטו פירקתי לי בירה להנאתי עם חברה שלי ו2 חברות שלה שישבו מאחור
וכולם נדחפו לסמוראי הקטנטן כי היה קצת קר
טוב סיימו לזיין לי תשכל יאללה הולכים טוב אני קצת בראש טוב ממהחצי ליטר ובדיוק לפני זה קראתי את השירשור הזה
נותן פול גאז 2x4 lo (לא משולב) זורק את הקלאץ ב5 אלף סל"ד נמרח בפירפור והופה 2 גלגלים קידמיים חצי מטר מעל האדמה והאוטו המשיך קצת לסוע.. עד שנגמר ההילוך שהוא ממש קצרררר ,לא לנסות בבית !!! אני אישית נהנתי נורא
(חוץ מזה שקיבלתי צרחות בתדר שעשה לי נזק בלתי הפיך באוזן )
התברר שבחלק האחורי היה לי לחץ אויר נמוך ועוד 2 בנות של 55 ק"ג כל אחת+ציוד 20 ק"ג
אחלה הילוך כוח ב2x4 אני אישית משתמש בו הרבה
(צורת ההתבטאות שלך גובלת בטעם הטוב - מהצד הלא נכון. אל תגרום לנו לחזור ולמחוק הודעות שלך כמו פעם. אזהרה ראשונה - המערכת)