Printable View
אה...
וואללה!!
לא שמתי לב.. אחרי שאמרת התעמקתי בתמונות...
אז כמה שיפר המיתקן הזה את המרחק, משום שכמות/עוצמת האור נראית נהדר. רק חשבתי שלא מאריך את האלומה למרחק, לקדימה..
אתה יכול לערוך עוד סידרת צילומים עם איזה סמן בגבול האור הנמוך, גבוה רגיל והלדים?
מאוד יעזור להעריך את המרחק..
תודה.
מוכיח את הטענה של ד ו ר ו ן.
אבל פשוט תהנה מזה לא צריך להגזים.
Sent from my XJ
התמונות האלה מוכיחות בדיוק ההפך ממה שדורון אומר.
האור פה גם עובר משמעותית את האלומה של פנסי הרכב וזה עדיין בטווח הראייה האפקטיבית , וגם נותן פיזור מעולה לצדדים. וכל זה מלד-בר שעולה פחות מ300 שקל.
קניה מעולה לדעתי!
תתחדש.
לדעתי זה נראה אפקטיבי לנסיעת שטח.
מאיפה קנית?
יש לינק בתגובה 32.
באחד הלילות הקרובים אנסה לעשות סדרת צילומים שתמחיש יותר את ההבדל במרחק, וגם את ההבדל ברוחב, ששדמעותי בהרבה ולא הצלחתי לתפוס במצלמה של הסמארטפון, כפי שהציע ברנרד.
איזה תמונות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיל אסרף
לא נפתחו התמונות בטאפטוק..ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיל אסרף
לדעתי זה מוכיח בדיוק את הנקודה שציינתי, שלא הרווחת בטווח ביחס לאור גבוה, ואין לך כיסוי טוב יותר במפתח.
הרווח הוא בתאורה טובה בהרבה במרכז גזרת התאורה, אבל שם גם ככה האור מכוסה ע״י פנסי הרכב בצורה טובה.
הם לא מאירים יותר רחוק מהאורות הגבוהים, אלא יותר רחב בטווח הקרוב.
שים לב שההשוואה היא לאור מעבר, לא לאור הגבוה.
אצלי, עם שני זרקורי לד 51w, אלומה (כמו אור גבוה), ולא רוחב כמו אורות מעבר, שמכוונים מעט הצידה, התאורה טובה בהרבה בטווח הרחוק ממה שרואים כאן.
אני מקבל את הרחבת גזרת התאורה אבל בטווח של האורות הגבוהים.
עד שנראה הבדלים עם פילונים/ציינים למרחק, לא נוכל לראות כמה ההבדלים קיימים.
בנתיים, לפי התמונות הקיימות וההתרשמות של OFF-ROAD (מה שמו? חשבתי גיל אבל טעיתי.. כנראה) בעצמו - נראה לי קנייה מצויינת. השיפור משמעותי לפי כל קנה מידה.
ובכל זאת, ממתין לתמונות השוואה..
הלד שלו מכוונים נמוך, אם הוא ירים אותם טיפה הם יעברו בהרבה את האורות הגבוהים.
אני גם רציתי להזמין זרקורים עם אלומה ובסוף הזמנתי שטיפה אחרי שראיתי אותם עובדים.
אם הייתי רואה את המחיר של הלד באר הזה כבר הייתי מזמין אותו במקום .
וברנרד, ניתן לראות בבירור את ההבדל, תסתכל בתמונה הראשונה עם האורות הרגילים ותגיד לי אם אתה רואה את הסיבוב שמאלה בסוף.
או את הגבעה מצד ימין.
איך אתה יודע מה הזוית?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיל אסרף
שמי עודד.
דורון צודק בכך שהטווח למרחק, ביחס לאורות הדרך, לא גדל במיוחד. מה שכן, בטווח שהיה קיים יש עכשיו הרבה יותר אור, והמפתח לצדדים גדל משמעותית. אנסה לצלם בסופהש סדרת תמונות שתמחיש יותר את הפעולה של הפנס:
אור מעבר, שם אובייקט בקצה שלו.
אור דרך, האובייקט הקודם במקומו, שם אובייקט נוסף בקצהו.
לד בר פועל לבדו, שני האובייקטים ממוקמים כקודם.
לגבי הרוחב, אצטרך לראות איך אני מצלם מלמעלה או מרחוק (אולי פנורמה?) כדי להמחיש את השינוי ברוחב.
אם אתם רוצים עוד משהו, זה הזמן לומר.
לפי התמונה הראשונה עם הלד בר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
לא צריך למדוד כדי לראות שהוא מאיר את הרצפה צמוד לרכב.
זווית ההארה של אלומת השטיפה היא כ60 מעלות,
אם הלד בר היה מקביל לרצפה (לא שהוא צריך להיות) היה הפרש של כמה מטרים מהרכב לקו הראשון של האור.
בקיצור, לדעתי אתה יכול להרים אותו עוד מעלה או שתיים ולהרוויח עוד כמה מטרים.
אבל גם ככה עדיין רואים משמעותית יותר טוב.
הרכב לא זז לכל אורך הצילום.
אורות דרך. שימו לב לכיסא בקצה האור. נסעתי לאחור עד שכבר כמעט לא נראה מהקוקפיט, וזו הייתה נקודת הייחוס. צולם משתי זוויות, צמוד לדלת הנהג ומאחורי ומשמאל לרכב
קובץ מצורף 90665
קובץ מצורף 90666
אורות מעבר
קובץ מצורף 90667
קובץ מצורף 90668
לד בר (בזווית הישנה, ולאחר הרמה של הפנס בכמה מכלות)
קובץ מצורף 90669
קובץ מצורף 90670
קובץ מצורף 90671
קובץ מצורף 90672
קיר חול מימין לרכב. השוואה מול אור מעבר ללד. שימו לב לפיזור הצידי. לא הצלחתי לתפוס תמונה שתיתן פרספקטיבה על המרחק.
קובץ מצורף 90673
קובץ מצורף 90674
שורה תחתונה, אני מבסוט. לא נוהג ראלי עם הרכב, וודאי שלא בלילה. לתנועה במהירות סבירה, ולשטח טכני, זה נותן מעל ומעבר. הבעיה היחידה שאני רואה תתעורר אם אנסה לנווט ולחפש שבילים ופניות במרחק כדי להתאפס.
נראה מעולה
תוסיף לך פנס לד קטן מחובר למראות צד והנה לך פתרון לצדדים, אם אתה לא רוצה לשים פנסים על הגג.
נכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיל אסרף
נראה אחלה.
שווה כל גרוש ובוודאי את המחיר ששולם..
שאלת השאלות היא העמידות למיים.
קראתי קצת ביקורות על חלק מהפנסים הזולים שהם אינם אטומים כראוי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
הממממממ אם ככה, שווה בדיקה באמת..
מחר אחרי השטיפה נגלה...