דורון כנראה שלא הבנת ראיתי ג׳ימיני שהיה לה את הטופס בדיקה מפעם לפי דעתי זה כן מעניין כי יש דברים לפעמיים שאי אפשר לסדרציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
רצייתי רק לברר מה זה אומר כגון שלוחות שילדה פגומות.
Printable View
דורון כנראה שלא הבנת ראיתי ג׳ימיני שהיה לה את הטופס בדיקה מפעם לפי דעתי זה כן מעניין כי יש דברים לפעמיים שאי אפשר לסדרציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
רצייתי רק לברר מה זה אומר כגון שלוחות שילדה פגומות.
איך אתה יודע שהרכב לא עבר תאונה קשה בחודש שעבר? או שהגיר דופק כבר שנה? הבדיקה הזו אולי שווה משהו ואולי לא. תצא מנקודות הנחה שלא.
ושלוחת שילדה נשמע כמו מינוח מכובס למוטות רדיוס עקומים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
השאלה שלי היתה האם שווה להמשיך לבדיקה יותר מקיפה ממישהו מקצועי או שזה מספיק והרכב לא בשבילי,לי מישהו אמר לי על שלוחות שילדה שזה סוג של ״קצה״ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
האוזני גרירה היו עקומות? הוחלפו חלקי פח ופגושים?
Sent from my iPhone using Tapatalk
זה כבר לא רלוונטי בנוסף אמרו לי לא לגעת וזה מה שעשיתי,הבנתי שלוקח זמן למצוא ג׳ימיני ובכלל אולי אני יעדיף כבר משודרגת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
תקראו לי משוחד אבל גרנד ויטרה דור ראשון מנוע 2.0 הוא רכב מרווח עם תא מטען ולא כזה זללן דלק.
אני חשבתי כמה פעמים להחליף אבל אחרי שנסעתי בג'ימני שאני לא מזלזל בו בכלל צריך לזכור שכדי להגיע לטיול של 80 קילומטר במדבר נוסעים 300-800 קילומטר בכביש.
שכל אחד יעשה את מה שנוח לו אבל תדעו שגרנד ויטרה(הדור הראשון עם הסרן חי) זאת אופציה מצוינת .
לגבי הדור החדש בלי סרן חי מאחור אני אשמור את דעתי ואתן למביני עניין להביע את עצמם.