הכי טוב זה דיינמאט. עושה פלאים אבל יקר מאוד.
יש חומר של וירט, מעין יריעות ביטומניות דקות - גם מעולה.
אסף.
Printable View
הכי טוב זה דיינמאט. עושה פלאים אבל יקר מאוד.
יש חומר של וירט, מעין יריעות ביטומניות דקות - גם מעולה.
אסף.
השתמשתי בשניהם, באותו הרכב.
הדיינמאט קל יותר ליישום מאשר היריעות של וירט.
היריעה של וירט, מחייבת בלאוור חימום, או הנחה של היריעה בשמש ביום חם.. אחרת הוא קשיח ולא נצמד טוב.
מצד שני, הוירט עבה יותר, וכנראה טוב יותר בבידוד רעשים, וחום במידה (זה לא הייעוד העיקרי, אבל הוא עוזר (החום באזור הקונסולה המרכזית ירד משמעותית).
השתמשתי בו לרצפת הרכב, ובדלתות ומתחת לדיפון בצדדים בדיינמאט.
החומר של וירט זול יותר בחישוב ליח' שטח.
יש גם חיקוי של דיינמאט, שנראה זהה, בלי לוגו, ועולה הרבה פחות- לא יודע מה ההבדל ביעילות בינהם.
הפלציב קל ליישום אבל אני לא בטוח בנוגע לאפקטיביות שלו.
בפלציב אני משתמש לבידוד אקוסטי בין דירות ( מתחת לריצוף ) אבל לא נראה לי שזה ברמת הבידוד שצריך ברכב, לגבי הדיאמנט וכדו ׳ אם זה סוג של ביטומן ? האם יריעת איטום ביטומנית בעובי 4 מ״מ שאני משתמש בה לאיטום גגות תעשה את אותה פעולה ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
תביט בקליפ הנ"ל טוב טוב לפני שאתה הולך על RHINO LINER !!!
http://youtu.be/yTCUXpTcfwE
דאגתי שלא תתפתה להזמנות מהאינטרנט ברגע של חולשה של יום שישי אחה״צ [emoji7]
הקשבת בכלל למה שהוא מתאר בסרטון?
הוא מתאר/מקלל מתקין שיישם לו את החומר בצורה דפוקה ברכב.
דפוקה עד כדי שהמתקין ריסס גם את הגג, מכסה מנוע וחלון בנתזים.
החומרים האלו נדרשים לערבוב לפי ההוראות, לא משהו מסובך, אבל צריך להיעשות.
אני נוסע עם חומר דומה בארגז טנדר כבר כמה שנים, והוא עדיין נראה חדש.
בנוסף, יש כמה יצרנים, עם הבדלים ברמות הקושי, גמישות ועובי.
אצלי בטנדר יש מוצר של Road Warrior Truck Bed Liner
http://www.jeepolog.com/forums/showt...A6%D7%A4%D7%94
http://www.jeepolog.com/forums/print...?t=19301&pp=30
מקלל כמו זבל, חשוב להבין על מה מדובר, ואצל מי לבצע עבודה כזו ובאלו חומרים להשתמש
ביום גשום וסוער כזה אני רק מצלם (:
http://tapatalk.imageshack.com/v2/15...383371da78.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15...ecb3e53e2f.jpghttp://tapatalk.imageshack.com/v2/15...3e51209ca7.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk