אני מציע שאתה תוכל להגיד את מה שבא לך ואחרים את מה שבא להם ואל תחלק או תיקח מאף אחד את רשות הדיבור, במיוחד כשאתה במיעוט
Printable View
אני מציע שאתה תוכל להגיד את מה שבא לך ואחרים את מה שבא להם ואל תחלק או תיקח מאף אחד את רשות הדיבור, במיוחד כשאתה במיעוט
למה הוא במיעוט?
כי אנשים כאן מקובעים או שהם אולד סקול?
במקום להיות כולנו כמקשה אחת שתריץ את החוק המוטורי ותקדם אותו,אתם יוצרים פילוג בתוכנו ואז כשיש גזירה רעה כל אחד מפיל על השני.
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
אין במלך הדיונה שום דבר שהוא ספורט מוטורי, לא יותר מרייסים בדרך נמיר.
גם בעיני הצופים מבחוץ מדובר בהתכנסות של ג׳יפים ולא בספורט. ולכן הנזק התדמיתי.
ולאחר שזה נאמר, אני בהחלט תומך בכך שצריך לאחד כוחות כדי להזיז את עגלת הספורט המוטורי מהבוץ. ייקח את עצמו חיים ויפיק אירוע לפי הכללים. שייכתוב כללים חדשים ויאשר אותם ברשות אם הוא לא מרוצה מהקיימים. זה אפשרי וכבר עשו את זה. אבל לא לנסות אפילו ולעשות אירוע לא חוקי בתור ״מחאה צודקת״? צחוק מהעבודה וצחוק מהאנשים. ובעיקר פוגע במי שכן מנסה לעשות אירועים חוקיים- זה לא איחוד כוחות זה פיצול בכוונה.
אסף.
אני הייתי עם 2 הילדים שלי,בני 8 ו 5,המקום היה מאובטח ובטיחותי,המון מרשלים וסדר מופתי.
מסכים איתך שבפעם הקודמת היה בלאגן וסכנת חיים ולכן הייתי שם כ 5 דקות ונסעתי משם.
אני מקווה שהסדר ישאר וישתפר עם האירועים כי בסופו של עניין כולנו בעלי אותו התחביב ורוצים להנחיל אותו גם לדורות הבאים.
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
בוידאו שחיים העלה בשרשור הקודם רואים במספר מקרים לפחות חמישה רכבים שבו זמנית חלקם עולים בדיונה, וחלקם יורדים, אחד מול השני מול השלישי וכן הלאה.
בטיחותי, מאורגן ומוכוון ע"י מרשלים?
מסתבר שגם "בטיחותי" זה בעיני המתבונן.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
תעשו חיפוש ב you tube תגלו שהאירועים הכי מצליחים הם של רדנקס, סתם דוגמאות:
https://www.youtube.com/watch?v=TQRIHiy2UnY
https://www.youtube.com/watch?v=JjmolB04uWI
פשוט תענוג, עם התקנות אצלנו אין מצב להרים אירועים כאלה.
לגבי בטיחות אפשר להתווכח, הכל בעיני המתבונן. תראו בסרטון השני היכן עומד הצלם ביחס למשיכה בכננת...
דווקא הפורמולה 1 שמיועד ל"אליטות" נהיה הספורט המשעמם ביותר.
כמו שאמרתי אני לא אוהב את הסגנון של האדון, לא אתקרב לאירועים, אבל הוא עונה על צורך שקיים, צורך שהרשויות חסמו בתקנות ללא תקנה.
חברים!
אני שייך לשתי הקבוצות הכי נרדפות בתקשורת הישראלית:
1. אני ג'יפאי (שגם מנחיל את ה"מחלה" הזו לילדיו).
2. אני אוהב כלי נשק ויורה להנאתי במטווח (גילוי נאות: אני בעלים של מטווח וחנות נשק).
ענף הנשק עבר לאחרונה משא רדיפות שנוצל במלואו על ידי הממסד הפקידותי שפעל למה שאני מכנה: "ניקוי רחובות ישראל מנשק חוקי והפקרתם לנשק הלא חוקי בלבד".
ארגון עם כוונות טובות (אולי) אבל קולני, שיטחי וחסר אחריות לחלוטין, ששמו "האקדח על שולחן המטבח", הציף את התקשורת בהשמצות, עיוותי מציאות, הפחדות מפני כמות אסטרונומית של גברים שכל מטרתם בחיים - רצח נשותיהם באמצעות נשק שניתן להם כחוק, ותרם תרומה נכבדת להכבדת הממסד, לסרוס הספורט הזה ולמניעת האפשרות להנחלתו לדור הצעיר.
אבל!!!!!!!!!!!!!!!
אם נשכיל לשלב ידיים ולא לירות אחד בשני בתוך הג'יפ, אולי יקרה לנו משהו מדהים, שחווה ענף הנשק בשנתיים האחרונות וששיאו היה בשבוע האחרון: כתבה אוהדת. ולא סתם, אלא בעיתון הכי הכי "אנטי" - עיתון הארץ.
והסוד: אפס התלהמות, אפס התגוננות בראש מושפל, 100% עמידה בעוז מול המקטרגים באמצעות נציגות שיודעת להתבטא ובאמצעות הצגת סטטיסטיקה ועובדות שלא ניתנות לערעור ושמעידות כי הפוסלים - במומם פוסלים.
והנה, פתאום נפלו האסימונים במקומות הנכונים והתברר שמדינת ישראל תלויה בבעלי הנשק הפרטי והארגוני (של חברות השמירה) לא פחות משאלו - תלויים בה.
בשעה טובה ולאחר עבודה קשה מאד, הצליח הממסד להבין סוף סוף שאקדח בידו (או על מותנו) של אזרח הגון ומיומן, יכול לא רק להרוג נשים אומללות ואזרחים חפים מפשע - כפי שדאגו לפמפם להם, אלא דווקא יכול להציל נפשות ולסייע למיגור הפשע החמוש והטרור הרצחני.
וההשלכות לגבי ענף הג'יפים:
אם נשכיל להתאחד ולדבר בשפה משותפת, נוכל לשכנע את מקבלי ההחלטות שג'יפאי הגון ומיומן בנהיגת שטח (ואיך רוכשים מיומנות אם לא בספורט מוטורי, תחרויות וכו'?), יכול לסייע ולשנות את התמונה האופן דרמטי - במקרי אסון לאומיים (איתור וחילוץ נעדרים, סיוע לשינוע כוחות, ציוד ומזון במקרי הרס המוני של תשתיות כתוצאה מרעידת אדמה / שריפה / טרור וכו') וזאת - הרבה יותר מהר מכל אזרח אחר שאיננו מיומן ושאין ברשותו רכב מוגבה, נעול, מזווד וכו' ומכל שוטר או כבאי שהוא עצמו וכמובן גם הרכב הייעודי שלו יהיה עסוק באותו זמן במשימותיו.
מדינת ישראל מבינה סוף סוף שללא סיוע הציבור, היא לא תוכל להתמודד לבדה ולראייה - קורסי "סע"ר" (סיוע עצמי ראשוני) שמעביר פקע"ר לאוכלוסייה האזרחית - כולל במה שמכונה "המגזר".
תאמינו או לא, בדיוק כמו בענף הנשק, גם בענף הג'יפים, המשטרה (כן כן. המשטרה!!!!) מבינה את החשיבות הרבה יותר משנדמה לכם והרבה יותר מהפקידות שממציאה תקנות, ביורוקרטיות וקשיים - על מנת להצדיק את קיומה.
אז במקום ללכת אחד נגד השני, בואו נחפש דרך לגשר, נקים עמותה (כמו בענף הנשק) שדובריה ידברו רק בשפה אחת מול הרשויות, חבריה יתאפקו מלבצע עבירות מטופשות של רמיסת שטחים חקלאיים ושטחי שמורה (ובוודאי - מהעלאת תמונות וסרטונים מקוממים של ביצוע אותן עבירות לרשת ב"און ליין"), ואולי - נראה את התוצאות במהרה בימינו.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איש הצפון
ופה בדיוק הבעיה ...האיפוק.
לי זה נראה שמשהו הטעה את הכתב וסיפר לו סיפורים ממניעים אישיים.
הרט"ג יודעים יפה שכל סוף שבוע יש שם עשרות כלי רכב על הדיונה,
אם המשטרה הייתה שם אז גם הפינה הזאת סגורה,
ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
הסגנון מעצבן גם אותי.
למזלנו, מותר לנו לבחור מי החברים שלנו.
ממש כפי שגם אם אתה אוהד כדורגל מושבע, אף אחד לא מכריח אותך לשבת ביציע המזרחי בטדי יחד עם חברי "לה-פמיליה", כך אף אחד לא מכריח אותנו להגיע לאירועים האלה. אף אחד לא מכריח אותנו לטייל עם החבר'ה האלה או לצרף אותם לחוג החברים שלנו.
אבל רוב עם ישראל הוא מה שאנחנו מקטלגים כ"ערסים" ו"בבונים". לצערנו בועז, זה מה יש.
הם אוהבים את הסגנון הזה. הם גם אוהבים כדורגל, הם אוהבים מוסיקה מסויימת בווליום מטורף, הם אוהבים לפצח גרעינים, הם אוהבים שופוני. הם הרד-נקס שלנו.
אבל הם גם משתלבים מצויין במרחב הזה שכולנו חיים בו. אלה אנחנו שבמיעוט, שמתבדלים, שבטוחים בעליונות האינטלקטואלית-עאלק שלנו, בהתנהגות המתורבתת-עאלק שלנו, אלה אנחנו שרוחצים בנקיון כפינו-עאלק, אלה אנחנו שחושבים שנוכל לאכוף כאן על כוווולם את ה"תרבות" והנימוס האירופיים/מערביים, ולכן אנחנו מדברים אליהם ועליהם בהתנשאות, בזילזול, מבטלים את מחשבתם, את דעתם, את דבריהם ואת מעשיהם. הייתי מציע להצטנע קצת. לפשפש במעשינו אנו, לפני שנשפוט אחרים.
אל תדאג - אני לא עברתי צד. לא הצטרפתי "אליהם".
אבל אם כבר, אז את ה"קריירה הג'יפאית" שלי התחלתי ב-1990 אצלם ואיתם וחלק גדול ממה שאני יודע היום למדתי מכמה מהנהגים המצויינים שיש שם (ויש שם כמה שאת מה שהם שכחו מזמן, כולנו לעולם לא נלמד. באחריות) ואני מוקיר להם תודה והערכה על זה.
האמת? גם לא היה כל כך גרוע לנסוע איתם. ממש לא. פשוט התחלתי להשתעמם מתישהו מתפירת דיונות הלוך וחזור ופריצת התחביב שלנו ברשת חיברה אותי לאנשים אחרים שמצאו חן בעיני יותר והם לא במקרה מרוכזים כאן.
זה עדיין לא פוסל את ה"הם". יש ביניהם לא מעט אנשים טובים ויקרים, מבינים אמיתיים בג'יפים, נהגים מצויינים ואנשי שטח עם הרבה נסיון. לא כולם בבונים, לא כולם מלכלכים את השטח והורסים אותו. לא כולם מתנהגים כמו חיות. למעשה, רובם אזרחים טובים לא פחות ממני וממך ומכולנו.
נמאסה עלי הצביעות, ההתנשאות. אני מכה על חטא, כי עד לא מזמן גם אני אולי הייתי מתנשא וצבוע. אבל לא עוד.
אני אזרח שומר חוק, פחות או יותר, כמו כולנו. אני בעד שמירה על החוק. אבל חלק מהחוקים בישראל, לצערנו, הם מטופשים, מזיקים, מרושעים ופסולים מיסודם ומעיקרם. הם נקבעים על ידי 120 חדלי אישים שתמצא ביניהם גנבים, אנסים, מטרידנים סדרתיים, מושחתים, מסוממים, רועי זונות - בית המחוקקים והשירות הציבורי שלנו מרכזים אליהם את המיץ של הזבל של עם ישראל ממש כפי שמנורה דולקת בליל קיץ מושכת אליה פרפרים ומעופפים אחרים.
אנחנו ורק אנחנו אשמים, כי כולנו בחרנו באפסים הללו שעושים מה שבראש שלהם ומפליצים תקנות וחוקים שהציבור לא יכול לעמוד בהם. האירועים של חיים הם סימפטום לחוק מטומטם שכזה שמדיר את הספורט המוטורי מהציבור ואת הציבור מהספורט המוטורי.
יש לספורט מוטורי ותרבות מוטורית הרבה אוהדים בישראל. חלקם גם "ערסים ובבונים" ממש כפי שלכדורגל יש גם הרבה אוהדים שאינם בהמות גזעניות, עילגות ונמוכות מצח. חובבי הספורט המוטורי והתרבות המוטורית רוצים פעילות, רוצים אירועים, רוצים מפגשים. יש במדינה רשות ממשלתית שתפקידה לדאוג שיהיו אירועים, אבל היא לא עושה את זה. היא מועלת בתפקידה. אז צצים אנשים פרטיים כמו חיים שמארגנים אירועים מחתרתיים, סו קולד "לא חוקיים". במה הוא שונה מגדי צוקר ונועם היימן שניהלו כאן ליגות נהדרות בימים שטרום חוק הספורט המוטורי?... בזה שצוקר והיימן הם נחמדים, לא ערסים וכן מ"שלנו" ורק חיים הוא "ערס ובבון"?.....
תספרו עד עשר לפני שאתם משתלחים בו. לא הכל כאן שחור ולבן.
אם אתה שואל את זה אז אתה כנראה שוכח -ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
כשגדי והיימן הרימו ליגות מפוארות לא היה חוק, אז זה לא היה "לא חוקי",
היום יש חוק ולכן זה כן לא חוקי, ככה פשוט!
לא היה חוק אבל הם עברו על מגוון חוקים שכן היו, למשל נהיגה לחא ביטוח בתוקף, רישוי עסקים וכו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי savyon
את חלקם אתה מכיר מצויין מהמפגש המסחרי
סביון, אל תיתמם.
אם זה לא היית אתה, שבקיא במה שמתרחש ושהיית גם מתחרה פעיל ויש לך אי-אילו גביעים שיוכיחו את זה, הייתי אומר שאתה מתבלבל לגמרי. זה היה האם-אמא של הלא חוקי.
מה לעשות, אנחנו לא באמריקה. שם מה שלא אסור רשמית - הרי שהוא מותר. אצלנו זה הפוך. מה שלא מותר רשמית - הוא אסור.
גם לי יש גביעים. עוד משנת 2000. אני אול יאידיוט לפעמים, אבל אני לפחות לא מיתמם. הייתי שם, השתתפתי, גם אז זה עבר מפה לאוזן, ממודר היטב, בלי קהל, בחורים נידחים, במחתרת. כדי שהמשטרה לא תגיע ותפוצץ הכל. כי זה היה לא חוקי. ולו רק מפני שלא היה ביטוח - בגלל שמדינת ישראל דורשת ביטוח תקף לכל דבר שמחובר אליו מנוע, בגלל שהחוק הישראלי רואה בכל טמבל שהולך ברחוב וחולם ומקבל מכה ביד ממראה של מכונית חונה "נפגע תאונת דרכים" וכי בכל תעודת ביטוח כתוב במפורש שהביטוח לא תקף ב"תחרות, תחרות מהירות או מבחן יציבות" - זה הניסוח הרשמי והוא כתוב עדיין באותיות קטנות בצד האחורי של תעודת הביטוח-חובה של כל אוטו במדינת ישראל. זה גם למה אפילו לא קראו לליגות הללו "מירוץ" אלא "אירועי ניווט".... עניין סמנטי שלא היה עומד בשום מבחן אם מישהו היה נהרג חלילה. היימן וצוקר ויקי שקרל לקחו אז סיכון עצום. בלתי סביר לחלוטין. הם היו אנשי חזון, פועלם יכניס אותם ל"היכל התהילה של הספורט המוטורי הישראלי "אם אי פעם יהיה לנו דבר כזה, אבל לפי החוק היבש הם היו עבריינים. לא פחות מחיים.
אתה רציני?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
האופי היה אחר, ההתייחסות לשטח היתה אחרת, וזה קשור גם למי שבא להתמודד וגם לרוח האירוע.
למה אתם מתיפיפים?
זה ויכוח תרבותי ולא עקרוני.
הם מתרבות אחרת וסגנון שאנחנו לא אוהבים.
מספיק להתחסד.
דרור לא קלט את זה כי הוא אמנם פולני אבל מחולון [emoji56]
ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
+1.
וגם לי מותר לערוך את תגובותיי - קלטתי את זה כבר מזמן. מה שקשה לומר עליכם. נהפוך הוא - אני באמת גדלתי איתם וביניהם. מתי שהוא לא התאים לי להמשיך להתרועע איתם - זכותי - אז הפסקתי. לומר לך שבין ה"מתורבתים"- לכאורה שאנחנו מעדיפים להסתובב איתם היום אין אנשים שלעתים הם חארות?.... תאמין לי שיש ויש ואפילו לא מעט.
דורון, אתה חוטא בחטא היוהרה.
מה זה בדיוק "מי שבא להתמודד"?........
חלק מה"מתמודדים" הם חברים באתר, בשר מבשרנו, חברים שלנו באופן אישי, שפשוט רוצים לתת גז בלי לתת דין וחשבון לכל מיני טיפוסים שרק מחפשים מה לא בסדר (צדקנים).
זה הכל.
הטענה היא לא אליהם, היא למארגן, ששם אותנו, כולנו, כולל ה"מתמודדים" בעין סערה, בכוונה.
אם רצינו לשכנע את הרשויות שאנחנו בסדר, כציבור של ג'יפאים - על כל הסוגים שבציבור הזה - הדרך הכי לא נכונה לעשות את זה זה לתקוע לאותן רשויות מזלג בעין ולהצדיק את זה בעאלק "מחאה צודקת" ובקשר רופף לספורט מוטורי.
אסף.
אם הבחור אכן השאיר אחריו שטח נקי, אז אני קצת עם דרור.
הוא צודק למרות שבא לי להקיא.
ולגבי הרד נקס, אז כמו שלנו יש לאן לשאוף מבחינה תרבותית לעומת נניח ארה"ב (כמו שניתן לראות לא פעם בשירשור ההוא של ברנרד), לערס הישראלי המצוי יש הרבה לאן להתקדם עד שיגיע לרמת הרד נק המצוי.
תמיר, אולי לא פגשת רד-נק ממוצע?..... שיכור, גזען, נמוך-מצח?.....
בכל מקום יש את ה"עמך" שלו.
אנשים הם רק אנשים, ויודעים מה? טוב שלא כולנו יצוקים באותו דפוס כמו רובוטים. לכל אחד יש מה שאין לאף אחד.
כנראה שלעולם לא נוכל כולנו מהראשון עד האחרון להיות "בסדר" באופן גורף. קצת מפריעה לי ההתייפיפות הזו, כאשר בינתיים באירועי ספורט לא-מוטורי אנחנו רואים התנהגות בהמית בסד"ג הרבה יותר גדול וגם הרבה יותר נפגעים בנפש מאשר בכל אירוע של ספורט מוטורי, חוקי או לא חוקי, וכאשר גם בינינו יש לא מעט עבריינים, קטנים או גדולים, בכל מיני תחומים.
את ההתנהגות והאנשים שאנחנו רואים באירועים של חיים אנחנו רואים סביבנו בעוד סיטואציות שלא קשורות לספורט מוטורי. אבל זה עם ישראל, על מגוון הדעות, ההתנהגויות והאנשים שבו. זה מה יש. לא רק שמותר לנו לא לאהוב את כולם, זו זכותנו המלאה! אבל בשורה התחתונה כולם אמורים להיות שוים בפני החוק. דעתנו לא צריכה להיות נחשבת יותר מדעתם. מי שלא נאה לו עם ישראל, יכול לארוז את פקלאותיו ולהגר למדינה "מתורבתת" כלשהי ולהינות מחייו שם, רק שיהיה כן עם עצמו ויספר לנו על החוליגנים וה"ערסים" וה"בבונים" שיפגוש שם. ומתישהו הוא יפגוש אותם. תאמינו לי.