אביעד.. תחשוב טוב טוב.
סופה פתוחה ואינדיאני זה אופי שונה ללגמרי!
ואני ממליץ על סופה ולא על סיקס - הזרקה פשוט עדיף על קרבורטור עשרות מונים.
Printable View
אביעד.. תחשוב טוב טוב.
סופה פתוחה ואינדיאני זה אופי שונה ללגמרי!
ואני ממליץ על סופה ולא על סיקס - הזרקה פשוט עדיף על קרבורטור עשרות מונים.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוני אורבך
זה לא קל, אבל גם לא מעצבן ובטח לא כואב.
בשטח זה ליגה. אם אתה המוביל על אחת כמה וכמה.
ואם לא - שומרים מרחק.
זה כיף. תמיד היה ותמיד יהיה. ג'יפאות אמיתית, התחברות עם הטבע, בלי פילטרים.
הידעת? למדבר יש ריח. רק מי שנוסע בג'יפ פתוח יודע את זה.
וזה לא ריח טחוב מהמזגן. ולא ריח של עור מזוייף מהריפודים. ולא ריח של פלסטיק מייד-אין-ג'פאן.
וגם לא ריח מעץ עשוי קרטון שספוג באיזה בושם זול.
אני גאה בשריטה שלי, וזה אתה שהזדקנת.
אביעד, אישית אני משוכנע שסופה (גם עם חזית סופה) עדיפה על סיקס...
אבל - תבדוק את זה.
נראה כמו ג'יפ ששווה בדיקה.
טוב חברים,
אני מרגיש כאילו בזבזתי את זמנכם קצת, אבל שמחתי לשמוע את העצות של כולם.
בסוף ברחתי למקום הישן והטוב, לנוחות ול- COMFORT ZONE.
סתם כי ההזדמנות נפלה בחלקי, וחיכיתי יותר מידי זמן והמוח עבד שעות נוספות וההגיון גבר על הלב.
קניתי ג'ימני שעונה על כל הצרכים שהצגתי בתחילת השרשור ויותר.
אני רק אגיד שהוא לא נופל בשום קטגוריה (פרט למנוע) מסיקס, אינדיאני או סופה.
והעניין של הרכב הפתוח לא שיחק כל כך תפקיד מהתחלה.
את הג'ימני הזה אתם כנראה מכירים, וראיתם בשטח. ואני מרוצה מאוד.
בנסיעה הביתה אחרי שקניתי אותו (לפני כמה שעות) היה מרוח לי חיוך על הפרצוף שהיה שווה את הכל.
הרגשתי שחזרתי למקום מוכר וטוב, רק ברמה הרבה יותר גבוהה ממה שהיה קודם.
פרטים נוספים בקרוב. תודה רבה לכולם,
וחג חירות שמח!
תתחדש