-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ניר ל
לא הבנתי את הקשר בין מספר רישוי להטלת סנקציות.
מספר רישוי הוא אמצעי זיהוי. בלעדיו הרוכב נותן גז ונעלם. או שתעמיד שניים-שלושה שוטרים בכל משמרת כדי לקפוץ עליו ולנטרל אותו כאילו מדובר במחבל. עם לוחית רישוי אפשר גם להשתמש באכיפה חכמה, מצלמות וכו'.
הולכי רגל לא מקבלים קנסות ?
לא. מה, הם כן מקבלים?.............. הם עושים מה בזין שלהם. הולכים על הכביש למרות שיש מדרכות ברוחב 4-5 מטרים משני צדדיו, מתפרצים לכביש, חוצים באדום, במקומות ללא מעבר חצייה, תו"כ דיבור בטמבלפון, לדעתי הם בדרך כלל האחראים האמיתיים הישירים לרוב התאונות שהם מעורבים בהן - רק שלדבר על זה ולהצביע על זה, זה משהו שמנוגד לכל כללי הפוליטיקלי-קורקט הקדוש והמזויין.
מתי לאחרונה ראית שאוכפים עליהם משהו?................ כי אני לא ראיתי אף פעם.
בישראל - בעל/נהג הרכב אחראי אוטומטית לכל תאונה שרכבו מעורב בה עם הולך רגל. גם אם הולך הרגל אשכרה ביקש את נפשו להתאבד ואפילו במקרה בו מכונית סתם חנתה, אפילו במקום מותר, ואיזה דביל שהלך על המדרכה ולא הסתכל לאן הוא הולך, נתקל בה ונפל - זה נחשב לתאונת דרכים לכל דבר וביטוח הרכב צריך לכסות את נזקיו של הולך הרגל... ואם אין ביטוח או שהביטוח לא בתוקף - בעל הרכב בצרה אמיתית וחשוף לתביעות. אם יש בעולם אווילות וטימטום - זו הדוגמה הכי בולטת.
ילדים חסרי רשיון ומודעות לא צריכים לרכב על הכלים האלו - הם מסוכנים לעצמם ולהולכי הרגל. זו אשמת ההורים שמאפשרים את זה ובהחלט אפשר וצריך לקנוס אותם.
יש בזה משהו.
אבל עד איזה גיל אתה מגדיר "ילד"?
כי מגיל 16 כבר מותר להם אופנוע/קטנוע 125 סמ"ק. כלים שהחוק מגביל ל-14.6 כ"ס אבל שאין שום בעיה לסחוט מהם הספקים גדולים יותר. אלה כלים שמגיעים ל-100 קמ"ש אמיתיים ואולי גם יותר. אבל מה, יש להם לוחית רישוי, ביטוח במחיר מופקע וכמובן - הרשיון הקדוש, חתיכת נייר עם למינציה בכיס, שמעידה שהם למדו בעל פה כמה תמרורים ושהצליחו לעשות שמיניות במגרש של משרד הרישוי. שלושת אלה לא באמת מונעים תאונות, אתה יודע...
...
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
...
דרור, יש קנסות גם להולכי רגל שעוברים עבירות כמו חצית כביש שלא במעבר חציה ואו שימוש בסלולרי תו"כ ועוד.
זה שאתה לא נחשפת, לא אומר שלא קיים.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
לכולם:
הערב כתבה על התנהגות אופניים חשמליים.
חדשות 12
Slowly..
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
כן, הולכי רגל מקבלים קנסות, כשהמשטרה בוחרת לאכוף את החוק אז מציבים שוטר מאחורי עץ והוא עוצר בקלות הולכי רגל שחוצים את הכביש שלא כחוק.
תמיד אפשר לנסות לברוח, גם ברגל, גם באופניים, גם באופנועים - אבל אזרחים נורמטיבים לא עושים זאת בד״כ.
לאופנועי כביש ספורטיביים גם יש מספרי רישוי, אגלה לך סוד - לא קונים אותם כדי לנסוע במהירות החוקית, ראית פעם מה עושה המשטרה כדי לתפוס אותם על עבירות מהירות ? כשהיא רוצה היא יכולה, אל תדאג למשטרה.
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
לכולם:
הערב כתבה על התנהגות אופניים חשמליים.
חדשות 12
Slowly..
לינק למאותגרי הטלויזיה ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
עזוב,
חבל על המאמץ שלך.
כתבה פופוליסטית לחלוטין.
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
מה שם הספר בבקשה?
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
עזוב,
חבל על המאמץ שלך.
כתבה פופוליסטית לחלוטין.
מה ? להוציא להורג בפומבי יבואני ומוכרי וקוני מוצרי תנועה חשמליים ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
איל מ
עזוב,
חבל על המאמץ שלך.
כתבה פופוליסטית לחלוטין.
ברור.. עם מלא דוגמאות רלוונטיות לעבירות שוב ושוב..
ילדים שאומרים בחיוך איך הם מסכנים את עצמם, את הסביבה ובורחים מהמשטרה..
פופוליסטי לגמרי.
Slowly..
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ModChiP
מה שם הספר בבקשה?
שלטון הפחד של מייקל קרייטון?
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
תגובת משרד התחבורה אומרת הכול- זה כלי מסוכן! גם אופנוע זה כלי מסוכן!
תקנו מכוניות.
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
כן.
כי שם לא מתים בכלל ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
assafy
שלטון הפחד של מייקל קרייטון?
בדיוק.
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
הכתבה של עמליה דואק.
היא מוכשרת, היא כתבת כלכלה טובה, אבל מוטב שתתעסק בכלכלה.
כי בכל פעם שהיא סוטה לכתבות על "בטיחות", יוצא לה משהו יותר ויותר מביך.
חפשו את ה"כתבה" שלה על SBSים כדי להבין עם מי יש לכם עסק.
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
דרור, יש קנסות גם להולכי רגל שעוברים עבירות כמו חצית כביש שלא במעבר חציה ואו שימוש בסלולרי תו"כ ועוד.
זה שאתה לא נחשפת, לא אומר שלא קיים.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
את החוקים אני מכיר.
יש רשימה שלמה של עבירות הולכי רגל שקנסות בצידן. זה ברור.
האם זה נאכף?......................... זיבי.
אני בחיים לא נחשפתי. ואני גם כבר לא ילד וגם מתגורר בעיר... את הסידורים שלי בעיר אני עושה ברגל. גם אני הולך רגל. וממה שאני רואה, גם רוכבי האופניים החשמליים הערסים ביותר הם ל"ו צדיקים לעומת התנהגות הולכי הרגל.
אני מרשה לעצמי לנחש שעוד רבים כאן לא ראו מימיהם שוטר נותן דו"ח להולך רגל שחצה באדום או לא במעבר חצייה או שראו פעם, מזמן, אבל רק לעתים רחוקות ביותר.
אנחנו צריכים להבין איך עובד כל נושא ה"תיעדוף" של המשטרה במאה ה-21, בכל מה שקשור לאכיפה - המשטרה עובדת היום מול/עם דוברים ויחצ"נים. אשכרה כמו משרד פירסום. אם עבירה מסויימת לא סקסית מספיק ולא מייצרת מספיק יח"צ, הם לא ישקיעו בה משאבים ותקנים וכוח אדם שתמיד חסר. במילים פשוטות: לא יאכפו אותה. מאוד פשוט.
עכשיו כל עוד שהאופניים החשמליים בכותרות והנושא "חם" ומעורר אמוציות וביקורת ציבורית, אין לי ספק שנראה יותר אכיפה - כי המשטרה, מסיבות של יח"צ, מאוד רגישה לביקורת הציבורית עליה. אבל זו מדינה מטורללת שבה בכל חצי שעה יש מבזק חדשות כי קורה משהו דרמטי - ואז החדשות החמות של אתמול הן כבר אפילו לא זיכרון רחוק. ברגע שזה ישקע ויפסיקו לדבר על זה, גם האכיפה של זה תפסיק להיו תסקסית ואז היא תתמוסס ותיעלם, עד לתאונת הסלבריטאי הבאה.
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
הכתבה של עמליה דואק.
היא מוכשרת, היא כתבת כלכלה טובה, אבל מוטב שתתעסק בכלכלה.
כי בכל פעם שהיא סוטה לכתבות על "בטיחות", יוצא לה משהו יותר ויותר מביך.
חפשו את ה"כתבה" שלה על SBSים כדי להבין עם מי יש לכם עסק.
אפשר לראות את הכתבה גם על “השתק״ ולקבל מושג יפה על הבעיה.
Slowly..
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ראיתם איך הקרמשניט חגור בתחילת הכתבה ? :)
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נדב42
ראיתם איך הקרמשניט חגור בתחילת הכתבה ? :)
כן.. זה היה בולט.
והיה בולט בהמשך שהעריכה הכניסה משפטים שלו משלבים שונים של הצילום כי החגורה הייתה במקומות שונים..
Slowly..
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
זה אומר הכל
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a172efa0ab.png
לא חינוך
לא אכיפה
לא הסברה
מלחמה !! והאוייב, יש לו שם. האופניים החשמליים.
פעם כשהייתי אופנוען זה היה האופנוע, כלי המוות.
מעניין. רק לפני שבועיים הייתי בארץ אחרת. יש שם שבילי אופניים באמצע הכביש. בין מסלול תחבור׳צ ( איכותית. זולה. מהירה. ) ובין מסלול מכוניות ...
והכל סבבה.
צודקת הבחורה. מנכל׳ית משרד התחבורה. בן אדם נורמטיבי בן 30 שמחליט להתאבד... מה היא אשמה ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
גיא
צודקת הבחורה. מנכל׳ית משרד התחבורה. בן אדם נורמטיבי בן 30 שמחליט להתאבד... מה היא אשמה ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
הבעיה שהוא בהרבה מקרים מבצע את זה על הפינה של הפגוש שלך.
Slowly..
-
תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
בשביל זה יש מצלמות באוטו. קדמית ואחורית
וביטוח
ואללה הוא עכבר
אני גמרתי לתקן את העולם. אני דואג לעצמי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
כל מצב שמתחיל בזה שאתה במצב הוכחה הוא מצב רע, בטח במצב תאונה עם נפגעים.
גם האמירה שלך שאתה מתקין מצלמות היא צעד הגנתי כי זו הדרך שלך להתמודד עם בעיה שיצר מישהו אחר.
Slowly..
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
כל מצב שמתחיל בזה שאתה במצב הוכחה הוא מצב רע, בטח במצב תאונה עם נפגעים.
גם האמירה שלך שאתה מתקין מצלמות היא צעד הגנתי כי זו הדרך שלך להתמודד עם בעיה שיצר מישהו אחר.
Slowly..
אתה נועל את האוטו בערב ? זה צעד הגנתי .. כי אם יגנבו לך את האוטו זאת תהיה בעיה שמישהו אחר יצר ...
אתה משלם ביטוח חיים ? זה צעד הגנתי ..
וכו' ...
זאת דמגוגיה בעיני. אני נוסע זהיר, אני משלם ביטוח ואני מחזיק מצלמות באוטו .. אני מחנך את הילדים שלי ואני דואג לי ולמשפחתי ועוסק בעניניי .. אם כל אחד ינהג ככה .. יהיה יותר טוב לדעתי.
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
אני סקרן (ןמפוחד) לדעת איזה נהגים יהיו הילדים האלה שרוכבים עם אוזניות ומשוחחים בנייד, חותכים נתיבים, נוסעים על כבישים ומדרכות עם ונגד כיוון התנועה כשיקבלו רשיון לנהוג ברכב עם מסה גדולה ומהירות פוטנציאלית של למעלה ממאתיים קמ״ש.
הכלים האלה מאפשרים ניידות בארץ חמה, לא ממש שטוחה ושאין בה תחבורה ציבורית נאותה. מכאן ועד חוסר השליטה של הרשויות במה שמתרחש על הכביש הוא מתכון לאסון שיזלוג גם לנוהגים ברכב (ומי שנוהג מספר שעות ביום יכול להעיד שהמצב כבר היום על הפנים).
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
mugi8675
אני סקרן (ןמפוחד) לדעת איזה נהגים יהיו הילדים האלה שרוכבים עם אוזניות ומשוחחים בנייד, חותכים נתיבים, נוסעים על כבישים ומדרכות עם ונגד כיוון התנועה כשיקבלו רשיון לנהוג ברכב עם מסה גדולה ומהירות פוטנציאלית של למעלה ממאתיים קמ״ש.
הכלים האלה מאפשרים ניידות בארץ חמה, לא ממש שטוחה ושאין בה תחבורה ציבורית נאותה. מכאן ועד חוסר השליטה של הרשויות במה שמתרחש על הכביש הוא מתכון לאסון שיזלוג גם לנוהגים ברכב (ומי שנוהג מספר שעות ביום יכול להעיד שהמצב כבר היום על הפנים).
הם יהיו נהגים איומים ונוראים בלי קשר לאופנים החשמליים.
אבל עוד 20-25 שנה הם כבר לא יצטרכו לנהוג בכלל.
ההערכות של אנשי מקצוע הן שהסחות דעת בגלל מסכים (סלולרים ומולטימדיות) אחראיות כיום למעל 60% מהתאונות הקטלניות.
אז למה לא מדברים על זה? ולמה לא עושים עם זה כלום?... כרגיל - בגלל כסף.
- לחברות הסלולר והטכנולוגיה יש לובי גדול וחזק.
- ציבור המשתמשים, ברובו, לא מוכן להיפרד מהמסכים שלו בשום מחיר. גם במחיר חייו.
- לקוחות רכב חדש, ברובם, מעמידים את המולטימדיה ושאר גאדג'טים בראש סדר העדיפויות. לפני בטיחות, לפני התנהגות, לפני נוחות, לפני הכל.
אין שום בעיה טכנולוגית למסך ולנטרל את הטמבלפון הסלולרי בזמן שהוא נמצא בתוך מכונית או בזמן שהיא בתנועה. הטכנולוגיה קיימת.
אז במקום לעשות זאת כבר שלשום מכוחם של חוקים, ובמקום להוציא את המולטימדיות והמסכים מהמכוניות, מעדיפים להוציא מהן את הנהגים - וכדי לשמר את המסכים וההתעסקות בהם כי ה"קישוריות" היא מעל לכל, יבטלו את הנהיגה.... תעשיית הרכב פשוט מתאבדת מרצון. ועד שזה יקרה - מצידם שכולכם תמותו בתאונות.
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
הם לא יצטרכו לנהוג
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תגובה: תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
האמת שלא קראתי הכל, אבל אני יכול להעמיד ממני ומהסביבה הקרובה שלי שאופניים חשמליים ונגזרותיהם(קורקינטים וכד'), מחליפים בהחלט רכבים, ובאים לעקוף את התחבורה הציבורית הכושלת.
חלק מהאנשים סביבי אף מכרו את הרכב הפרטי שלהם וקנו אופניים חשמליים.
זהו פתרון אדיר בגוש דן. בלעדיו אני לא יודע מה היה מצב הכבישים והתחבורה הציבורית.
המדינה פשוט התחרפנה. ב"מלחמה" הזאת היא פשוט תפוצץ את כבישי גוש דן בעוד רכבים, פקקים ועומסים.
וכמובן שיכולה להישאל השאלה - כמה הרוגים יהיו אם במקום ש200,000 אנשים ייסעו באופניים, הם יילכו ברגל/ייסעו בלי רכב?
אבל השאלה הזאת לא רלוונטית, כי ההרוגים ייכנסו לסטיסטיקה אחרת, של ה"הולכי רגל" ו"כלי רכב", שהיא הרי פחות מזעזעת מ"אופניים חשמליים".
-
תאונת האופנים החשמליים בתל אביב
אריאל. הבעיה היא לא האקדח אלא מי שלוחץ על ההדק.
הרוכב וחוסר תרבותו. לא האופנים והקורקינט.
אגב קורקינט. במוסקבה יש קורקינטים להשכרה. זה אדיר. זול. עובד נהדר. ואפילו בנו להם שבילים בצידי הדרך ... אפילו מוסקבה ...
Sent from my iPhone using Tapatalk