תאונות דרכים - מדוע מסתירים ממכם את האמת

כביש 6 הוא כביש טוב, אבל כביש מהגיהנום, למה?
כי ככל שיש יותר נתיבים ככה נהגים(לא יודע אם לקרוא להם נהגים בכלל) עושים יותר שטויות, אתה נוסע בכביש במהירות המותרת בנתיב האמצעי(כי בימני יש משאיות) וכל טמבל שלישי מהבהב לך באורות "זוז הצידה", יענו לא מספיק לך 120 אתה צריך 150!! אחד עוקף את המשאית, השני מהנתיב השמאלי קיצוני חוזר חזרה לנתיב האמצעי כי ההוא מאחוריו גם מהבהב לו באורות זוז הצידה, מה יצא לנו? 2 הרכבים מנסים לעבור לנתיב האמצעי...
אחד חותך ימינה ושמאלה וימינה בלי איתות, בלי אזהרה, לא מביט במראות, עוד אלפית השניה ופינה אחורית ימנית שלו מתנגשת בפינה קידמית שמאלית שלך....
אני לא צריך לספר לכם מה התוצאה היתה יכולה להיות במהירויות כאלה אלמלא עירנות ובלימה פתאומית בלית ברירה של האחרים.
וכל זה בלי בלת"מים שיש בשוליים, סבתות וסבים שנוהגים על 90 שזה בכלל מטריף את נהגי המרוץ האלה וגורם להם לצפצף ולהבהב בכל אמצעי שיש להם.

קיצור, יציאה למחלמה ותכנון מוקדם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

הבעיה היא לא הסתרת מידע. הבעיה - וגיל מלמד שם את האצבע על הנקודה - היא תחקור חסר.
למשטרה אין מוטיבציה לתחקר כדי למנוע את התאונה הבאה, הם צריכים להאשים.
כאן הרשות הלאומית צריכה לעבוד. וזה לא פשוט. יש מקרה ידוע של תאונה שבה היתה מעורבת חיילת בחיל האויר. היא הואשמה על ידי המשטרה וכשהתיק הגיע לבית המשפט נתנו לחוקרי תאונות אוויריות לחקור את התאונה והתברר שהתשתית (במקרה זה תמרור שהוצבו במקום לא נכון וחסם את שדה הראיה) היא גורם השורש לתאונה הקטלנית.
למה לא חוקרים ככה כל תאונת דרכים קטלנית או חמורה?
כי צריך לשם כך חוקרים ברמה גבוהה. ומהחוקרי תאונות השוטרים שנתקלתי בהם, חלקם ברמה סבירה (יש בחור אחד בתל אביב שממש השאיר עלי רושם חיובי ומקצועי) אבל לרוב זה לא המצב. החוקר שהגיע יום אחרי התאונה של רכב מצוייד בabs ומגדל סימני בלימה על הכביש ו'אנס' את המציאות למדידה שלו שהביאה להרשעה למרות שהוא הודה שהיא לא אמינה..... הוא הדוגמה המייצגת.
וחוקרים ברמה גבוהה, משכילים, מעודכנים, רלוונטיים - עולים כסף. יותר זול לקחת ממצא אקראי ולהרשיע לפיו.

אסף.

---

בדיוק.
השרשור ברח לגמרי מהנושא: סיבות לתאונות יש המון. אם לא נתחקר אותם כולל מעטפת הגנה משפטית מתוך כוונה למצוא נקודות לשיפור, המצב לא ישתפר באמת.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי nir.samo

לא יעזור מחסור במפרצי עצירה באמת קיים. מה זה קיים - אין מפרצי עצירה.
אפילו שוליים נורמלים אין.

---

אני ממשיך לטעון שהתקן הישראלי להגדרת שולי בטיחות והצבת גדרות בטיחות הוא אחד הרוצחים היותר גדולים כאן.
המון תאונות פנים אחור עם רכב שעמד על השול היו נמנעות אם גדר הבטיחות פשוט לא היתה שם והרכב היה חונה עוד מטר שניים הצידה.
אין כמעט שבוע בלי תאונה מחרידה כזו.
מישהו הרויח מהתקן הזה, אבל כולנו הפסדנו.

שאלתי פעם קצין בכיר מאד במתנ׳א שגם גולש פה
למה שמו את הפסי מתכת הללו בצדי הכביש.

התשובה היתה שאם מישהו נרדם על ההגה הגדר משאירה אותו על הכביש במקום לתת לו לעוף לשול ולמות.

אין לי ספק שזה רעיון חיובי. אבל אין לי גם ספק שזה היה בשביל לתת לאיזה קבלן הזדמנות לגזור קופון ענק.

וחסם את כל עם ישראל בתוך כלוב ענק.

בכיה לדורות.


אפשר להגיד ׳טעינו׳ ולפרק את זה.
( לא שאני מאמין שמישהו אי פעם בארץ הזאת יגיד סליחה טעיתי. )



Sent from my iPhone using Tapatalk

ראיתי במו עיני איך רכב עושה פליק פלאק 3 פעמים באויר בגלל שאין שול בכביש 6 בחלק מסוים שנסענו בו. קצת אחרי הירידה של כביש 7 לכיוון דרום.

המרחק שהוא עף מהכביש עד שנבלם על ידי עמוד חשמל הקשה גם על להגיע אליו לסיוע.



Sent from my SM-G900F using Tapatalk

הפתרון המתבקש היכן שניתן הוא כמובן שוליים רחבים משמעותית ואחריהם מעקה בטיחות, אבל לא הברזל שמסבסב את מי שנוגע בו אלא זה מהבטון, עם השיפועים הנכונים שיחזירו את הכבשים הישנות לתלם ...

אבל זה מצריך עוד אדמות ועוד הרבה כסף, ובשביל מה ? בשביל למנוע תאונות דרכים שמכניסות למדינה כסף ? נראה לכם ??

ואגב, כמו שדרור כתב, בהרבה מקומות באירופה השוליים צרים משמעותית מאצלנו. ולא רק בכבישי הרים מפותלים, גם בכביש אגרה ראשי ומפואר באיטליה, A4 ממילאנו לוונציה, נסו לנסוע בנתיב השמאלי - פחד אלוהים...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

גרף ראשון - מוות בתאונה דרכים פר מליון תושבים, מ1994 עד 2016

קובץ מצורף 121997

גרף שני, מוות בתאונת דרכים פר מליון כלי רכב, 1994 עד 2016.
קובץ מצורף 121998

---

מצטער שאני מצטט את עצמי... רק פעם אחת. תמשיכו להתעלם מהעובדה הפשוטה שהמצב בארץ לא שונה מהותית מהמצב במדינות העולם הראשון. לא משנה מה נדמה לכם שאתם רואים, הנהג הישראלי לא גרוע במיוחד, התשתיות בארץ כנראה די בסטנדרט המקובל. עובדה. השיפור האפשרי, כדי להגיע לרמה של המדינה הכי-הכי, כמו שויצריה, הוא קטן.

זה כל עוד יש גורם אנושי. כשהוא יתחיל לצאת מהתמונה, בעוד 5 שנים, ועד שהוא יהפוך לזניח, בעוד - נגיד 30 שנה - תאונות דרכים יעלמו מההיסטוריה האנושית.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

מצטער שאני מצטט את עצמי... רק פעם אחת. תמשיכו להתעלם מהעובדה הפשוטה שהמצב בארץ לא שונה מהותית מהמצב במדינות העולם הראשון. לא משנה מה נדמה לכם שאתם רואים, הנהג הישראלי לא גרוע במיוחד, התשתיות בארץ כנראה די בסטנדרט המקובל. עובדה. השיפור האפשרי, כדי להגיע לרמה של המדינה הכי-הכי, כמו שויצריה, הוא קטן.

---

לא מבין מה אתה מנסה להגיד. הדיון הוא על הגורמים לתאונות ואיך לשפר. לא טוב?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי polar bear

תשובה לשאלתך זו, ראיתי באחד מסרטי התעודה בנושא בטיחות בדרכים שמסתובבות ביוטיוב, ומסתבר, לא במפתיע, שככל שהתשתית טובה יותר כך האדם { הגבר? } לוקח יותר סיכונים ו/או מתנהג ברשלנות.

---

יתרה מזאת, ככל שהרכב בעל מערכות בטיחות מתקדמות יותר, ניטעת בחלק מהנהגים הגיבורים האשליה
ש"לי זה לא יקרה"- הרכב כבר יוציא אתי ממצבי חירום.
מע. בטיחות זה מצוין, אבל אינן תחליף לנהג שמבקש להסיר מעצמו אחריות ולנהוג ברשלנות.

היום נסעתי עם נהג צעיר מחברת ליסינג כלשהי שהקפיץ אותי מקסטינה לראשון לציון.
דיבר בטלפון ללא דיבורית, סידר משהו בענין הרחבת ביטוח, הוציא ארנק, הקריא מס' כרטיס אשראי, וכל זאת כשההגה נתמך על ידי ברכו.
הערתי לו, והוא התנצל על ה"חפירה".

לא על החפירה טמבל, אלא על זה שסיכנת את חיי שנינו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי זוהר לב

יתרה מזאת, ככל שהרכב בעל מערכות בטיחות מתקדמות יותר, ניטעת בחלק מהנהגים הגיבורים האשליה
ש"לי זה לא יקרה"- הרכב כבר יוציא אתי ממצבי חירום.
מע. בטיחות זה מצוין, אבל אינן תחליף לנהג שמבקש להסיר מעצמו אחריות ולנהוג ברשלנות.

היום נסעתי עם נהג צעיר מחברת ליסינג כלשהי שהקפיץ אותי מקסטינה לראשון לציון.
דיבר בטלפון ללא דיבורית, סידר משהו בענין הרחבת ביטוח, הוציא ארנק, הקריא מס' כרטיס אשראי, וכל זאת כשההגה נתמך על ידי ברכו.
הערתי לו, והוא התנצל על ה"חפירה".

לא על החפירה טמבל, אלא על זה שסיכנת את חיי שנינו.

---

זה לא ייגמר אלא כשהטלפונים ייחסמו אוטומטית ברכב נוסע. לא דיבור, לא הקלדה, למעט GPSים למיניהם כמו תוכנות ניווט, שום דבר אחר.
וזה יקרה רק באמצעות רגולציה.
הטכנולוגיה לזה קיימת וזה משהו שניתן וצריך היה לעשות, לכפות אותו על יצרני הרכב כבר שלשום, לפני שנה, לפני חמש שנים.

אבל מכיוון שכולנו מכורים לטמבלפון, מה שמטריד את כולנו זה "למה הנוסעים ברכב צריכים לסבול".
ועצם העניין הוא שאף אחד לא רוצה שהגזירה הזו תירשם על שמו. מעדיפים למות, העיקר להמשיך לסמס.
אז הכל סבבה. שימשיכו לשחק בטלפון בנהיגה ולמות כמו זבובים.

מספר של כ350אנשים שנהרגו בתאונות דרכים הוא נמוך ובשורה הראשונה עם העולם המערבי.(כמובן שכל אדם עולם ומלואו, ואני לחלוטין לא מזלזל)
הגורם האנושי הוא ה-גורם. פלאפון, רדיו, גילוח, אכילה וכו'. תוציא דבר אחד, ייכנס דבר אחר. עובדית לא ראינו עליה מהותית בתאונות בארץ בגלל כניסת הפלאפונים. להיפך, המגמה הכללית היא ירידה.
ולכן צריך להוציא את הגורם האנושי - מערכות בטיחות אקטיביות כשלב ראשון, ואז רכבים ללא נהג. כולנו מתנגדים לזה, אך זה מה שיוריד את התאונות למספר אפסי.

התאונה עם הפיקנטו מראה את חשיבות המערכות האקטיביות.
גם אם היה שם לנדקרוזר גיבור התאונה הזאת הייתה נראית רע באותה המידה.
אבל אם היה שם רכב עם מערכות אקטיביות, קיים סיכוי סביר שזה היה נגמר בדפיקות לב מואצות..
מערכת סטייה מנתיב הייתה שומרת לא לרדת לשול, או שהמערכת של הבלימה האוטונומית הייתה נכנסת לפעולה, כי ניתן לראות שהרכב עמוק בשול בתאונה.

איזה הסבר לתאונה עם נפגעים תיתן האמא שהילדה שלה עומדת ברכב נוסע.
צולם כעת בגבעתיים.

כמה מאותגרת אפשר להיות?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1e946155d5.jpg

לא היא לא קשורה.
איך עושים שיימינג ברשת?
מתקשרים למוקד החדש 105?

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

סע בעוספיה .. דליה ... או כל כפר מגזרי אחר ..
יגמר לך הפילם בפלאפון מרוב ילדים שעומדים בכל מקום אפשרי. יושבים 36 ילדים על הברכיים של הנהג/ת ... וכו׳




Sent from my iPhone using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא

סע בעוספיה .. דליה ... או כל כפר מגזרי אחר ..
יגמר לך הפילם בפלאפון מרוב ילדים שעומדים בכל מקום אפשרי. יושבים 36 ילדים על הברכיים של הנהג/ת ... וכו׳




Sent from my iPhone using Tapatalk

---

לא רק.
זאת תופעה/מנהג/או איך שלא תיקרא לזה בכל מושב וכפר, ולא רק זה, גם ילדים שנוסעים על קטנועים/אופנועים/קלנועיות/חשמליות ומה שלא תירצה בלי ציוד מתאים, בלי לדעת חוקי תנועה או רישיון מתאים.
לא פעם אני מוצא אותם מחוץ לתחומי המושב בכביש הראשי.
אני מאשים רק את ההורים שלהם, ואוי ואבוי אם תגיד להם שהילד עושה שטויות, הם יענו לך שיחרימו לו את הכלי... באמת יופי...
ואז אתה רואה בחדשות את התוצאות, לא פלא.

היחיד שמתפלא זה דרור ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב ש.

בכביש הראשי.
אני מאשים רק את ההורים שלהם, ואוי ואבוי אם תגיד להם שהילד עושה שטויות, הם יענו לך שיחרימו לו את הכלי... באמת יופי...
ואז אתה רואה בחדשות את התוצאות, לא פלא.

---

דארויניזם.
זה מפחית את הסיכוי שהצאצאים שלהם יפגשו את שלך.

דארווין טעה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

דארויניזם.
זה מפחית את הסיכוי שהצאצאים שלהם יפגשו את שלך.

---

זה היה נכון אם המצב היה דטרמיניסטי.
לרוע המזל, קצב הרביה של אוכלוסיית תרבות הפור"קים (פורעי חוק) מאפיל על קצב הרביה של תרבות השחו"קים (שומרי חוק) ולכן התאוריה הדארוויניסטית עובדת לרעת השחו"קים.
דארווין צדק לגמרי, פשוט צריך לראות את זה מהפרספקטיבה הנכונה [emoji846]

שוב אשלח אתכם לצפות ב
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Idiocracy
...


Sent from my iPhone using Tapatalk

הגורם האנושי ..
סטיב לא ברורה מנתיב ..

כל הסופרלטיבים הרגילים.


אישה ותינוקת נהרגו בתאונת דרכים ליד קריית גת

https://www.ynet.co.il/articles/0,73...421225,00.html



Sent from my iPhone using Tapatalk

לא נתקלתי בזה כל עד היום אבל הנה עוד רכב בוער בעקבות ת׳ד

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b66acd73ad.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

זה רק נדמה לי או שאני שומע על יותר ויותר מקרים שכאלה?

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

גם אני.
היום עוד אחד ואתמול בערב גם.


Sent from my iPhone using Tapatalk

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a5dd7dece7.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

ענק :) ;)

חזק!

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

כביש 90 מכה שנית ...

משאית. פרייבט. גופה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

נראה שנהג הטויוטה שעקף והתנגש בלוגאן שם נשרפו כולם למוות, קיבל 10 שנים בפנים.

יפה מאד.

כולנו פה חשבנו שהוא יוצא בעל תנאי ..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא

נראה שנהג הטויוטה שעקף והתנגש בלוגאן שם נשרפו כולם למוות, קיבל 10 שנים בפנים.

יפה מאד.

כולנו פה חשבנו שהוא יוצא בעל תנאי ..

---

10 שנים וחייו ממשיכים...

Sent from my LON-L29 using Tapatalk