עזוב את ההגבהה, איזה סרנים ?
עם צמיגי 35 היית אמור להיות גבוה ממני באינץ׳ שלם בסרנים ...
Printable View
עזוב את ההגבהה, איזה סרנים ?
עם צמיגי 35 היית אמור להיות גבוה ממני באינץ׳ שלם בסרנים ...
ככה לא בודקים עבירות.. כי במידה ונשבר משהו במקטע אחד, זה לא מייצג את המדגם כולו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי talw
מסלול בחינת יכולת עבירות וניידות מחולק למקטעים נפרדים שכל אחד נמדד בנפרד, ומאוחד בסיכום למסלול וירטואלי שכולל את כל הקטעים (לפחות דרך עפר סוג ב׳, קוליס, ״בר-בשטח״, סלעים, בוץ ודיונות, עם מגוון שיפועים הולך ומחמיר בכל תא שטח.
רוצה לדקדק?
כל הנ״ל במסלול נפרד לסוגי קרקע שונים ביבש ורטוב..
על זה חוזרים כמה פעמים לטובת מדגם אמיתי, עם מגוון נהגים מטירון מוחלט ועד ״אלוף העולם״ ואז אפשר גם להפריד בין יכולות הכלי והנהג.
סטנדרטי בהקשר הזה 44
למיטב ידיעתי למרות שהשם זהה, הסרנים שלנו לא זהים ( בהנחה שאצלך 44 מאחורה)
Sent from my iPhone using Tapatalk
מה זה ״בהקשר הזה״, מוגבה או לא?ציטוט:
נכתב במקור על ידי הדסופה
סרנים סטנדרטיים ... הרי ברנגלרים תמצא מכל טוב כולל דנה 70 מאחורה
ההגבהה היא בערך 4
אני בתחושה שאנחנו גונבים לאסף את השרשור הזה למקום אחר
רשמתי את הנתונים שלי כי כנראה יהיו פה הכי ״דומים״ לרנגלר של איציק מיני שמעיד שיופיע כאן תכף כדוגמה
Sent from my iPhone using Tapatalk
משעשע שרנגלר מוגבה במצטבר (גלגלים ומתלה), 6״ בגובה של היילקס ישן סטנדרטי על 31.
אה אוקיי, אז לפני שאסף פותח עלינו כאן באש , תגדיר רכב סידרתי. אז לפני שיהיה פה פינג פונג , כל רכב שטח שיצא ממפעל עם מספר צהוב תופס ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אכן 44 מאחורה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי הדסופה
הייתי מצפה לראות פער גדול יותר במרווח מתחת לסרנים. יכול להיות שלא מלאת אוויר מאז הביקור האחרון שלך בשטח ??
מי מודד לנו זיבר ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי talw
דווקא הגיוני נדב
מאחור יש הבדל 2 סמ. ההבדל בין זה לאינטש הוא במסגרת שגיאת המדידה
ומקדימה הסרנים לא אותם סרנים וזו הסיבה
Sent from my iPhone using Tapatalk
רק לי חסר בדרישות המדידה מרחק בין סרנים עבור זוית "הבטן" ?
אגב, זה הדבר היחידי שעצר את הויטארה שהתיישבה על תלולית חסימה של קיבוץ.
רענן
ראה תגובה #12ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
טכניקת מבחן עבירות וניידות היא שיטה להערכת היכולת, בצורה השוואתית, אתה יכול להשוות מה שאתה רוצה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי talw
זה פשוט כלי עבודה שמאפשר באמת לשים בצורה ברורה יתרונות וחסרונות של כל רכב.
אחד יהיה משמעותית יותר עביר בשטח קשה מאד, אבל בציון הכללי פחות מהיר מהרכב ה״בינוני״ שעושה הכל באותו קצב מתון..
כשמפרקים את המסלול למקטעים ובוחנים בנפרד, ההבדלים צפים טוב יותר.
זה נכון גם בבדיקת שיפורים, כולל משמעותיים ביחס למקור, וכולל רכבי סדנא מול סדרתי.
לא נראה לי שאסף יפתח באש.. הוא לקח חלק במשחקים האלו.
זה נתון קטלוגי ידוע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
אסף.
אין שום כוונה נסתרת, בדיון הזה.
מנסה ליצור בסיס מידע לתועלת הציבור.
אסף.
בסיס מידע גם עלול להיות לרעת הציבור.
זו חרב פפיות
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תלוי בציבור שהמידע יעמוד לרשותו, ותלוי בכמה המידע אמין ומבוסס או לא אמין ולא מבוסס מספיק כדי להיות קביל.
אסף.
ומרווח גחון לא?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
מכאן הכל התחיל ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
Really...?ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
אצלי עם צמיגי 33 בביצה האחורית נמדד 28 סמ (עברה SHAVING קליל) והביצה הקדמית בערך 26 סמ.
החלק התחתון של קורות השלדה (שהן גם בגובה של המיגון טרנספר +-) עומד על 42 סמ.
בערך 64 סמ לפגושים.
בסיס גלגלים ~100 אינץ'.
צמיגי 33
אתה גונב את נושא השרשור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
איפה המספרים שלך?
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
הג'יפ היה קצת עסוק היום... אז אין.
חוץ מזה, אתה לא רוצה באמת שאפרסם אותם. כי גם שלי מוגבה 50 מ''מ...
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
הכוונה היא שהקטלוגים לא מהימנים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
כולל אלה הרשמיים?
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
ככל הנראה מדובר על 50מ"מ נוצות....ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
קרא שוב את הודעת הפתיחה של השרשור...ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
בשרשור הזה תגלה שיש בישראל גם הגבהות של 8'' שהן רק 50ממ... כנראה תכונה ייחודית לאזור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
נשלח מהנייד
או לא מהימנים או שחסר נתון או שהנתון מתייחס למשהו אחר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
אסף.
אצלי בנבארה 2008, צמיגים 255X70R16, הגבהה חוקית ותיקה של אולדמן
קיט מושלם:
ביצה אחורית תחתית: 23 ס"מ
גחון מתחת למגן מנוע: 22 ס"מ
נק' תחתונה קורות: 32 ס"מ
קורת רוחב וו גרירה : 43 ס"מ
מעולה. תודה. כבר נותן מסקנה מעניינת ביחס לנתונים בהודעת הפתיחה.
אסף.