ויש גם חלק 2:
https://www.youtube.com/watch?v=cs2_kXK_Dr4
Printable View
ויש גם חלק 2:
https://www.youtube.com/watch?v=cs2_kXK_Dr4
חלק 3 אמור להיות מעניין במיוחד!
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
חלק שלישי:
https://youtu.be/vbCUkxIeupc
הקומפרסור ל.כ. הותיק שלי נפח את נשמתו האחרונה אחרי 14 שנות שירות נאמן ואלפי צמיגים שניפח בארץ ובירדן בלי לשהק ובלי לאבד גרם של אויר. אתמול הוא הרים ידיים סופית.
כך שהעניין הפך לרלוונטי מבחינתי.
לגמרי במקרה, ניסיתי את ה-V4 בשבוע שעבר. מרשים מאוד.
ללא ספק מהיר יותר ממשאבה ממוצעת בתחנת דלק.
יש לו מיכל אויר דחוס פנימי, כך שהוא לא עובד כל הזמן. מה שעוזר לו להתחמם פחות
הוא גם שקט מאוד, יחסית.
אמנם הוא סיני, אבל בסה"כ נראה בנוי היטב ואיכותי.
החסרונות: יקר, ענקי וכבד.
האיחסון שלו ברכב דורש התייחסות (לבעלי ג'ימני, תוותרו מראש. אם אתם לא מפרקים מושב אחורי, אין מקום ברכב שלכם למפלצת כזאת)
הבעלים שלו עד כה מרוצה ממנו עד השמיים (מנפח צמיגי 33/12.5R15)
אין לי מושג איך יתפקד לאורך זמן ומכיוון שמדובר בסכום לא קטן אני בהחלט מתלבט.
לא יודע אם עלה פה כבר, אבל זה קומפרסור לאנשים רציניים:
https://hornblasters.com/products/xd...air-compressor
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
יש לי כזה
https://www.joseph-car-shop.co.il/pr...5%D7%9C%D7%94/
עם טיפה מאמץ אפשר למצוא מבצעים ב500 שח
נפחנו איתו 4 רכבים אחד אחרי השני ללא בעיה.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
אם אתה מבסוט מל.כ, למה להחליף?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
רכוש עוד אחד ותחזור לפה עוד 14 שנה להתייעץ.
אם אתה צריך בינתיים, יש לי T-MAX צהוב במחסן שאשמח להשאיל לך עד שתתארגן על אחד. (יש לי שניים כאלה :rolleyes:)
אם לקחת משהו מהסירטונים, למי שלא מתכוון ללכת רחוק עם השידרוגים, זה כמה קל לפתוח את הראשים, לגרז טיפה בחומר הנכון, ולסגור בחזרה.
מה זה v4?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי amitaikl
https://www.jeepolog.com/forums/atta...719885&thumb=1
כזה. אני קראתי לזה V4 אבל שים לב - זה מבנה של V2 כפול ולא V4 קלאסי
לטעמי מדובר בבהמה רצינית.
היה במבצע אצל ג'וזף ביהוד, אבל באתר שלהם כתוב שהמלאי אזל.
מוגש כשירותלציבור,
אין לי קשר למוכר וגם לא מושג מי הוא:
קובץ מצורף 144277
פורסם היום, אין לי קשר מעבר:
https://newtools.co.il/best-12v-roher
Sent from my iPhone using Tapatalk
רק אומר, שבמחיר הזה אפשר גם לקבל את 300 ליטר לדקה
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
נתקלתי במבצע ב sea-pro.
ב550 שח.
אין לי קשר או אינטרס (אני כבר התמכרתי לעוצמה של 400 ל/ד) וה300 שלי נמכר.
https://seapro.co.il/PICK-UP-DC-COMPRESSOR-ACALIBER
יש לי כזה כבר כמה חודשים, עובד נהדר מעבר לזה שהוא גם ג'אמפ סטארט ניתן לקבוע לו לחץ אוויר והוא מפסיק לבד, מהיר מאוד ונוח עם סוללה חזקה וגם פנס, מגיע בתיק נחמד עם אביזרים, אחד האביזרים הינו שקע מצית שהחזיק לי את המקרר בנסיון כחצי שעה ללא השפעה ממשית על מד הסוללה הפנימית שלו.
https://www.aliexpress.com/item/4001...150002575044_8
עם כל הכבוד,
זאת חיה אחרת (וקטנה) לגמרי.
מתאים יותר לשרשור קומפרסורים הכללי שיש בפורום.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
השאלה אם מדברים על שרירים בולטים או יכולות, מבחינת יכולות של קומפרסור הוא מפתיע מאוד לטובה במיוחד עם המראה נטול הVיאים, הוא החליף קומפרסור מסוקס מאוד וממש לא נופל ממנו, שאר ההטבות שלו ברמה גבוהה והנוחות האדירה של קורדלס מוסיפה מאוד.
יתכן והוא טוב. אבל מהיכרות עם דומים, הוא מתאים לשרשורים אחרים.
כזה למשל:
https://www.jeepolog.com/forums/show...A1%D7%95%D7%A8!
כאן מדובר בספיקות אחרות לגמרי.
אז יש קומפרסור משודרג. נראה דומה ל300 הישן, נטען שהוא 350.
השוס-
ניתן לכוון לחץ אוויר רצוי והוא עוצר לבד. עושה עצירה כל כמה שניות למדידת לחץ (ואולי גם קירור). גם מודד לחץ בצג דיגיטלי.
https://www.facebook.com/groups/1702...40aB7S9Ucbxw6v
מקווה שהקישור לסרטון עובד.
אם לא, חפשו ב ג'וזף one stop shop.
https://joseph-car-shop.co.il/produc...%9C%D7%94-2-2/
*כרגיל, אין לי אינטרס, נגיעה לתחום או קשר למוכר.
חזרתי מ(עוד) צו 8 והחלטתי שהגיע הזמן להפשיל שרוולים ולהתקין את המתג לחץ בקומפרסור, שמחכה מאז אוקטובר 2023.
הלכתי פחות או יותר לפי הסרט הזה: https://youtu.be/lG2e1HLo4ZA?si=W79-kkCvbTgjEdC0
שינויים קלים ממה שהבחור מראה בסרטון:
1. השארתי את החיבור המקורי של הצינור שיוצא מהקומפרסור. הוא נשאר בתוך כיסוי הפלסטיק יותר מוגן
2. השתמשתי בחיבור מהיר נקבה עם חיבור שן במקום היציאה המקורית של הצינור כדי להתחבר לאקדח ניפוח
3. את המתג לחץ חיברתי בצד השני של הסעפת, לא מתחת ליציאה של הצינור לחץ אויר. היה שם יותר מקום. סימנתי בצהוב בתמונה. זה הצריך קידוח בפלסטיק לטובת מיקום הצינור
ניצלתי כבר את ההזדמנות לניקוי וגירוז עדין של שרוולי הבוכנה.
לקח: לשים טוב לב לאטמים של הראשים. יש להם נטיה לברוח מהמקום בהרכבה. טיפה של משחת סיליקון לגומי משאירה אותם במקום