Printable View
אתה מנחש לפי התמונה, אני קורא מה כתוב.
תעבור ל PC :-) , או לחלופין, בהנחה שבטלפון אתה עם כרום, בצד ימין למעלה, תלחץ על ה 3 נקודות, ובתפריט שיפתח, תבחר Desktop site.
כתוב במפורש 2 יחידות :-) וזה צבע שונה Ice Blue. בהחלט שיכול להיות שיש להם מלאי בצבע מסויים
קיבלתי אתמול פנס אופניים שמבוסס על xhp70.2
מדדתי צריכה של 22 וואט. הורכב על הטרקטורון.
בהשוואה מול האורות המקוריים של הטרקטורון, ואפילו מול תאורה של פיקנטו בן שנתיים, הוא לגמרי נותן תמורה למחיר.
https://imageshack.com/i/pout8FKmj
יותר מאוחר ראיתי שתאומים שלו נמכרים גם ב80 ומשהו ש"ח.
https://youtu.be/NQJYi47GuPk
אלו פנסים שמישהו מכיר יודע שה W שם אמיתיים ולא סינים?
(הכוונה למה שזיו העלה)
Sent from my Mi A2 using Tapatalk
לא קניתי ולא בדקתי, אבל-
מבחינתי, העובדה שהספק נוקב בדגם מדוייק של הלד (xph70 ) ונוקב בהספק הגיוני (ללד הזה יש הספק מכסימלי בסביבות ה 30, אבל בגלל בעיות קרור, מקובל להפעיל אותו בסביבות ה 20W), ובנוסף נוקב בעוצמת תאורה 2700 לומן , שתואם יחס של 150 לומן לוואט...
כל זה נראה לי אמין.
בנוסף, יש מפרט מדוייק, שזה מגיע מודדים.
לא מגיע ל 18W, מקבלים זיכוי.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
השמחה היתה קצרה שכן הזבל התפגר לאחר כחמש דקות רכיבה.
הגשתי דיספיוט לעלי ובמקביל הזמנתי לד ודרייבר ממוכר אחר.
זיו,ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
תוכל לתת קישור לנורות כאלה?
תודה
Sent from my SM-A515F using Tapatalk
האם פירקת לפני השימוש ששרף? איך נראה הלד? הוא מחובר על נחושת \ אלומיניום?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
יש מצב שהוא לא היה מוצמד מספיק טוב (והתחמם)?
לא פירקתי לפני שנשרף.
הוא יושב על pcb קטן שמודבק לגוף האלומיניום.
https://imageshack.com/i/pnKM4DCAj
מצויין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
שים לב שיש PCB מאלומיניום ויש מנחושת, נחושת עדיף.
שים לב איך ה PCB מחובר מהודק לגוף אלומיניום ע"מ לפזר את החום (כולל גריז נכון)
- - - Updated - - -
https://www.amazon.com/gp/product/B0...?ie=UTF8&psc=1ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafpeleg
אם תעקוב מספיק זמן, יש מבצעים
https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app
KC Light 27w led bar
מקווה שיעזור לדיון
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
לא עושים לך בעיות בטסט עם גוון כזה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
נתקלתי בהצקות אפילו על האוסראם 130.
לפני 5 שנים, שרק שמתי את הלד, הלכתי למכון באזור שלי, ושאלתי את הרב בוחן, לפני שאני מתחיל טסטס, אם יש בעיה, הוא אמר שאין בעיה, ומאז עשיתי שם 4 טסטים והכל היה בסדר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
לקראת הטסט האחרון החלטתי גם להסדיר את נושא ההגבהה, הלכתי למכון לקבל אישור על אורות (חלק מהפרוצדורה של אישור הגבהה), קיבלתי אישור בלי בעיה.
חודש אחרי זה ניגשתי לטסט....אותו מכון, אותו רכב, 5 שנים.....אבל מה, באותו שבוע הייתה ביקורת משרד התחבורע, חטפתי 5 ריג'קטים.
פתאום הגלגלים בולטים (אותם גלגלים שעבור אצלו 5 טסטים).
פתאום האור רוורס מסנוור, האורות הקטנים (גם הם לד אצלי) לא תקניים, וכמובן האורות הראשיים.
אבל השיא, מבלי שאפילו חיברו את המכונה, קביעה שהאוטו מזהם (והרכב שלי תקין לחלוטין, עובר בדיקות זיהום חלק).
מזל שבקורונה, קיבלנו כולנו תחיה עם הטסטים. חכיתי חודש, והלכתי למכון אחר, עבר חלק.
דרך אגב, להחליף נורות ראשיות לוקח פחות מ 10 דקות, אז אם אתה חושש, פשוט תחליף לפני הטסט (ובדיוק כמו שכתבת, אפילו על הלוגן עושים בעיות).
אבל, וזה הדבר הכי חשוב, זו איכות תאורה אחרת לגמרי, אין מה להשוות H4 בפנס בן 20 לעומת לד בעוצמה כפולה.
זיו, לגבי הכשלה על בדיקת עשן. אצלי באוטו הם נוהגים לעשות שתי בדיקות. אחת ויזואלית, שבה הוא עומד ומסתכל על האגזוז ואומר "תן גז" (אין לי מושג איך אמפירית ניתן לבדוק, אבל זה מה שהם עושים). השניה, שבאה לאחריה, עם החיישן באגזוז.
אגב, אצלי כבר כמה שנים בדף של הבדיקת עשן רשום שאין חיווי לסל"ד. למרות שבמחשב אני רואה את הסל"ד. בקיצור, לא סל"ד אלא סלט...
(סמיילי מתוסכל/מבולבל).
כמה שהיילקס ישן בנוי פשוט ונח לטיפול, כאן הם פישלו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
כדי להחליף נורה ראשית אני צריך להזיז מצבר ומיכל נוזל שמשות בצד אחד, וחיפוי כלשהו בצד השני..
אז פחות אטרקטיבי מבחינתי הטקס הזה פעמיים בשנה.
לגבי הבדיקה הויזואלית,ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
שאלתי בשני טסטים משונים שני בוחנים וקיבלתי שתי תשובות:
1. אם רואים עשן סמיך בעין אז מראש לא מחברים את החיישן כי זה סותם להם את המכשיר, צריך לפרק ולנקות אותו אחכ..
2. על פי חוק ניתן להכשיל אם העשן נראה סמיך.
אלה התשובות שקיבלתי.
שמדברים עם "המומחים" של המכון רישוי, יש רק דבר אחד שאני מאמין לו, אם הם יודעים להצביע על התקנה (ואז אפשר ללכת לקרוא לבד).ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudzeelim
החברה האלו ממציאים סיפורים.
אני מעיר את השרשור שבנתיים הלך לצד היותר ויכוחי/פולמוסי, כדי לציין שנראה לי שהסיני של עליאקספרס הבין שהוא מכר לי יותר מדי בזול- נראה לי שעושים לי שם קונץ.
בכל מקרה רציתי לוודא לפני שאני אכנס איתם ל DISPUTE: בהנחה שאני מזמין זוג פנסי LED לחזית, האם ללכת על היצף או ספוט? מצ"ב דוגמה לכזה פנס שבא גם בתצורה הראשונה וגם השניה, כלומר היצף וספוט. אני כמובן אדגיש שאני יודע שאני לא קונה כאן ARB.
https://www.amazon.com/-/he/gp/produ...ref_=pd_gw_unk
הספוט של הסינים הוא כל כך מפוזר... שהמפוזר שלהם לדעתי טוב רק כפנס עבודה ופחות לנהיגה .
אגב,
למה ירדת מהקסנון? תבחר במוכר אחר פשוט...
גם נכון, בנושא הזה טרם החלטתי. בכל מקרה, אם אלך על LED- הכוונה היא ללכת על FLOOD?
למה flood? אתה מכוון לתאורת מחנה או תאורה לנהיגה?
אם הכוונה היא לנסיעת שטח, לדעתי היצף.
אין לך אלמנט של נסיעת שבילים פתוחים שטוחים במהירות גבוהה כמו באחה שאתה צריך לראות עיזה או מקסיקני בשיחים בטווח 500מ'.
כן יש צורך לראות את הסביבה בשביל טכני (כמו שהעלת בפתיח השרשור..), כדי לבחור נתיב ולהבין את הסביבה שלך, להסתכל גם מעט הצידה וראות ולהבין לאן לבחור נתיב להבדיל ממסדרון אור צר לפניך עם ספוט.
וכן, גם כדי להנות מהנוף הקרוב.
פנסי ההיצף האלו, גם הסיניים מעל 50W מוצהר (אני יודע שהמספרים הם בגדר המלצה- תחסכו את הויכוח בבקשה), יותר חזקים מפנס רכב ראשי באור גבוה מבחינת הטווח, והכיסוי לצדדים הרבה יותר גדול ומאפשר את מה שציינתי.
אני חושב 180מעלות מדורון.
ופה הוא פשוט טועה, אלא אם כן אתה עם רפלקטור ישן, נורה עתיקה וצמה אכולה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
בחיי שהשואתי ולא ללד 50וואט אלא 60 ו70.
לא מבין את הצורך לנסות להנמיך את הסביבה בשביל להבליט את הדיעה שלך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
פגשת פנס לא מוצלח, זו דעתך וסבבה, זה לא אומר שנסיון שונה משלך שגוי או טעות.
יש לי נסיון מצוין עם פנס כזה, ביחס לפנס ראשי תקין+.
עכשיו נסה להתאפק ולענות מה טוב מהנסיון שלך ולא מה אתה מעריך שלא עובד אצל מישהו אחר עב מידע שאין לך.
לא להנמיך, חס וחלילה...קטונתי על ציר הזמן הניסיון שלי מועט משלך.
אבל לדעתי אתה מטעה, מנסיוני כמובן...
אם אנחנו מסכימים על תאורת היצף, אז למה פנס (2?), ולא לד בר?
ואם נשארים בגישה של פנסים ולא לד בר, אז למה שנים ולא נגיד 4-5 קטנים יותר?
כי החוק מאפשר הוספת רק 2 פנסים..ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
כל אחד ואופי הטיולים שלו בלילה. אני כמו דורון, לא עושה ראלי בלילה.
מה שחסר לי בפנסי הרכב המקוריים זה תאורה רחבה לטווח קרוב.
לדעתי לד באר נראה יותר טוב ופחות בולט, ויש כאלה שמשלבים אור ממוקד והיצף.
שים לב שכל ההבדל בין הפנסים בלינק ששלחת הוא הפלסטיק/זכוכית דרכו עובר האור. בפנסים שלי אפשר להחליף את הפלסטיק (קיבלתי עם הפנסים פלסטיק נוסף) וזה מאפשר לבחור באותו פנס spot או flood. ואז גם ניתן להשתמש כאשר פנס אחד flood והשני spot.ציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
או שניהם spot או שניהם flood על פי הצורך.
למשל כמו באלה:
https://www.amazon.com/Exzeit-%D7%A2%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%A2%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%A9%D7%90%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94/dp/B083NMF64M/ref=pd_aw_sbs_6/142-0688666-0997655?pd_rd_w=awRDE&pf_rd_p=6f0a1bb0-f0f1-49e1-9d85-00cf05541082&pf_rd_r=S3RXWP8VNNZPMXT85FN R&pd_rd_r=68e3be3d-0207-4928-81bd-9b2395d5e5e6&pd_rd_wg=FHlxb&pd_rd_i=B083 NMF64M&psc=1
האמת שחשבתי אפילו להזמין אחד FLOOD ואחד SPOT ושלום על ישראל. זה גם מה שמומלץ באתר של ARB- שברור לי שאין לי יכולת להרשות לעצמי את הפנסים שלה. בוא נאמר שגם ככה מי שמכיר את הרכב שלי יודע שאין לי יותר מדי סטנדרטים בכל הקשור לערך הקוסמטי של דברים.
זה לא אותו דבר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
בכל מקרה כפי שחשבתי-המוכר הבין שלא שווה לו לשלוח לישראל וויתר. אקנה 2 FLOOD ושלום.
Alipay Singapore E-Commerce Private Limited issued a $59.11 USD refund
The refund has been issued to your MASTER_CARD x-. It may take a few days for it to appear on your statement.