דיפנדר - כל השיאים נשברו

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

שכל אחד יעשה את ההחלטה שלו לאיזה קבוצה הוא מעוניין להשתייך בחיים.

קובץ מצורף 140248

קובץ מצורף 140249

---

וואלה, המעבר הרבה יותר קל ממה שאתה חושב….


Sent from my iPhone using Tapatalk

בוא... אני לא באמת מאמין בשטויות שאני כותב פה... בסך הכל מנסה לעשות שמח פה בבית אבות...

אם מישהו יקח לי את הדיפנדר וישים לי במקומו באיזה גלדיאטור לא תרד לי דמעה. :-)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

אם מישהו יקח לי את הדיפנדר וישים לי במקומו באיזה גלדיאטור לא תרד לי דמעה. :-)

---

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...57c98adce0.jpg

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...57c98adce0.jpg

---

!!! https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d17aa5c22d.jpg

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

האמת,
הסתכלתי מקרוב מאוד על גלדיאטור.

בהנחה ופלוני לא הולך להגביה אותו בצורה קיצונית ולשים לו צמיגים מליון אינטש, זהו רכב שלא הייתי רוצה לטייל איתו. המרחק סרנים שלו מוגזם והוא נמוך. כן. נמוך. הסרח האחורי (זה שבזכותו אנחנו סולחים לרנגלר על זווית הבטן) הוא לא קצרצר בכלל.
נכון. יש לו סקס אפיל. אבל תן לי 130, או אפילו סתם טנדר טויוטה יפני על פניו, בכל יום של השבוע (כולל שבת).

שטח הניסויים שלנו הוא 10 ק"מ אווירית מרהט, אם אני עובר שם בצומת עם הטאקומה הזה אני דיי בטוח שאני חוזר ברגל, והקבט לא מוכן להמליץ עלי לרישיון נשק...

ובדיפנדר הם לא נוגעים אפילו עם מקל? [emoji23]


Sent from my SM-N986B using Tapatalk

את הדיפנדר אני יכול להשאיר פתוח מול אסא ולא יגעו בו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

את הדיפנדר אני יכול להשאיר פתוח מול אסא ולא יגעו בו.

---

שלא מישהו יקרא את השרשור ויקבל רעיונות. דיפנדרים בשנים האחרונות נגנבים בטירוף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

זה שרנגלר גם נמכר ב1000% אחוז מעל המחירון זה בסדר אבל אם זה דיפנדר אז פתאום זה גוועלד??? צבועים!

גם המונה ליזה זה בערך אולי איזה עשרת אלפים שקל עלות חומר גלם ושעות אבל במציאות 1.9 מיליארד יורו, ככה זה באומנות!

---

אז זהו שזה כבר לא כל כך נכון בימינו מאז שנכנס לשוק הJL.

רנגלרים משנתונים אחרונים - 2018 ומעלה נמכרים במחירון אולי קצת יותר.

גם ברנגלרים הישנים יותר הפער בין המחיר בפועל בשוק ובין המחירון הצטמצם.

כל מי שחולם על 130 כנראה לא נסע בו מספיק. או בכלל.
זה הרכב החדש הכי נורא שכתבתי עליו. במיוחד לנוכח גודל הציפיות.

אני מדבר על 130 ישן כן?
ואני מניח שנסעת על רכב הדגמה hd ובלי מטען.
עם מטען, או בלי הhd, הוא אפילו יותר נעים מה110, ועדיין עם עבירות מפתיעה (כמובן עם המגבלות של האורך והסרח).
לגבי איך זה מרגיש בקבינה (חום, ריחות ורעשים), בוא. זה בסוף דיפנדר....

יש לי נסיון נהדר עם 130 שנהנה מקפיצים אחוריים של 110 'רגיל' (3 טון ולא 3.5 טון). זה היה יותר נוח מכל 110.
ועדיין תמרון גרוע בזכות האורך.
ואחרי כל זה מדובר ביחס הכי טוב של נפח לדיפנדר.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

שלא מישהו יקרא את השרשור ויקבל רעיונות. דיפנדרים בשנים האחרונות נגנבים בטירוף.

---

אז שיקרא גם את

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

בוא... אני לא באמת מאמין בשטויות שאני כותב פה...

---

פייר מבין הכל כרגע הכי הייתי רוצה סילברדו או את אחד הגדולים האחרים, גם ככה הם כולם אותו דבר.

"כמה אפשר לאכול סטייק אנטרקוט, מדי פעם צריך פרוסה עם שוקולד" א.ג.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

אני מדבר על 130 ישן כן?
ואני מניח שנסעת על רכב הדגמה hd ובלי מטען.
עם מטען, או בלי הhd, הוא אפילו יותר נעים מה110, ועדיין עם עבירות מפתיעה (כמובן עם המגבלות של האורך והסרח).
לגבי איך זה מרגיש בקבינה (חום, ריחות ורעשים), בוא. זה בסוף דיפנדר....

---

איל, עזוב - אין לי טענה לעבירות שלו ובכלל, חיבתי (האמיתית) לדיפנדר ידועה, ואני לא מתבייש בה, נהפוכו.
עם כל תחלואי הנדסת האנוש שלו, ועם כל האמינות המפוקפקת שלו (כל עוד הוא שייך למישהו אחר, אני מאוד אוהב לנהוג בו).
אבל ה-130 הוא משהו אחר וזה לא רק הקפיצים ונוחות הנסיעה הבלתי אפשרית.
זה המון דברים.
זה פשוט רכב שלא ראוי למאכל אדם.
המושב האחורי למשל, הוא הכי נורא שחוויתי ורק דרגשי הקרשים בארגז של נ"נ נוראים ממנו.
אפילו בטנדר טאטא שיובא לישראל בתחילת שנות ה-2000 (אם מישהו זוכר) שהיה הטנדר הבינוני הגרוע מכולם בכל פרמטר, תנאי המחיה שם סבירים יותר. גם להובלת פועלים פקיסטנים לעבודת פרך בשדות ה-130 הוא סוג של חציית כל הגבולות. אם מישהו חושב שזה המקום להושיב בו את הילדים הפרטיים שלו בטיול.... רק אלוהים יסלח לכם.
זה רכב שמציג את סדי העינויים בהיילקס ישן ובסמוראי באור חדש ושם אותם בפוזיציית ה"מפנקים ומלטפים".

כנראה שיש לדבר הזה שימושים בהם הוא מצטיין יותר, ולמי שמוכרח את התכונות של דיפנדר + ארגז גדול, אז נו, זה מה שמתאים. אבל אני הסתכלתי עליו מנקודת המבט הג'יפאית - 110 מקביל היה כל כך הרבה יותר אנושי, נוח ומתאים. אין השוואה בכלל.

אני מודה שלא נסעתי במושב האחורי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

אני מודה שלא נסעתי במושב האחורי.

---

אף אדם לא ישב שם במושב האחורי. או לפחות חזר משם חי לספר על זה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

אף אדם לא ישב שם במושב האחורי. או לפחות חזר משם חי לספר על זה.

---

כשבחנתי אותו ל"הגה בשטח", היה לנו צלם-מערכת שבא מעולם האופנה והדוגמנות והיו לו קשרים מסועפים שם. לכל מבחן היה מביא איזו פרח-דוגמנות מתחילה שהסכימה לבוא בחינם ולהצטלם עם מכוניות בכל מיני פוזות, לטובת בניית הבוק שלה.

אז המצטלמת התורנית בת ה-18 הזו שאספנו למבחן של ה-130, אופסנה במושב האחורי למשך כל היום וכמה שניסיתי לנהוג בעדינות, היא התפרקה שם ביסודיות מרשימה. באחת העצירות ניסיתי להידחק לשם והבנתי כמה היא סובלת. מילא שאין מקום לרגליים ולראש, זו המשענת הזקופה לחלוטין שלא מאפשרת גם לילד קטן לשבת שם בשקט יותר מכמה דקות לפני שיתחיל לצרוח.
אז היא כן שרדה לספר איך היה (לא הפסיקה להתלונן ולקלל) ואחרי החוויה הטראומטית שעברה, היא כבר לא הסכימה לעבוד איתו יותר.

לא שב-110 זה כיף גדול לשבת מאחור, אבל זה כמו להתרווח בלימוזינה לעומת 130. וכמובן נוחות נסיעה וכו'. משאית גסה.

הספסל האחורי ב130 נועד בשביל הכלב...

כרכב מסעות לזוג ללא ילדים אפשר לבנות על ה130 יופי של דבר..
חלום ישן.. שמצריך את התקציב המתאים והזמן לטייל איתו בחו"ל כמובן..
כנראה שישאר במגירת החלומות...

אולי יעניין מישהו : יש פה ג'יפים למכירה מחוות הג'יפים ברמת הגולן :
https://www.facebook.com/photo?fbid=...34704043320127

rrrr:D

"חווית הג'יפים" ולא "חוות הג'יפים".... לרגע היה אפשר לחשוב שמישהו פתח חווה לגידול ג'יפים באדניות או עציצים.
אם היו אצלו באדנית גם אשכרה ג'יפים ולא רק נבלות ישנות ולעוסות של טויוטה ולנדרובר פליטי "נהיגה עצמית", אולי הייתי טורח לרכוש ממנו כמה שתילים...

- - - Updated - - -

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גילבו

כרכב מסעות לזוג ללא ילדים אפשר לבנות על ה130 יופי של דבר..
חלום ישן.. שמצריך את התקציב המתאים והזמן לטייל איתו בחו"ל כמובן..
כנראה שישאר במגירת החלומות...

---

אז מסתבר שרכב מסעות לזוג אפשר לעשות גם על סמוראי... וכבר הועלו כאן שני מגניבים. צפופים אבל מגניבים.
ה-130 הרבה יותר גדול אבל לא יותר נוח, באחריות...
אבל דבר אחד אי אפשר לקחת מה-130 - הוא מאוד סקסי. את זה אי אפשר להכחיש.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

"

- - - Updated - - -

אז מסתבר שרכב מסעות לזוג אפשר לעשות גם על סמוראי... וכבר הועלו כאן שני מגניבים. צפופים אבל מגניבים.
ה-130 הרבה יותר גדול אבל לא יותר נוח, באחריות...
אבל דבר אחד אי אפשר לקחת מה-130 - הוא מאוד סקסי. את זה אי אפשר להכחיש.

---

אחרי סיבוב ארוך בדרום אמריקה עם סמוראי כרכב מסעות כנראה שכבר הספיק לי ולגב שלי מהגמד המרושע הזה כרכב מסעות...
אבל היה כיף חייב לציין..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

ודוגמא שפגשתי על הכביש היום באילון למה אפשר לעשות מ 130.
יפיפה. מעורר קנאה אפילו.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...03339b93d0.jpg

---

יצא מהפקק סוף סוףקובץ מצורף 140541

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

מעניין איזה מנוע יש לו שם שאמון על לסחוב את כל זה.

נראה כמו פומה

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

הוא שכן שלי הלילה, תכינו רשימת שאלות מחר בבוקר אני אקפוץ אליו לקפה ועוגה

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

יש רק שאלה רלוונטית אחת:

מוכר?

אז מסתבר שמישהו בכל זאת קנה כדי להרוויח עליו, מת לדעת כמה הוא מבקש :
https://www.yad2.co.il/item/rclm0ytk...view=light-box
דניאל