הפוך גוטה, הפוך.
המאוורר הראשי מוציא אוויר מהמארז.
למיעוט המארזים יש גם מאוורר קדמי, לרוב עם פילטר, שדוחף אוויר למארז.
המרוקנים משתמשים במקום במונח למשוך במונח ״דחף אליך״.
אולי לזה התכוונת?? מוזר, אתה לא מרוקני
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Printable View
הפוך גוטה, הפוך.
המאוורר הראשי מוציא אוויר מהמארז.
למיעוט המארזים יש גם מאוורר קדמי, לרוב עם פילטר, שדוחף אוויר למארז.
המרוקנים משתמשים במקום במונח למשוך במונח ״דחף אליך״.
אולי לזה התכוונת?? מוזר, אתה לא מרוקני
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
לסגור פינה,
להלן הפתרון ה"זמני", המאוורר מושך אוויר.
תודה ושבת שלום
קובץ מצורף 143973
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
עדכון אחרי 3 חודשי קיץ ודי הרבה ימי קירור (לפחות יומיים כל שבוע), אין ספק שהמאוורר עושה את ההבדל. המקרר לא הפסיק לעבוד גם כשהרכב חנה בשמש במשך שעות (קרה פעמים בודדות למרות שאני משתדל לחנות בצל), וסהכ מפתיע לטובה הסיני הזה.
את המאוורר אני מפעיל תמיד על הדרגה החלשה ביותר וזה כנראה מספיק.
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
מעדכן שאחרי הטיול בחמסין האחרון בו האינדל הקטן שוב נכנס לתקבל בזמן שהסיני הגדול עובד כמו גדול הוספתי אתמול עוד מאוורר שהיה לי בבית במקביל למאוורר המקורי ונקווה שזה ישפר את המצב.
אכן היה קשה למקרר בשיא החום.
האויר שיצא מחלל המדחס ע״י המאוורר המשני שהוספתי היה ממש לוהט.
האלפיקול עבד ללא הפסקה, על הסוללה המובנית ופאנל סולארי 100וואט, המקרר יושב בארגז סגור בטנדר עם גגון מצל שמצל יחסית, ללא תוספות מאווררים.
הרכב חנה בחום של הערבה ואחכ בחום של אילת ללא תזוזה כמעט.
המבחן האמיתי יהיה באוגוסט.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
הסיני שלי כבר שבועיים רצוף על 2 מעלות כולל ימים של חנייה בשמש בערבה, עדיין עם הפתרון הזמני.. אין בעיה.
ממליץ מאד עליו (המקרר Walter 50 שמוכרים בסולו).
השרשור הזה בעיקר מוכיח שעדיף מקרר סיני על ממותג ;)
או אולי עדיף חדש, ולא כזה שחסר לו גז
זה שמישהו טען שחסר לו גז לא אומר שזה המצב
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
השרשור הזה הזכיר לי שוב פעם שאני צריך לקנות מקרר (אחרי שיש מערכת מצברים כפולה, מגירה, כבלים עד המקרר וכו')
חיפוש זריז של השמות שעלו פה, הביאו לזה:
https://www.auto365.co.il/product/22...D7%AA-Alpicool
1350 ש"ח. מה אני מפספס? זול (בעיני) באופן חשוד
מזכיר לי סיפור ישן, מלפני הרבה שנים, כאשר הלכתי לרכוש עדשה למצלמה.
נעזרתי באתר זאפ והגעתי למספר חנויות שאצלן המחיר היה הזול ביותר אבל העדשה לא הייתה במלאי.
בלית ברירה ניגשתי לחנות אחרת שהחזיקה את העדשה וקניתי אצלה במחיר גבוה יותר.
בדו שיח שהתפתח ביני לבין בעל החנות ציינתי שאת אותה העדשה ניתן למצוא בחנויות אחרות במחירים זולים יותר, אבל אין להם אותה כרגע במלאי והוא ענה לי שכאשר אין לו את המוצר במלאי המחיר שלו הוא הכי זול ב"זאפ"...
גם ככה ה-50ל' לא נכנס במקום המיועד.
ה-40 ל' מתאים בדיוק.
וגם הוא - אני מחפש עם מדחס למטה - יש גישה נוחה יותר לתא הקירור.
משהו בסגנון:
https://icamp.co.il/product/%d7%9e%d...alpicool-x40l/
(אם היה במלאי, הייתי מזמין במיידי)
יש גם באמצע 45ל, עם 2 תאים ואופציה לסוללה מובנית (אותה ניתן לרכוש מדוד עלי בשליש המחיר)
https://www.auto365.co.il/product/25...D7%AA-Alpicool
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
כמו שציינתי כבר במעלה השרשור,
ב-solomycar, מדי פעם יש מבצעים. כשיש מבצע, מקרר וולטר 50 ליטר עולה 1200 שקל, פשוט וטוב.
אני כבר עם שניים כאלה.
יש גם מגוון נפחים אחרים.
תעקבו, היה מבצע עכשיו בפסח למשל.
סולו עובדים על כרטיס חבר. הנחה נהדרת בנוסף לקודי הקופון.
אני עם מקרר שלהם מהקיץ, עובד נונסטופ מרגע שנרכש.
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
מקפיץ ומעלה בעיה. מקרר וולטר של סולו 40 ליטר.
בחודש האחרון, המקרר לא יורד ממינוס 4.
הוא יושב בשטח רצפה פתוח מאז שהגיע אליי לפניי שנתיים. כלום לא מפריע לו או חלילה אוויר ושאר תנאי שטח.
הפנל מאפשר להגיע למינוס 20 אבל הוא לא מצליח בפועל. מידי פעם מגיע למינוס 8 אבל שם זה נגמר.
אין שינוי מהותי בתוכן המקפיא/מקרר.
Sent from my SM-F946B using Tapatalk
אני לא בטוח שיש לך בעיה.
זה שהצג מאפשר מינוס 20 לא אומר שהמקרר יגיע לשם.
אלו מוצרים סיניים עם אפס בקרת איכות בטח בלי עמידה בתקנים וכאלה ובלי רגולציה.
היתרון הוא במחירי רצפה והחסרון הוא... נו, כבר הבנת.
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
עד לפני חודש הוא הציג והגיע לשם. מדבר על שנתיים עבודה רצופה כמעט.
זו גם התחייבות של היבואן, אז אם יש כאן תרמית, זה היה כבר עולה והם היו משלמים על זה, אני לא הראשון שקנה.
Sent from my SM-F946B using Tapatalk
אני לא חושב שזה שהוא סיני אומר משהו,
אני עם וולטר כזה שעובד 24/7 בתנאים קשים יחסית, ואם אני מכוון אותו למינוס 12 הוא מגיע לשם די מהר ( אף פעם לא כיוונתי לפחות מזה).
בכל מקרה, הבעיה נשמעת כמו חוסר גז, אם המצב יחמיר בהדרגה תדע שזה זה...
בינתיים הייתי בודק שמינוס 4 זה באמת מינוס 4, לשלול שתקלה היא בתצוגה.
יש מצב שזו תקלת צג או שיש משהו בנקודת המדידה שממנה זה מגיע לצג.
זרקתי לתוך המקרר חיישן של מדחום לבשר (inkbird), הוא הגיע למינוס עשר ועצר כי זה היה יותר מידי עבורו, אבל זה לפחות הרגיע אותי שאכן הטמפרטורה במקרר היא בכיוון הנכון.
אין סיבה שהגז יברח..
יש מצב שצריך לעשות תהליך הפשרה, לנקות את הקרח מהדפנות ולנסות שוב.
Sent from my SM-F946B using Tapatalk
לא חושב שיש בעיה.
קודם כל, כמו שצחי כתב, זה שבצג יש אפשרות ל 20- לא אומר שבתנאים ביתיים המקרר יכול להגיע ל 20-.
במקררים האלו, ירידה מתחת ל 10- זה ארוע חריג, וגם אז, פתיחה או חום סביבתי יעלו מייד את הטמפרטורות בתוך המקרר.
במקררים האלו הבדיקת טמפרטורה מתבצעת ( בד"כ) ע"י רגש שמוצמד מתחת לריצפה ( באמצע), והקירור מתבצע ע'י צינורות בהקף של הדפנות.
אם המקרר ריק, אז ליד הדפנות יהיה יותר קר, ובמרכז של המכסה ( פתח) יהיה הכי חם.
אם שמים בקבוק מים , בדיוק על הנקודה של הרגש , ומשאירים אותו לקפוא, יש סיכוי טוב הטמפרטורת המינימום שתראה בצג, תהיה נמוכה יותר מאשר במקרה של מקרר ריק.
לעשות סיפור ארוך קצר,
תנסה לשנות את הסידור פנים , עם דגש על סידור התחולה במרכז או בדפנות, ושינוי התכולה שבמרכז.
אני מוכן להמר שתראה תוצאות שונות.
יש לי מקרר ישן יחסית, בלי תקשורת על-חלל ואפליקציה.
חיברתי לסלסילת המקרר חיישן טמפ שמחובר לאפליקציה בטלפון.
החיישן מחובר בצד הרחוק מגוף הקירור.
יש הבדל של 2-3 מעלות ביחס לצג.
הם קוראים נקודות שונות, וכמו שזיו ציין, הסידור של המצרכים בפנים משפיע על תנועת האויר והקור.