פשוט הופיע כשפתחתי את האפליקציה בזמן עבודת המקרר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
הטלפון זיהה את המקרר.
Printable View
פשוט הופיע כשפתחתי את האפליקציה בזמן עבודת המקרר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
הטלפון זיהה את המקרר.
הצלחתי לעשות pairing, אבל לא מתחבר ולא מופיע באפליקציה [emoji17]
אנדרואיד.
אכן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tomer s
כיביתי את שני המקררים אחרי שהיו שעתיים-שלוש במינוס 20. אחרי שעה כבר היו בפלוס 6-8. ללא תכולה, בחדר ממוזג.
אין לי יכולת להשוות למקררים האלו, אבל מקרר/צידנית ריקים לא שומרים על טמפרטורה. גם לא הטובים.
אם זרוק לך עוד מקרר מימי הניסוי "ההוא" אתה יכול להשוות.
אכן,ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
לחומר קר יש תכונה להמשיך להחזיק קור.
כמו תופעת הקרח מקרר את עצמו ומקפיא סביבו.
כשהמקרר/צידנית ריקים, הם מאד מהר משווים טמפ לסביבה, במיוחד במפל טמפ גבוה.
הוא לא מקפיא את עצמו.
זה נקרא קיבול חום. של אוויר הוא בערך שליש משל קרח (700 לעומת 2100 ג'אול לקילוגרם למעלה קלווין)
אסף.
כתבתי מקפיא סביבו.. באותו מנגנון שנוצרות כוויות קור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
יש למישהו כיוון לכיסוי טוב למקרר 50 ליטר מהרכש פה?
מסילה שגם יורדת כמו בטנדרים אבל במחיר עממי....
שיינר הביא מגירה כמו שאתה מתאר, סינית. לא יודע מאיפה הזמין. נסה לבדוק מולו ושתף אותנו
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
חיפוש גוגל/פייסבוק פשוט - שלא אואשם בפרסום [emoji16]
2 ספקים:
Extrip
סברס
אם אני לא טועה למגירה של סברס יש מגש נוסף נשלף מלמטה - אם הייתי יודע, הייתי מביא את המגירה עם המגש הנשלף.
מגירה נשלפת ויורדת במחיר עממי לא מצאתי שקיים, אז בונים לבד
https://youtu.be/25qpE_NrPCk?si=sU5CLLxoRWA_ofjp
Sent from my CPH2583 using Tapatalk
למה ללכת רחוק.. אייל כתב על זה כאן באתר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ofer_b
צודק, לא מצאתי כשחיפשתיציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אז הנה הקישור
https://www.jeepolog.com/forums/cont...B0%C3%A3%C3%B8
ה15 פונקציונאלי?
מה זה פונקציונלי ?
קניתי כהזדמנות לרכב קטן ( גימני ) ולפרייבט כשנוסעים לכינרת נגיד . אני גם אוהב את הרעיון שהמקרר קל ונוח להוצאה ולא שוקל 25 קילו
מתאים לחלק מבקבוקי ה 1.5 ליטר בשכיבה , פחיות בעמידה, ובירות בשכיבה . אה , וגם אפשר לשים 2 קרטיבים ב״מקפיא ״
וקצת בשר גם יהיה אפשרי להכניס שם .
הוא עדיין פחות יעיל במקום מול צידנית באותו גודל .
ננסה ונראה
Sent from my iPhone using Tapatalk
ניתן למקם בג'ימני (15) מאחור עם כסאות פתוחים?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי הדסופה
זה מדוייק חלקית מהסיבה שלמקרר אתה יכול להוסיף תוצרת חמה ולקררה. בצידנית אתה כנראה תשמר עם פחת מסויים את מה שיצא איתך מהבית לפרק זמן מוגבל.
לכן ההשוואה חייבת לכלול פרופיל שימוש. לעיתים צידנית עדיפה ולפעמים מקרר
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
+מנפח הצידנית צריך להחסיר את הנפח ב ״מת״ של הקרחומים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
אני משתמש גם וגם, ובעלות של המקרר במכירה הנוכחית, מקרר 30 יחליף את הצידנית הקטנה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d20196c50c.jpg
אם לא מטיילים לפחות שתהיה בירה קרה במרפסת
Sent from my iPhone using Tapatalk
אצלי המקרר 30 ליטר יושב קבוע בסילברדו.
הבידוד לא איכותי אבל לא מתלונן במחיר שהוא נקנה, מתקרר מהר ומתחמם מהר שלא מחובר לחשמל.
לצערי תקלה שנדלקת קבוע (e3), בזמן שהרכב כבוי ומתחמם מעט בפנים. הבעיה שעל מנת שיחזור לעבוד נדרש לנתק ולחבר לחשמל.
אם היה מפסיק לעבוד בזמן שחם ברכב וחוזר שמתקרר היה מושלם אבל ככה זה בעייתי...
עוד מישהו נתקל בבעיה?
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני חתכתי את הכבל - קיצרתי אותו משמעותית וחיברתי למקור מתח שאני הכנתי בחלק האחורי. התוצאה טובה בהרבה מאשר עם הכבל המקורי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
- - - Updated - - -
מקור המתח שלך לא טוב מספיק. בכבל המקורי יש מפל מתח מורגש וההגנה של המקרר מכבה אותו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גלעד .ג.
תנסה למצוא מקור מתח טוב יותר.
תקלה e3 לפי הספר היא חסימת אוויר למדחס.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wonderd
E1 זה תקלה במקור המתח...
זה מה שרשום בחוברת תפעול.
Sent from my iPhone using Tapatalk
חסימת אוויר למדחס אולי הכוונה היא שהמדחס מתחמם?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גלעד .ג.
תראה בשרשור הזה, מוזמן לקפוץ לתגובה 64:
https://www.jeepolog.com/forums/show...95%D7%9D/page4
כן את הפתרון הזה ביצעתי במקרר של ההיילקס לפני הרבה מאוד שנים, באמת עזר מאוד.
אולי אבצע גם פה...
Sent from my iPhone using Tapatalk
יודעים איזה סוג תקע יש למקרר הנ"ל?
רוצה לחבר ישירות לקו מתח שיש לי ברכב ולא רוצה להרוס את המקורי
קישור מעלי יעזור
Sent from my CPH2583 using Tapatalk
שאלה ליודעי דבר, רכב ש90% מזמנו בשטח מונע 2-3 פעמים בשבוע, מקרר 15ל' מחובר קבוע האם המצבר יסחוב?
בהנחה שמדובר במצבר עופרת רגיל, כנראה שלא. ובכל מקרה זה לא בריא למצבר.
(מנסיון בחניוני יום)
אם הרכב בחניון תת-קרקעי אז אולי, בשמש בטוח שלא.
בכל מקרה לא הייתי לוקח את הסיכון.
אם הרכב חונה בשמש, אז פנל סולארי על כל השמשה הפנימית יכול לעזור, גם לא בטוח שיספיק.
לא בטוח שהבנתי את כל הנתונים שרשמת -
1. למה הכוונה "מחובר קבוע" האם אתה מתכוון שהמקרר עובד ללא הפסקה כל השבוע או רק כאשר אתה מניע את הרכב 2-3 פעמים בשבוע המקרר מופעל?
2. איזה מצבר (חומצה? באיזו קיבולת?) ואיזה רכב (האם זהו מצבר כמו המקורי או שהוא כבר הוגדל משמעותית)?
אם נתייחס לנתון אמפירי שעלב בפורום בעבר, מקרר צורך בממוצע (למיטב זכרוני) 1.7 - 2.5 אמפר לשעת עבודה, אז תוכל לנסות לחשב לפי המצבר שלך וכמות השעות שהוא יכול להחזיק את המקרר עובד.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
תיקנתי.
המבחן שבוצע אז לא בוצע ברכב סגור ולא ממוזג בקיץ. אני מהמר שבניסוי כזה המדחס לא היה מפסיק לעבוד והצריכה היתה כ4-5א"ש מדי שעה.
לא , אתה תגמור מצברים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי edish
עדיף לחבר את המקרר לחשמל ולהעביר לרכב שיוצאים לשטח, או לחבר את הרכב למטען חכם שיודע להפסיק שהמצבר מלא.