ארז ישן בעמידה יש לו תרוץ שהוא במילואים כבר שבועיים
ממש תרוץ חרא אבל זה מה שיש
Printable View
ארז ישן בעמידה יש לו תרוץ שהוא במילואים כבר שבועיים
ממש תרוץ חרא אבל זה מה שיש
אני מפנה אתכם לנושא שפתחתי בפורום בעניין קשת עם מיתקון לגלגל ספייר פנימי (נשמע מוזר? ההסברים שם).
אני צריך לבצע בשבועות הקרובים, אז ממתין לרעיונות שלכם.
תודה,
זיו
פרקנו את הגגון בהמתנה לפגוש הממותקן
בציפיה דרוכה :oops: :(
החלטה סופית - על המנשא הנפתח האחורי ,עם הגלגל הרזרבי ,הוספתי את הליבר ונשאר עוד מעט מקום למשהו קל . ההחלטה הסופית היא להרכיב שם את מיכל הכיבוי- אש , כך שהוא תמיד קל לגישה ,חוסך מקום בארגז ,ואין ספק שהוא הדבר הדקורטיבי ביותר שיוסיף לשיפצור המון. תמונות בדרך.
נו חיים תמונות ,
הפגוש בדרך המתקון על "האש"
יש קידום :D
ואל תשכח שיש 18 אחוז שיפור בתאוצה :lol:
שחף תזהר מבולדוג הוא נושך ,
חוץ מזה אני אצלו מחר להתקנת בית הפילטר סוף סוף
חוץ מזה יש כבר חריטה של הציר מסיבי ביותר
מאיר זה בסדר, גם שחף אצלי מחר.
על פי כל החישובים המתקן לא יחזיק מעמד,כלומר ספר 33 הייליפט ומתקן לשני ארגזים 40 ק"ג יעקרו בסופו של דבר,
ככל הנראה נשים את הארגזים מקדימה על הפגוש הקידמי,
דעתכם?
לא יודע אם לשים מקדימה זה יותר טוב. מה יש בארגז ששוקל 40 ק"ג? 40 ק"ג זה שני פגזים 105 מ"מ!ציטוט:
נכתב במקור על ידי מאיר רוטברג
40 ק"ג זה לא בבדיקה מדעית אבל,בסופה אין מקום לכלום,הערכה היא שכל ארגז זה 20 ק"ג עם מקדמי ביטחון ,להערכתינו מתקן ,חזק ככל שיהיה לא יחזיק לאורך זמן,
אז מקדימה נראה דיי טבעי,לא?
יש התקדמותהיום הורכב הפגוש דגם א
איזה עבודה יפה אבל מה
פאקינג 3 שעות התאמות לחורים ולאומים שרותכו לשילדה
בוא ונאמר כי בעל המקצוע ריתך את האומים עקום פירקת אותם לך לכל הרוחות תרכיב חזרה 3 שעות בקושי ניכנסו 5 ברגים מתוך 8.
שיט אמיתי,
הוחלט על מיקום הציר ושבוע הבא ישלח הפגוש לגילוון וצביעה ,
וז נתאים את המיתקונים העליונים לגלגל ועוד על המשולש מעל הפגוש :lol:
זהו הלך לצביעה הרכבה שבוע הבא כולל תמונות ופרוט מיקומים :lol:
מאיר, איפה התמונות שהבטחת?
בכל מקרה, הנה היצירה האחרונה שלי.
http://imgsrv.pic4u.co.il/62257ca259...630020000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/62257ce487...070020000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/62257cc6e8...2f0020000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/62257c4c96...480020000.aspx
http://imgsrv.pic4u.co.il/62257cd612...bd0020000.aspx
המתקן בנוי מפרופיל 40X60 שנחתך עם משור שורף. את הציר עצמו בניתי ממוט ברזל מלא שהושחל דרך חורים שעשיתי בפגוש עם מקדח כוס. על המוט השחלתי צינור סקדיול שקיבל חיזוק קליל ועיבוי בצד השני עבור פטמת גירוז. את קצה המוט הברזתי (מברז שמיועד לצינורות ולכן אין לי שם אום ניילוק אלא אום שמתאים להברגת צינורות) וסגרתי את הצינור עם שתי שאייבות ואום.
לחיבור הגלגל לקחתי נאבה ישנה (מי אמר של-AMC אין שימוש) וריתכתי אותה לפרופיל 50X50 שרותך למתקן.
על הפגוש, בצד הנגדי לציר, ריתחתי פלאח בעובי 8מ"מ ובגובה של המתקן בצד הציר בשביל שייתן תמיכה למתקן כל עוד הוא סגור (אפשר לראות את הקצה שלו בתמונה הרביעית). בנוסף בחלק האחורי של הפלאח ריתחתי פלאח נוסף בעובי 3מ"מ במידות 8X6 ס"מ (+-) בשביל למנוע מהמתקן אופצייה להיסגר לתוך הדלת האחורית של הג'יפ.
נשאר לי עוד להוסיף מנגנון נעילה למתקן (חשבתי ללכת על סגר כמו של ארגז תחמושת אבל זה נראה לי עדין מידיי, אולי אני אשקיע כסף ואקנה אחד אחר) ולהחליט האם את ההיליפט אני שם על המתקן או מקדימה על הפגוש (אין לי מה לדאוג, בשנים הקרובות כננת לא תיהיה שם 8) ) ובנוסף להחליט האם אני אוסיף גם מקום לג'ריקן על המתקן (בכל מקרה אני אוכל לעשות את זה מתישהו בעתיד).
אה כן ולצבוע...
עירא
עירא,
זה מה שנקרא: OVER KILL
קיד.
יפה מאוד עירא , אהבתי זה הדבר הבא שאני מתכנן לבנות אחרי הכיסאות שאני מרכיב כרגע , אם יש לך עוד תמונות לעלות שקשורות לזה אני אשמח כי אני הולך לגנוב לך את הרעיון . :lol:
עכשיו אני יודע ממי להעתיק ואולי גם לבוא עם ברזלים ו...
בעבר נסעתי עם ג'ריקן על הדלת, וזה לא היה מי יודע מה... אבל כמובן שהמתקן לא נראה כמו שלך, אז ...ציטוט:
ובנוסף להחליט האם אני אוסיף גם מקום לג'ריקן על המתקן (בכל מקרה אני אוכל לעשות את זה מתישהו בעתיד).
מצד שני, אין לי בעית מקום לציודים אפילו ל 3-4 אנשים, אז...
יפה מאוד!!!
אביגדור
אני רוצה להתיעץ איתכם לגבי הסגירה של המתקן.
בעיקרון רציתי משהו שימנע מהמתקן להיפתח (לא יאפשר תנועה בציר Z), ובנוסף ילחץ על המתקן כלפי הפגוש (לחץ כלפי מטה בציר Y). (בגלל זה שאלתי את השאלה לגבי תכונות הקפיץ) הפתרון הזה אפשרי אבל קצת מסובך לביצוע.
פתרון נוסף הוא משהוא בסגנון הזה:
http://imgsrv.pic4u.co.il/eb1e82c359...aa0030000.aspx
בפתרון הזה יש פין קפיצי, שהקפיץ מונע מהפין להיפתח. בסיס הפין מקובע לפגוש, והפין עצמו נכנס לתוך חור במתקן וכך מגביל את תנועת המתקן בצירים Z ו-Y אבל הוא לא לוחץ על המתקן.
הפתרון הזה הרבה יותר פשוט (במיוחד כשיש לי את הפין עם המתקון שלו מוכנים)
מה שאני לא יודע זה האם שווה לבזבז זמן וכוח ולהתעקש שהקפיץ ילחץ על המתקן? או ללכת על אופציה ב'?
עירא
בפגוש הבא שלי (שבועיים שלושה) הסגירה תהיה כזו, אם אני אמצא מנוף כזה (איפה מוצאים?):
http://www.shrockworks.com/images/re...er/mount02.jpg
יש לי ארגז ברזל אחד במידות א.30 *ר.15 * ג.26ס"מ מתאים לך-שלך
אה והוא צבוע לבן... :wink:
איפה באמת???ציטוט:
נכתב במקור על ידי נקסוס
ואם הנעילה שם, אי אפשר להשכיב שם הייליפט.
עירא
היום הרכבתי את המתקון להייליפט, ואת הסגר.
תמונות:
http://pic.hevre.co.il/Files/F952996...9F5AC46320.JPG
http://pic.hevre.co.il/Files/F952996...8F1C11C81B.JPG
http://pic.hevre.co.il/Files/F952996...E235FA1842.JPG
http://pic.hevre.co.il/Files/F952996...BDAA32AD24.JPG
http://pic.hevre.co.il/Files/F952996...22360F0EB5.JPG
עירא
עירא מאיפה השגת את התופסן החמוד הזה?
ומה מחירו?
70 ש"ח בחנות שמתעסקת עם עגלות נגררות.
(בהתחלה רציתי מנעול שונה קצת אבל המידות שלו לא התאימו אז עברתי על הקטלוגים וזה מה שיצא)
עירא
עירא שלום
1) האם תוכל לתת פרטים על הפין שמחזיק את כל המתקן , עובי , ממה עשוי , עובי הצינור , מאיפה רכשת וכו'
2) עובי הפרופיל של כל המתקן
תודה
שאולי
הפין שמחזיק את המתקן הגיע מחבר שמצא לי מוט ברזל מלא (קוטר 35מ"מ) ועוד צינור שמקיף אותו בדיוק (צינור סקדיול) ההפרש ביניהם הוא בערך 1 מ"מ וזה מספיק טוב מבחינתי, מפני שברגע שהכל מהודק אין לזה חופש. על הצינור החינוי ריתכתי עוד פלאח קטן, קדחתי דרכו והברזתי אותו ושם שמתי פטמת גירוז.
המתקן עצמו בנוי מפרופיל 660X40 עובי 2.5 יחסית קל.
עירא
עוד עצה קטנה
תוסיף למתקן פיית גרוז על הציר זה פשוט מחולל פלאים בנינוחות הפתיחה
תגידו , עירא / מאיר
מאחר והמתקן תפוס רק בחלקו התחתון , ובהנחה שהכל חזק ,משקל הגלגל ונגיד עוד ג'ריקן שיהיה עליו , לא יוצר נידנוד קדימה אחורה ? מה שעשוי לקרוע את הציר מהמקום , וגם אם לא ,הנידנוד הזה לא מנג'ס?? או שזה יציב ,חזק ,לא רועד ,ולא מפריע
תודה
שאולי
אצלי היה נדנוד, ובדיוק היום הוספתי במפ סטופ (אני לא צוחק, לקחתי במפסטופ ישן וגילחתי אותו שיתאים למרווח בין הדלת למתקן) בין הדלת למתקן וברגע שסוגרים את המתקן הוא נלחץ אל הדלת האחורית בחלק העליון שלה.
כרגע עם גלגל 31" והייליפט, אין נדנוד (יש קצת חריקות מהדלת אבל זה בגלל שהדלת זה איזה אילטור שעשיתי בחצי שעה וככה זה גם נראה ונשמע...)
עירא
אצלי אין נידנוד ואין כל חריקות